BilerSUVer

"Land-Rover Freelander-2" by: anmeldelser, defekter, reparasjoner, tekniske egenskaper. Land Rover Freelander

I fjor, den populære bilmerke Land Rover avsluttet produksjonen av modellen av "Land-Rover Freelander-2". I stedet er det nå - Discovery Sport. Og for de som ønsker å kjøpe en bil er den siste saken igjen bare modell byen. La oss se på de viktigste valgene av forekomsten, og lære hvordan du velger en bil b / y.

Litt historie

andre generasjon versjonen kom på markedet i 2006, og i stor etterspørsel frem til 2010. Men så har produsenten besluttet å gjøre en liten restyling. Identifisere modellen kan bare være på optikk og stasjoner, samt bilens farge.

De bilistene som tett har fulgt utviklingen av dette området, vet du at oppdateringen i 2010 var kosmetisk, men også sette en ny modernisert turbo diesel enhet volum på 2,2 liter. Modell 2013 også ble oppgradert, men i utseende til de foregående årene nesten ingen forskjeller. All - innvendig og under panseret.

Men her er det ikke så lett som det virker. For nå ubehagelig kjede av hendelser som strekker seg fra slutten av 90-tallet. Strøm Land Rover'a ble solgt BMW, som tok flere utbygginger for X5, videre - den tredje generasjon Range Rover ekkelt kvalitet, og deretter overføring av selskapet under ledelse av Ford. På "Ford" hadde begynt å forholde seg til innføringen av nye utbygginger og innovasjoner, men deretter fulgte krisen i 2008, og slått prosjektet. I begynnelsen av null helt kan sammenlignes med en talentfull gutt som elsket musikk, men etter ordre fra de som er involvert i boksing foreldre. Men, til tross for alle hindringer, ingeniører fra Land Rover kunne gjøre noe.

salon

Bak rattet i en SUV, "Land-Rover Freelander-2" følte en grundighet. Kontrollene er store, tettvokst og planting er tradisjonelt høy. Døren smeller igjen, som om en gigantisk pounding klubben sin på et tre. Når dette er følte høy strukturell styrke. Som for støy isolasjon, er det ikke i premienivået. Selv om det er vanskelig å sammenligne med hva som gjør Kia.

Kvalitet materialer og utførelser kan virke billig, men plasten er veldig tøff taktile. Men dette er ikke tilfelle - veldig flott. Hele interiøret er ganske strenge og solid. Alt er gjort veldig klassisk. Ser inn denne indre stopper på instrumentpanelet med en stor fargeskjerm. Her kan du se indikasjon på temperatursensorer, drivstoffnivå og andre egenskaper. I tillegg til kjørecomputeren viser skjermen lett menyen Terrain Response. Således kan man se at driften av systemet, og den vinkel som de fremre hjul er utplassert.

Se hvordan systemet fungerer i SUV 'Freelander 2'. Test taler for seg selv.

Dessuten finner potensiell eier i kabinen et nytt ratt, håndbrems, og en oppdatert midtkonsollen. Multimediasystem representerte en syv-tommers berøringsskjerm. Fornøyd med tilstedeværelse av talestyring og lydmessig lyd representert Meridian. Denne høyttaler 11 til utgangstotaleffekt på 380 W eller 17 høyttalere med en effekt på 825 watt. Imponerende? Flott, men databasen er ikke tilgjengelig.

Noen anser ergonomi av interiøret er ikke merkbar. Men bilen er rett og slett fantastisk i denne forbindelse, og fullt rettferdiggjør alle pengene investert i det. I tillegg er dette den siste av ekte Land Rover.

under panseret

Vi snakker om en SUV 'Freelander 2' b / en stat, og derfor er det nødvendig å nærme seg spørsmålet fra dette synspunkt. Dermed gjør kjøretøyet ikke besitter fullkommenhet. Dieselmotor, og med det er tilrådelig å kjøpe denne crossover, tidligere brukt på Ford Transit. Og når mannen som selger bilen, vil si at motoren testen av tid, så må du forstå at enheten er veldig mye ut av dato. Vi produserer disse motorene i 2000. Men galt med det, selvfølgelig, ingenting. Eneste - drivstofforbruket som Airbus, og avanserte elektroniske komponenter og tilstedeværelsen av turbinen vil ikke få lov til å helle diesel på en venns lastebil.

I vårt land, har SUV 'Freelander 2' diesel. Det er allerede kjent 2,2-liters motor med en kapasitet på 160 liter. a. Det er imidlertid fortsatt en 150 hk motor med manuell eller automatisk overføring og 190-hestekrefters motor. For det innenlandske bruker, er den utstyrt med bare en pistol. Begge enheter utgang den samme dreiemoment. Begge modifikasjoner har turbokompressorer med justerbar geometri.

Modellene fra 2013 ingeniører har erstattet enheten 2,2-liters dieselmotor med en kapasitet på 240 liter. a. Nå er han økonomisk, kraftig, med god trekkraft egenskaper.

transmisjon

Aisin Warner automatgir er konstruert for hurtig og følsom ytelse. Men det er også ganske økonomisk boks. For eksempel, momentomformeren låseoperasjonen har et bredere spekter. Utviklere har redusert vekt og optimalisert CAT sin innside. Manual for modellen etter oppgraderingen er ikke endret og er fortsatt den samme som den var.

