Sochi og dets infrastruktur havne

Sea Port of Sochi - det er ikke bare et sted hvor folk kommer til retten og hvor de går. Dette er en spesiell arkitektonisk utforming med sine egne særtrekk og attraksjoner. Og, selvfølgelig, er dette den eneste måten å få til noe sted av vanntransport.

Historien om forekomst

I slutten av det 19. - 20. århundre i byen Sochi port, som kan sees nå, jeg var fraværende. Da skip og andre fartøyer har blitt tvunget til å stoppe på veiene. Last og passasjerer blir fraktet til land med båt krysset. Byggingen av det marine stasjonen, som fortsatt eksisterer i dag i Sochi, dukket opp i 1995. Prosjektet hadde ansvaret for arkitekten K. S. Alabyan. Bygningen, som ligger ved siden av havnen i Sochi, når en høyde på 71 m. Det er toppet med en spir med en femkantet stjerne. Generelt vil jeg merke den opprinnelige design, noe som gjorde dette prosjektet. Det er umulig å ikke ta hensyn til følgende: runde tårn pryder skulpturen installert i tre nivåer. De representerer de 4 årstider og 4 sider av verden. Nok symbolsk. Mer i territoriet er en fontene, i nærheten som det er en skulptur av gudinnen for navigasjon. Sochi havnen er veldig vakker, særlig om natten - om natten er det opplyst fra alle sider av lysene. Mange fotografer inspirere åpning av slike steder. Derfor, de tar av havnen i Sochi - et bilde slå ekstraordinære.

Den eneste i hele Russland

Det er sant. Sea Port of Sochi er den eneste spesialiserte passasjerhavnen i hele Russland. Det ble opprettet i 1934. Fullt navn - Port of Sochi. Dette er en kommersiell bedrift som opererer i retning av vanlig passasjer shipping. Aktiviteten er i cruiseindustrien, gjennomført på Svartehavskysten i den russiske føderasjonen.

tjeneste

Statsborgere som ankommer i Sochi havnen, for å gå ut på vanntransport i veien, servert i passasjerterminalen. Den består av - en internasjonal moderne paviljong med en kapasitet på opp til 350 personer per time. Passasjerer får mulighet til å besøke en restaurant eller kafé. Det er også en taxfree-butikk. Og likevel det bør bemerkes at porten til Sochi Imereti er innvandring, toll og grense tjenester. Hele året her kommer hoffet til andre byer i Russland, Tyrkia, Ukraina, Hellas, Frankrike, England, Panama, Malta og selv Bahamas. Alle skip serveres døgnet rundt. Port Tjenesten er på det høyeste nivået, de ansatte gir alle typer tjenester som er nødvendige for passasjerer.

havneinfrastruktur

Dermed blir total lengde på to passasjer køyer på 330 meter - de kan ta retten, lengden på som når 220 meter! Den maksimalt tillatte hastighet er lik 8,5 m utkast. Med disse parametere, kan porten plass til fartøyer av forskjellige størrelser, noe som er grunnen til at det kommer de forskjelligste vassdrag. Sochi - en by som kan tilby noen underholdning kystferiestedet gjester. Den mest populære er å gå på skipet "Mikhail Svetlov" og "Gagra". katamaran "Dagomys" og små båter, som gir turer kjører også regelmessig. For mottak og etterfølgende behandling av gods som kommer inn i porten rundt klokkefunksjonen og tørrlast bil ferjekaier. Forresten, må jeg si at det er ikke så mye å gå fra flyplassen til havnen sjøen - bare 35 kilometer. Og til tog / jernbanestasjonen bare noen få minutter med taxi eller til fots.

objekter

Sochi port har femten køyer. 1450 meter - det er hvor mye er den totale lengden på kai foran. Det er også beskyttende strukturer, som inkluderer Nord- og Sør moloer (349 m og 968 m henholdsvis). Til dato, port kaian er i ganske god stand. Havnen er stadig rekonstruert - det er nødvendig å forbedre internasjonalt senter for cruise og passasjertransport. Dermed vil det være mulig å gi en anstendig mottak av cruiseskip i stor skala.

utbygging av infrastruktur

Seaport må stadig utvikle seg, fordi, som du kan forstå, er det et mål for internasjonal betydning, og derfor nødt til å være i den aktuelle staten. Det er av denne grunn hele tiden planlagt å bygge en ny hydro beskyttende strukturer. Det er nødvendig for å skape den nødvendige infrastrukturen. Av samme grunn, og lasteområder opprettes i Sochi port. Generelt, byen mange muligheter og potensial for utvikling, dette gjelder også for havnebyen. Hvorfor? Det er enkelt. For å være sikker, som i Sochi, sterk infrastruktur, nok til å huske hva arbeidet ble utført før 2014 Vinter-OL. For øvrig er de fleste av byggematerialer - importert fra den mest enkle, inerte (for eksempel sand, grus eller knust stein) til den mer kostbare og sjeldne. Seaport - er et lovende prosjekt som utad ser fullstendig, men det fortsatt kan og må suppleres. På sitt territorium vil utfolde seg bygging av et stort kjøpesenter og underholdningssenter. Og dette, forresten, er ikke langt fra taket. I nær fremtid en masse forskjellige interessante institusjoner vil vises i Sochi havnen - butikker, forretninger, kafeer og barer. Generelt, er alt som er nødvendig for turister og besøkende.