Irinovsky Avenue: St. Petersburg Krasnogvardiysky District

I St. Petersburg, i Krasnogvardeyskiy område avgrenset av gater og Boksitogorsk Commune passerer Irinovsky Avenue. Navnet gitt til ham i 1914 (det ble oppnådd ved Irinovskaya smalt lineær jernbane, som fant sted her i 1982 mellom landsbyene Irinovka og Big Ohta).

Denne jernbanen har en ganske interessant historie som går tilbake til 1889. Det var da Korf Pavel Leopoldovich, som jobbet på den tiden leder av den økonomiske Society of Free, uttrykte et ønske om å eie midler til å bygge jernbanen som går fra Neva til sin eiendom i Irinovka. Han leverte en anmodning om bistand til Cabinet of Ministers. Sin søknad for å få tilfredsstillelse, men på en betingelse, som besto i at alt arbeid skal være ferdig innen tre år. Alexander III også godkjent prosjektet. Veibygging varte 33 måneder. Det var den første russiske veien med sporvidde på ikke mer enn 750 mm. I 1892 var det et funn. Det ble da nødvendig å veibygging (nå Irinovsky Avenue) fra Irinovskaya stasjonen, som lå på området, som nå er hjemmet til 62 Sverdlovsk Embankment, til navnet Paul Leopoldovicha.

I 1899, Baron solgt veien sosial organisering Irinovskaya w / stasjon. I denne perioden Irinovsky Avenue okkupert territorium mellom elven Okhta og moderne Prospect Energy. Men ved 1929 veien gjenoppbygge. I denne perioden ble det rekonstruert Irinovsky stasjon, veien som fører på Panfilov gate, demontert. Foreløpig ligner stasjonen et hus 31-A, som ligger på gaten Panfilov. A til Rzhevka jernbaner ble erstattet trikk. Det var fra denne tiden på Avenue trikker.

Siden 1970, ligger trikken grenen mellom avenyer metallarbeider og energidepartementet, har blitt flyttet til Big Porokhovskaya gaten. Retninger på dette området var ikke mer. Resolusjon 1978 av territoriet ligger mellom Prospect Energy og Baksitogorskoy gate, gikk til Bolshaya Porokhovskaya. Og i de to årene forut for denne hendelsen Irinovsky Avenue litt voksen, og nå lå på Okhta elva og opp til begynnelsen av gaten Kommunens.

På slutten av 70-tallet i området ved siden av avenue begynte aktiv bygging av bolighus. Irinovsky Avenue begynte å krysse stadig nye linjer, blant annet var den industrielle Avenue og Prospect mentor. I løpet av denne perioden, veien som ledet fra Elias oppgjøret til landsbyen robin, omdøpt etter Peredovikov. En liten porsjon angår Koltushskoe hovedvei var litt rekonstruert og overdratt til Commune Street, som nå slutter Avenue Irinovsky.

Nå er det en moderne avenue med mange butikker, kontorer og organisasjoner, inkludert auto show "KIA" (St. Petersburg), som ligger i huset 10. Den nye Auto Senteret har en romslig utstillingshall med et areal på 650 kvadratmeter, tjenesteområde med et nettsted for aksept kjøretøyer konstruert for 15 arbeidsplasser. Det er også et lager av reservedeler og maling og kropp nettstedet. serviceavdeling kan håndtere per dag opp til 30 biler. I tillegg er det gitt en bemerkelsesverdig liste over tjenester på reparasjon av KIA biler, reparasjon girkasser og motorer, Datamaskin diagnostikk , og mer.