Kjøretøy som under

Ja. Dette er akkurat den saken. Showet Top Gear-modellen ble urettferdig avvist på grunn av den lavmælte utseende. Men han er dyktig i en annen. Den andre generasjonen er bygget på en stiv ramme plattform. Foran og bak underrammene er satt for kvinner. Long-takts suspensjon, den enkle og vedlikeholdsmuligheter. Med det, ingen problemer.

Off-road sjåfør hjelper unik elektronisk trafikk kontrollsystem og permanent firehjulsdrift. SUV 'Freelander 2' prisen er ganske demokratisk og tilgjengelig selv når vi snakker om biler med kjørelengde.

Ja, eierne en mye snakk om svakhetene i elektronikk. Det blir ofte misforstått. Pro utdatert motoren har allerede blitt sagt, vil lyden av rennende suspensjon bli hørt veldig tydelig. Men med hensyn til utseende, så kan du trygt satse. Fans mener at det er perfekt: prostanresten brutal og konsis. Med alle svakhetene i bilen var en skikkelig fighter. En reparasjon ( "Freelander" andre generasjon) under normal bruk vil være begrenset til utskifting av forbruksvarer.

tekniske egenskaper

Motor - kapasitet på 150 eller 190 liter 2,2 liter. a. Drivstofforbruket er 7,0 liter per 100 km. En seks-trinns overføring, automatisk. Kjøretøyet kan overvinne vade til 500 mm.

Hvordan velge?

La oss snakke om å velge riktig bil. Dermed ble modellen produsert fra 06 th til 14 th år. Derfor er utvalget av alternativer i annenhåndsmarkedet veldig mye. SUV 'Freelander 2' pris - fra 600 tusen eksemplarer av de første årene av utgivelsen opptil 2,5 millioner rubler for maksimal konfigurasjon .. Men kostnaden, selvfølgelig, litt overpriset. Man bør velge et crossover i alderen 3-4 år og 2,2 liter turbo dieselmotoren enkel.

Produsenten tilbyr en garanti på bilen i tre år. Anskaffelse av en tre-års bil, er kjøperen som kreves for å få hendene på servicehistorikk. Dette er en liten, men likevel tro på fremtiden. For spesielt populære turbomotorer med en kapasitet på 150 liter. a. Han er den beste i programplanen, og turbinen avkjøles og olje, og frostvæske. I motsetning til skatt.

Hva er fullført "Freelander" andre generasjon?

Blant pickings er tre. Denne S, SE, HMS. Motorer å velge mellom også, faktisk, tre. Dette er det kjente diesel og 2-liter bensin med en kapasitet på 240 "hester". Bunting forskjellig interiørmaterialer, elektroniske funksjoner og egenskaper, så vel som funksjoner av konformasjon.

repairability

Mye har vært skrevet om SUV 'Freelander 2' med kjørelengde; anmeldelser, ulemper - alt dette er veldig klar. Blant svakhetene - bare motor fra Ford. Men å skaffe anbefale denne dieselmotor med automatgir. Det er mer økonomisk og passer perfekt til moderne realiteter.

Problemer med bilen vil bli borte. Partikkelfilter er ikke og var ikke. I stedet er katalysatoren til stede, slik at det er praktisk talt ingen problem. Motoren som overføring - har en lang levetid.

Forumene ofte skrive om eiernes Freelander 2 'modell byen. Anmeldelser ulemper faktisk si.

Mange klarer å passere uten vedlikehold opp til 300 tusen. Km. For å gjøre dette, trenger bare vanlig oljeskift, bensinfilter og andre tekniske væsker og forbruksvarer.

Ofte skrive om en "brennende" overføringsproblemer. De bare følger hva olje skiftes regelmessig. Etter 130000. Produsenten anbefaler at du erstatte timing belte og valser. Disse delene vil koste relativt billig. Det er også anbefalt å regelmessig erstatte fett i overføringen saken. Den varierer med tidspunktet.

Suspensjon SUV 'Freelander 2' City: anmeldelser, ulemper

Eierne hevder de høye pålitelighet systemer. Svært sjelden, skriver noen at opp til 150 000. Var utskifting støtdempere. Ofte endre innlegg og foringer. Men hvis det er nødvendig, frontdemperne bør fortsatt bli erstattet.

Som for bremsene, er det bare endre pads. Alt annet har en høy ressurs. Prisene er ganske lav, løfteplattform for de som kjøper slike biler.

funn

Generelt kan du trygt kjøpe SUV 'Freelander 2' byen. Anmeldelser, mangler indikerer at maskinen brukes uten problemer i lang tid. Eieren er bare nødvendig for å overholde regelverket. Dette er en stor bil for de som vet mye om dem.

Så vi fant ut noe som er SUV 'Freelander' 2. generasjons anmeldelser, fordeler og ulemper.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.delachieve.com. Theme powered by WordPress.