Biler, Biler
Når du lader batteriet koker - dette er normalt eller ikke? Finn ut hvorfor når du lader batteriet elektrolytten koker
Mange bileiere overfor det faktum at når batteriladingen koker. Noen det ikke plager noen, tvert imot, koble fra laderen (laderen). Det er flere faktiske måter du kan gjenopprette batteriet til 100%. Således bobler kan både være fraværende og til stede. La oss se med måten du trenger å lade batteriet, og om dette fenomenet er manifestert.
Elektrolytten koke: normal eller ikke?
Så, når du kobler laderen til batterikabelen, så merker du at noen eller alle banker der væsken inneholdt, begynner å oppføre seg ustabilt. Dette er helt normalt, men det er noen nyanser. Hvis du bare koble til batteriet og funnet flere bokser med koking, da en slik enhet kan kastes. Dette fenomenet tyder på at det er lukket plate og er usannsynlig å være en ekspert med batteriet.
Hvis du merker at batteriet er i full gang under lading, er det ingen grunn til å bli skremt - dette er normalt. Faktisk er det ikke koke. Dannelsen av bobler i bankene viser at knallgass frigjøres, med andre ord, det er elektrolyse. I denne tilstand, har elektrolytten en normal temperatur eller øker til en maksimal grense (over 45 grader Celsius). La oss se på hvorfor det oppstår bobler.
Hvorfor koke batteriet?
Som regel begynner gassen å skille seg ut når batteriet er fulladet, og nå vil du forstå hvorfor. Siden vi har en begrenset kapasitet, er det uendelig store elektrisk energi lagret i kjemisk form, kan vi ikke. Følgelig, når batteriet er fullt oppladet, blir hele den innkommende energi omdannet til en knallgass.
Du må forstå at ikke under noen omstendigheter er ikke anbefalt å lade batteriet uten tilsyn i en tett røykrør. Dette skyldes det faktum at batteriet er i full gang, og energien kan ikke forlate, fordi lokket er lukket. Mer enn en gang var det tilfeller når batteribanker bare briste. Men for å utføre lading er fortsatt mulig, men du bør prøve å ikke lade batteriet i mer enn 80-90% av det maksimale. Nå vet du at prosessen med fremveksten av bobler er helt normalt. Så snart de begynner å dannes, må du koble fra laderen, og deretter kan du installere batteriet på plass.
Forberedende arbeid før opplading
Før vi begynner, må du ta ut batteriet og sette den på et plant underlag. Det er ønskelig at alt det er gjort i et ventilert rom, ettersom giftige allokeres til den samme eksplosiv gass. Deretter må du skru alle banker (dette gjelder service på batterier). Dette kan gjøres ved hjelp av en stor flat skrutrekker, noen ganger også hendt. Vi bør se en elektrolytt, og hvis nivået er lavere enn vanlig, deretter toppet med vann (distsilyat). Når du har satt helt normalt nivå, er det mulig å koble til laderen.
Det viktigste - ikke forvirre dem. Koble pluss lader til den positive polen, vel, mindre - henholdsvis. Laderen har to ledninger: rød og svart, "+" og "-". Batterilading, er vi vitne til. Dersom batterikapasiteten er 60 Ah, og strømmen er 6 A, deretter 10 timer er tilstrekkelig til å lade apparatet fullstendig. Men merk at hvis batteriet er ladet i full gang, og det startet i begynnelsen, så er det et klart signal om at det er nødvendig å redusere strømmen. På denne måten kan du unngå svinn. Men vi må forstå at når du lader batteriet må kokes, men ikke for intens.
Litt om riktig kostnad
Moderne batterier innebære bruk av strøm lik 1/10 av det totale volum. Dermed batteri 60 Ah 12B behov ladestrøm mindre enn 6 ampere. Imidlertid er denne metoden ikke alltid brukt. For eksempel, med unntak av en fullstendig utladning av batteriet. I dette tilfellet, må du bruke en lavere spenning, ca 2 ampere. Av og til brukes en tvungen metode for lading av batteriet. Det bør bemerkes at dette er en meget negativ effekt på enheten, slik at vi bruker en strøm som tilsvarer 60-70% av den totale kapasitet. Hvis batteriet er 60 Ah, så vi lade ca 40-45 ampere. En sterk sannsynlighet for at elektrolytten temperaturen stiger til 45 grader Celsius, i hvilket tilfelle man har behov for å stoppe prosessen.
Det er også en metode for å utjevne. I noen tilfeller er det å foretrekke, som det tillater deg å fullt gjenopprette den aktive massen av batteriet. Strømmen i dette tilfellet er lik 0,1 ampere. Følgelig tar lade derfor en meget lang tid, men den påvirker ikke at apparatet virker.
Noen viktige punkter
Ikke alle vet at etter at batteriet begynner å koke, kan det bli belastet i noen tid. Som praksis viser, i gjennomsnitt er 2-3 timer. Etter det, kan batteriet bli vurdert helt klar til bruk. Hvis under lading av batteriet elektrolytten koker for en lengre tid, vil det føre til en glut og ytterligere ødeleggelse av anordningen. Du kan også sjekke tettheten av elektrolytten, hvis det er i størrelsesorden 1,28 batteriet er ladet, hvis den er lavere, er det fortsatt der.
Ikke glem at langvarig boblende elektro gradvis koker av, så det er tilrådelig på tide å koble fra batteriet ut av laderen. Det er også sterkt anbefalt å ikke plassere batteriet i nærheten av åpen flamme, av åpenbare grunner. Det er ønskelig at lade ble utført i et rom at batteriet ikke blir utsatt for regn eller gjørme. Jeg vil også gjerne si at det ikke er nødvendig å plassere batteriet på et ustabilt underlag, spesielt når det er en ladeprosessen.
konklusjon
Etter å ha lest denne artikkelen, bør du få en idé om hvorfor det oppstår bobler. Som nevnt ovenfor, er dette helt normalt, men prosessen må styres og for å hindre overlading. Prosesselektrolytten vannelektrolyse skjer ved konstant strøm lading. Hvis du bruker utjevningsmetode, kan forekomsten av bobler ikke være. Med hensyn til tvungen måte her, tvert imot, koke kan være for intens. Avslutningsvis vil jeg gjerne si at behovet for å overholde alle krav og regler som er beskrevet i denne artikkelen, og deretter alt vil bli bra. Hvis batteriet når ladingen koker, er det et signal til det faktum at batteriet er ladet, og det kan ikke bli stående i denne tilstand over natten, da det kan føre til negative konsekvenser.
Similar articles
Trending Now