Beskrivelse av tjenesten "Megafon" "Frame Control"

Flere og flere arbeidsgivere tenker om spørsmålet, hvor effektive de ansatte takle de oppgavene satt foran dem, og hvordan du bruker arbeidstiden. For å holde styr på de aktiviteter mange systemer og databaser. Men hva i tilfelle at organisasjonens arbeid er direkte relatert til reiser? Hvordan du kan spore ansattes tid om utførte tjenester eller varer levert til en bestemt kunde? Med service "megafon", "Control Frame" kan styre bevegelsen av personell, særlig kjøretøy, brenselforbruk, å oppnå de ønskede mål (for eksempel, ved å gå til en kundespesifikke adresse). Denne artikkelen vil bli gitt en mer detaljert beskrivelse av denne tjenesten, samt fakturering og vilkår for bruk.

Hvem kan ha nytte av selskapets service "Megafon" "Frame Control"?

Under betingelsene i dette alternativet for å aktivere det bare bedriftskunder. Dermed blant de som kan være interessert i et slikt forslag er: logistikkselskaper, rederier tjenester organisasjoner engasjert i transport, drosjer og andre institusjoner, aktiviteter ansatte som på en eller annen måte knyttet til bevegelsene.

funksjoner oversikt

Tjenesten "Frame Control" "Megafon" omfatter følgende funksjoner:

• Informere om plasseringen av slave (overføring av informasjon kan finne sted i rute, ved faste intervaller, på anmodning fra brukeren i tilkoblet modus - for å utføre innstillingen kan være et egnet alternativ gjennom nettgrensesnittet for tjeneste eller en spesielt utformet søknad).
• Opprette og sende meldinger til ansatte via Internett (forutsatt at muligheten for å sende multicast eller personlige meldinger).
• Implementering av overvåking ansatte arbeidstid (forskyvning ramme historie er registrert i det aktuelle tidsskriftet og på forespørsel kan sees).
• Ser kjøretøyets posisjon til å lese informasjon fra drivstoff sensorer registrerer ruten.
• Tilby fjernhjelp til ansatte i form av søkeobjektet levering / ankomst på kartet.

Også tilgjengelig en rekke ekstra parametere: definisjonen av kundens plassering, sende ut meldinger om å oppnå en bestemt ansatt definert punkt på kartet, og så videre.

Hvor er sammenhengen?

Som nevnt tidligere, alternativet "Megafon", "Frame Control" er kun tilgjengelig for bedriftskunder. Aktiver det kan være gjennom en dedikert ressurs av mobiloperatør - bedriftsportal. Her må du finne tjenesten "Control Frame" og kjøpe den. Med hensyn til de økonomiske betingelsene for alternativene, er de:

• Aktivering av tjenesten er ikke ladet (uavhengig av antall tilkoblinger).
• Daglig betaling er to rubler, forutsatt at "følge" trenger bare for en person (for hver etterfølgende person blir nødt til å betale mer for to rubler). Dermed, hvis du ønsker å spore bevegelsene til 7 personer, er den månedlige avgiften 14 rubler per dag. Fakturering er posisjoneringen av kjøretøyet blir utført separat - med en hastighet på 13 rubler per kjøretøy / dag.
• Den satt månedspris inkludert to gratis forespørsel til å bestemme posisjonen til den ansatte på kartet (alle påfølgende forespørsler vil bli betalt, samtidig vil det være mer enn mindre må betale).

ytterligere betingelser

Når du aktiverer tjenesten operatøren tilbyr mobile testperioden - 5 dager, da kan du bruke tjenesten uten å betale for det, etc. "Megafon" alternativet muligheten for "kontrollrammen" .. Instruksjoner for brukeren er også levert av operatøren etter aktivering av tjenesten, og inneholder alle nødvendige ting som du trenger å vite brukeren, kombinert spørringer, lenker til ressurser som er tilgjengelige gjennom service management. Ytterligere informasjon er også oppgitt på portalen, som er produsert gjennom alternativ ledelse.

Tjenesten "Frame Control" "Megafon": anmeldelser

Før du bruker en bestemt tjeneste, abonnenter er ofte interessert i den oppfatning av dem som allerede har klart å vurdere fullt ut sine evner, for å identifisere styrker og svakheter. Som for kommentarer om selskapets alternativer, "Megafon" "Control staff", de er ganske motstridende. Noen kunder sier det nytteløse i denne tjenesten i form av det faktum at den nåværende usikkerheten i fastsettelsen av plasseringen er ganske imponerende, som betyr: å forstå 100% at objektet nådde sitt mål, er det umulig. det er også ineffektiv hvis de ansatte har til å reise utenfor byen. Ettersom plassering bestemmelse utføres via basestasjonene, jo mindre deres sett, er den store feil produsert. Inne i en stor, overfylte byer, er dette problemet i stor grad fraværende.