Hva er de flytyper? Modell, type, type fly (foto)

Aircraft bygningen - et utviklet sektor av verdensøkonomien, som produserer et stort utvalg av fly, fra superlogkih og rask til tung og klumpete. Verdensledende i produksjon av flyene er USA, EU og Russland. I denne artikkelen vil vi se på hva som er de flytyper i dagens fly bygningen, deres formål, og noen av funksjonene i strukturen.

Hva er et fly?

I den siste tiden, kunne folk reise over lange avstander bare til land- og sjøveien, mens tilbringe mye tid. Heldigvis har vitenskapen vært i stand til å utvikle en ny type kjøretøy - flyet, som er i stand peremesit passasjerer og gods over lange avstander på kortest mulig tid.

Flyet - en flymaskin, den viktigste funksjonen som er evnen til å utføre flyreiser i enorme jordens atmosfære, med ønsket effekttrinn. Han har en rekke designelementer fra andre typer lufttransport. For eksempel fra et helikopter fast ving fly er annerledes. Faste vinger og flyskroget, men har ingen motor som et fly, mens på luftskipet han karakteriserte prinsippet om flyturen.

Historien om forekomsten av luftfartøy

Forsøk på å bygge en flymaskin drevet av kraftverk, har blitt tatt av mange oppfinnere av XIX århundre. Blant dem, George. Keighley, W. Henson, N. Teleshov A. Mozhajskij. Noen av dem er ganske mange lykkes i denne bransjen. Likevel er fødselsdagen til verdens luftfart anses å være den 17 desember 1903. Samme dag har den første gang over jordens overflate ste- get designet av amerikanske designere (Bratya Rayt) flyet. Selv om det var en kort flytur, bare 59 sekunder på en høyde på 260 meter, denne hendelsen var et gjennombrudd i luftfarten.

De strukturelle elementer i luftfartøyet

De elementer som inngår dannes ikke bare utseendet av flyet, men også bestemme dens funksjonelle egenskaper, nemlig bevegelseshastigheten på transportluften. Standard utførelse av luftfartøyer av denne type består av følgende elementer:

• Flykroppen - hoveddelen og en stor del av luftfartøyet, hvor samtlige elementer av det andre fartøyet. I den er det også et rom for rom for og transport av passasjerer, mannskap og last. Imidlertid har skroget en stor størrelse, ikke alle modeller, og i større grad i passasjerskip.
• Wings - hoved flyet kroppen. På samme måte som en fugl, kan en plan ikke tenkes uten vinger. For det første skaper de en løftekraft som trengs for å løfte inn i luftsystemet. Vinge luftfartøy nødvendigvis må ytterligere midler for å rotere beholderen langs aksen (balanseror) og letting og flygende ordninger (klaffer).
• Haledelen består strukturelt av tre hoveddeler: kjølen, de venstre og høyre konsoller. På halen er det også skipet kontroller: ror og dybde.
• Kraftverk ifølge utførelsesformen vist i de klassiske motoren skruene (hvis noen) og utstyr som er nødvendig for deres drift.
• Chassis - System rullebane landingsinnretninger, som brukes for letting av fly, landingen, så vel som dets bevegelse på bakken eller vannflaten. Oftest er chassiset presentert i form av hjul, men det er en type fly som lander på ski, og noen modeller og gjør på meier eller flyter.
• On-board elektronikk - et sett med utstyr slik at mannskapet til å operere flyet.

klassifisering av fly

En spesiell type av luftfartøy kan være forskjellig fra de andre i oppsettet, som påvirker dens funksjonalitet. Derfor kan fly klassifisering gjøres i henhold til ulike kriterier, høvding blant dem - er den designfunksjoner og misjon fly. Etter avtale aerosuda er sivile og militære.

Forskjeller og dermed variasjon av luftfartøyet, kan være knyttet til de følgende elementer og parametere: motor layout alternativer, lufthastighet, masse.

Ved fartøyets vekt parametere kan være: Superheavy, tungt, medium og lys. Ifølge flygehastighet: Subsonic, tran, supersonisk, Hypersonic. Sistnevnte er en ny type fly, som er i stand til å lage ultra-raske fly i en høyde på 100 km. Som for den motoranlegg, klassifiseringskriteriene er: antall motorer (1 til 12), deres posisjon (i skroget, en vinge) og type (forbrenningsmotorer, drift av raketter, skrue, reaktiv, elektrisk).

Avhengig av anordning, er flyene klassifisert i henhold til de følgende kriterier:

• en av vingene og ved deres plassering;
• natur hale arrangement;
• skriver chassis;
• typen og dimensjonene av flykroppen.

Typer av passasjerfly

Luftfartøy som er konstruert for sivile formål, som frakter passasjerer, all slags last og post. De kan tjene som fly av små og mellomlang og lang hale. Commercial Airplanes kan variere på antall seter (8 til 700). Den tiltenkte bruken av disse beholderne kan deles inn i:

• passasjer;
• last;
• last;
• landbruksprodukter (sprøyting av avlingen og behandling);
• helse;
• trening (for piloter);
• sportsmodeller for luftfart sporten.

Blant de mest vanlige passasjer fly er følgende modeller: TU-154 TU-134, IL-62, IL-86, IL-96, Airbus A330, A320, A310, Boeing 737, Boeing-747, Boeing-767. Den største og mest romslige flytype for transport av passasjerer - Airbus A380. For en gangs skyld denne enheten er i stand til å transportere opptil 700 personer i en avstand på ca 15 tusen. Km.

Typer av kampfly

Flyet ble brukt ikke bare i fred, men også for militære formål å reflektere fiendens angrep og angrep mot fiendtlige styrker fra luften.

Kampfly kan også være annerledes, spesielt for formålet:

• bombefly slippe bomber på den militære makt fienden;
• raketo- og torpedo;
• jagerfly er utformet for å frastøte et luft angrepet av fienden;
• avskjærere;
• bensinstasjoner kapasitanser er forsynt med brensel og betjene sitt primære formål - tanking fly i luften;
• transportører som transporterer nødvendig for kampfly.