Hvordan lage carport?

Før avreise for en sommer hytte i helgen, bør ta vare på beskyttelse av kjøretøy fra virkningen av ytre faktorer som kan påvirke utseendet av lette kjøretøy. Dette er spesielt relevant problem for eiere av landet land, som ligger i skogen grenser. Med trær stadig faller forskjellige organiske stoffer, som ved for tidlig intervensjon kan skade malingbærer lag.

Unngå unødvendig arbeid vil carport. Dens design kan være forskjellig - fra de store skjelett med en murstein til quick release konstruksjon basert på polyetylen film. I en bestemt sak vil måtte investere en viss sum penger.

typer tilfluktsrom

Enhver carport består av:

• taktekking;
• bærerammen;
• en bærekonstruksjon;
• gulv (base).

Vi beskriver de viktigste kjennetegnene som skiller ulike typer kalesjer fra hverandre.

For det første, de skiller seg i materialene som ble anvendt i å lage rammen. Det er bare to - enten de er laget av tre (bjelker) eller sveiset av metall.

For det andre taket utsikt. Geometriske parametre for taktekking påvirke dens utseende. Som med å bygge noen struktur, er det flere typer tak :

• en buet form;
• Shed;
• gavl.

Det tredje karakteristiske trekk, som har carport er et riss av et takbelegg:

• polykarbonat;
• presenning;
• myk flis;
• profilert.

Byggestart

I alt er ikke engang den største byggebransjen bedre å starte med det forberedende arbeidet. Før starten av byggearbeidet er å finne et sted hvor det vil være en bil ly. Følgende punkter bør tas i betraktning. Av åpenbare grunner, bør dette være et behagelig sted for innreise og utreise av kjøretøy. I nærvær av en garasje eller hjemme, kan det være lurt å lage en side av støtte i tilknytning til disse bygningene.

Etter å ha definert sted, kan du utvikle et prosjekt for bilen skur. to områder kan velges for oppgaven: å slå til et profesjonelt firma som spesialiserer seg i etableringen av sine egne tilfluktsrom eller se etter informasjon relatert til bygging av nødvendige fasiliteter som carport. Bilder bidra til å klart definere løpet av det videre arbeidet.

Velge riktig design og identifisere seg med prosjektet, vil du allerede har en idé om hvor mye materiale som kreves og den totale estimerte kostnaden for alle arbeider. Basert på dette, vil det være mulig å gjøre noen endringer i budsjettet mot anerkjennelse eller omvendt, for å redusere kostnadene.

forberedende arbeid

Uavhengig av formen på kalesjen og det materialet som det er fremstilt, må basen være planert og støpes. Dette gjøres av flere grunner.

For det første, jo mindre sannsynlig er det at bilen begynner å rulle spontant. Dernest er bilen mye av kjemiske væsker, når kan begynne sin flyt feil i ethvert system. Spre dem kan føre til uønsket forurensning av jordsmonnet. For det tredje er det estetisk og praktisk. Når våt rengjøring "jern hest" på bakken dannet skitt som nødvendigvis vil falle inn i det indre av kjøretøyet.

Dimensjoner på betongfundament under himlingen bør velge størrelsen på taket. Typisk er den gjennomsnittlige størrelse av biler består av fem meter lang og to meter bred. For pålitelig beskyttelse, størrelse carport må overstige disse dimensjonene. Den minste kan vurderes:

• Kjøretøylengde pluss en meter;
• kjøretøybredde pluss to meter;
• høyden skal være høyde pluss en meter.

Tarmac nødvendig samtidig med grunnarbeider.

Grunnlaget for den skur

På grunn av det faktum at klimaet vårt er fylt med øyeblikk når kraften av vinden trekker ut trær med røttene og snø oppbygging stiger meter høyde, en pålitelig base for enheten støtter kalesjen er en viktig sak. Selv om krisesentre for kjøretøyer i landet er relativt enkle danner grunnlaget for det - er det veldig vanskelig.

Making hauger på flere måter:

• samopogruzhnye bruke skrue hauger;
• rør med stor diameter;
• Monolittisk betongpeler.

Trending skrue hauger - ganske rask og pålitelig måte å bygge fundamentet. Etter zaglubit bjelker for styrke utforming anbefales å støpe rør pel løsning.

Konstruksjon av fundamentet røret er laget på en lignende måte, bortsett fra brønnene i forberedelse for installasjon. Utgravning utføres til en dybde på litt mer enn en meter bred og to stålrør diameter. Installert stålpel er laget av betong helle av kald-resistente karakter.

Betongfundamentet er mye vanskeligere. Det krever bygging av forskaling og armering montering mesh.

trekonstruksjon

Bruk av tre som en lastbærende struktur gjør det ganske i en kort tid for å bygge opp en grunnleggende rammeverk. I tillegg er en treskur for bilen kan du passe inn i den generelle landskapet design forstadsområde.

For å gjøre bruk av stativer 150 bar § 150 millimeter. For organisering av tverrbinding av passende tømmer seksjon 100 til 100 mm eller 100x80 mm. Trinn monteringsstenderne må ikke overstige to meter. Å bygge en enkel ly for én parkeringsplass ta seks søyler.

Det vil bli verdsatt og snølast på taket selv. Hele massen vil bli holdt på tiden horisontal kommunikasjon. Optimal til plankene, som er grunnlaget for taket, som regnes for å være på størrelse med en og en halv meter.

Baldakin tre bil krever periodisk vedlikehold. Alle tre strukturer er utsatt for aldring og råtne. For å hindre for tidlig slitasje av treflater bør dekke deres spesielle strukturer som er konstruert for å beskytte dem mot ytre påvirkninger.

Stålramme av metall

Metal markiser for biler gjør det mulig å produsere rammene av komplekse former. Men fortsatt sin styrke på et høyt nivå når som helst på året. Hovedprofilene som er brukt i konstruksjonen, er:

• kanal;
• området;
• rør;
• kanalseksjonen.

Slike strukturer er festet ved sveising. Avhengig av typen av formen mellom legemet strekker seg mulig konstruksjon av en buet baldakin med betydelig avstand mellom støttene.

Care metalltak krever lite, i motsetning til trekonstruksjoner. Hvert femte år, for å oppdatere maling og alt.

taket

For bygging av taket vil passe enhver moderne takbelegg. Alt avhenger av den opprinnelige byggebudsjett.

Den mest populære er polykarbonat. Hans utbredt det var på grunn av sin relativt lave kostnader og rask montering. I tillegg sender den sollyset, som i noen tilfeller er det en stor fordel. På grunn av sin mobil form har god elastisitet og styrke. Det betyr ikke lider av virkningene av ultrafiolett stråling.

Terrassebord, samt polykarbonat, har en praktisk form som raskt kan installere det på taket. Det krever ikke spesiell opplæring rammeverk. Ved behandling med varmforsinket - holdbar.

Tak - er premium-segmentet i taket impregnering. Kostnaden for dette materialet er ganske høy, og installasjonen krever spesialverktøy og besittelse av visse ferdigheter. Det er også nødvendig å forberede underlaget før påføring av myk flis.

konklusjon

Carporter i landet for å minimere kostnadene ved å organisere en anstendig sted å lagre "jernhesten". Dessuten er det ikke vanskelig å få tilgang til bilen på jobb for å ta vare på ham.