Bakre bremseskiven: Utskifting og reparasjon

Bremseskiver - en viktig del av systemet med hvilken som helst bil. På betingelse av elementet, avhenger dette sikkerheten til sjåfører, passasjerer og andre trafikanter. Hvis en av diskene er utslitt, er det en direkte trussel mot sikkerheten på veien. Ofte høyere belastninger oppleves forhjulene, men det betyr ikke at den bakre bremseskive - ikke en ansvarlig del. Dette elementet av tjenesten er nødvendig, utskifting og reparasjon, samt forsiden.

Som påvirker slitasje?

På spørsmålet om slitasje ingen klare parametre. Hver produsent har sine egne særtrekk og digitale parametere om dette. Det finnes tabeller for forskjellige merker og modeller av biler, samt digitale data for hver modell innenfor samme merke. Forskjellige parametere i forbindelse med motorens effekt, kjøretøyets vekt, og konsekvensene av alle de fysiske kreftene som virker på bilen under bremsing.

materialer

Det første trinnet er å influere på graden av slitasje materiale, som utgjør den bakre skivebremse. Siste bestemte seg for å lage jern, men i dag disse elementene er laget av high-tech karbonfiber og keramiske materialer.

mekanisk faktor

Ressurs påvirker betydelig kjøre maskinen, samt bremseklossene. Hvis dårlig kvalitet pads er installert, vil slitasjen bli ujevn. Også på overflaten av komponenten vil deretter bli dannet badass. I dette tilfellet redning erstatte de bakre bremseskiver. Noen ganger kan repareres deler gjennom boringen. I dette tilfellet anbefaler vi at du erstatter puten.

bil drift

Denne faktoren, som i stor grad er avhengig av sjåføren. For eksempel, om vinteren i bruk av maskinen er veldig lett å deformere bakre skivebrems. Under bevegelse blir den varmet opp, så vel som i gaten er kald nok, ved sterke temperatursvingninger metall deformeres. Hvis dette skjer ofte nok, uunngåelig reparasjon eller erstatning.

kjørestil

Produsenter er spesifikke tall. Således bør den bakre bremseskiven for standard driver fungere for 100-150 thous. Km. Men noen går slik at i 15000 må utføre gjenoppretting -. Disc er slitt mer enn halvert som følge av aggressiv kjøreatferd. Hvis en nødbremsing situasjon, er det en rett vei til tidlig slitasje.

Hvordan diagnostisere

Det er noen regler for oppførsel på maskinen, noe som kan indikere behov for å erstatte bakre bremseskiven eller ikke. Det bør være spesielt oppmerksom på disse symptomene, på grunn av deres sikkerhet er avhengig av.

Slitasjen på den første tingen å si låse bakbremsene ved å trykke på bremsepedalen. Også på svikt i bremseskiven kan identifiseres ved den karakteristiske skrangle når du trykker på pedalen. I tillegg under bremsing kan oppstå vibrasjoner, rykk og andre lyder, som ikke var tidligere. Se graden av forringelse kan være visuelt og - på slitte bremseskiver synlige chips, sprekker, avsatser. Fullt mulig å stille en diagnose, og med sine egne hender ved hjelp av måleinstrumentet. For eksempel, de bakre bremseskiver ( "MEGA" andre generasjons inkludert) har en nominell tykkelse på 8 mm. Med hensyn til minimum indeksen, produsenten erklærer at han er 7 mm.

Å diagnostisere mulig direkte i garasjen, men du må først demontere hjulet. Neste er utskifting, reparasjon eller turen til bensinstasjonen. Hvis den bakre bremseskiven har en slik feil som ikke-ensartet tykkelse, så kan groove, for derved å gjenopprette den. Hvis det er skade overflaten, lagre bare utskifting av komponenten.

Reparere eller skifte?

Når vil kunne fastslå graden av forringelse (eller hvis du lagt merke til at bremsepedalen under bremse rykk), før bileieren får følgende spørsmål: erstatte den skadede delen, eller å prøve å gjenopprette den? Mange prøver å gjennomføre det andre alternativet. Det må bli husket at platen kan bli gjennomboret, men bare hvis den gjenværende tykkelse på fire millimeter eller mer.

servicesentere, eksperter anbefaler å endre de bakre bremseskiver ( "Ford" - er intet unntak). Men hvis et nytt element prisene er for høye, kan du prøve å utføre reparasjonen selv.

Det er viktig å huske på at jo større metallsjikt fjernes i løpet av reparasjon, jo mindre blir livet til de beskrevne detaljer. Også, eksperter anbefaler ikke å installere de kontraktsmessige hjul. I dette tilfellet, vil du ikke ha nøyaktige data, hvor de har blitt installert som utnyttes og lignende. Kanskje snart vil de også måtte repareres.

Hvordan gjenopprette bremseskiver

Med renovering av frontelementer ingen problemer - de spiser gjennom uten fjerning fra bilen (hvis det er en forhjulsdrevet). Og starter motoren ved hjelp av et spesialverktøy som arbeider overflatebehandlede deler. Hvis det er spesialutstyr og kan bearbeides bak bremseskiven "KIA-Sorento". Det bakre hjul er fjernet, da maskinen er på jekken. Ytterligere enheten gjennom enheten legger seg hjulbolten og bestemmer diskrotasjon. Ved hjelp av en annen enhet, som er montert på en støtte, meget tilfreds spor.

Du kan også utføre denne prosedyren på en dreiebenk. Men da må vi ta ut platen og ta det med til turner. Resultatet er den mest flatt og glatt overflate. Men etter at disken er montert på bilen kan slå.

Det jeg trenger å bytte bakbremsene trenger

Så, hvis reparasjon ikke er mulig, eller slitasje for stor, blir den erstattet. For å gjøre dette, kjøpe originale produkter. Det er viktig at utskiftingen av bakakselen forandret to plater på en gang. Det anbefales også å installere nye pads. Ideelt sett, hvis de skiver og klosser er en av merkevaren. Noen bileiere med ønsket om å spare ikke endre pads med nye som utfører den nye harddisken. Denne videre fører til en hurtig forringelse av utseendet av elementet og sporene derpå.

Verktøy for utskifting

Å arbeide trenger noen verktøy. Dette er et standard sett med nøkler og hoder, jekk, hjulnøkkel. Overskytende vil ikke grop eller bukker, stativ for å feste kjøretøyet, bremseklosser, og wire.

Best av alt, hvis operasjonen er utført med en assistent. Dette vil i betydelig grad øke hastigheten på den bakre platen erstatning i garasjen forhold. Før du starter demontering, bør du finne ut om selvlåsende boltene vil være nødvendig, eller du kan gjøre det vanlige.

Hvordan bytte bremseskiven med hendene

Hvis du utelukke noen av designelementer av forskjellige merker og modeller av biler, er teknologien demontering og utskifting bak disken på alle maskiner det samme.

La oss se hvordan du kan manuelt erstatte de bakre bremseskiver "Reno Megan". Bilen foran og bak må sikres ved hjelp av klosser. Neste jack løfte baksiden av maskinen. Før fjerning av disken må fjernes operasjonspunkt og presse stempelet i arbeidssylinderen. Navet skal være grundig rengjort for smuss. Denne handlingen vil ikke endre seg i fremtiden hjullager (men hvis det allerede nynner, deretter et presserende behov erstatte). Følgende er å invitere assistent - han må trykke på bremsepedalen, men det er mulig å stramme håndbrekket. Deretter spinnes boltene som fester bremseskiven.

Videre tykkelse bli fjernet og fiksert med wire. Dette gjøres for ikke å skade slangen til bremsesystemet. Deretter demonteres caliper sammenstilling - fjerne puter, og en brakett fjær. Fast nav, spunnet bolter fullt ut og til slutt fjerner platen. For å installere en ny en, må du gjøre alle disse operasjonene i motsatt rekkefølge. Det viktigste - ikke glem å installere nye pads. Etter erstatning, må du huske å blø bremsene. Zavozdushennosti i systemet bør ikke være. Ellers bruker en bil er rett og slett farlig.

konklusjon

Vi så på hvordan å reparere eller erstatte bakre bremseskiven for hånd. Dette er ikke den vanskeligste operasjonen utføres ved service på bilen. Det er nødvendig å være oppmerksomme på noen detaljer om bremsesystemet, fordi det påvirker sikkerheten på veien.