Bremsesko: utskifting av sine egne hender

For å være sikker på sikkerheten til reise, bør du alltid overvåke tilstanden til bremsesystemet på bilen. Og en av de viktigste komponentene er bremseklosser. Erstatte disse delene på alle moderne biler, bør både innenlandske og utenlandske produksjonen utføres etter hvert ti tusen kilometer. Ellers nivået på reise sikkerhet falle til null. I dag skal vi snakke om tilstanden i den angitte delen er å være og hvordan å produsere sin erstatning med sine egne hender.

Hva bør være kvaliteten på bremseklosser?

Utskifting av disse delene er laget kun når bilen ved å trykke på bremsepedalen begynner å skrike og å publisere en forferdelig knirking. Dette indikerer en tilstand av lav kvalitet friksjon materiale - den viktigste komponenten i denne del. Dersom slike symptomer viser seg, og bilen er helt lovlig bremselengden, tyder dette på at erstatning bremseklossene ( "Nissan" og VAZ - spiller ingen rolle) er ikke nødvendig. Men etter en stund bilen begynner å bremse ned dårlig, det er skjærer og andre problemer. I dette tilfellet, bør du umiddelbart gjøre bilreparasjoner.

Er det mulig erstatning bakre bremseklosser (WHA) med sine egne hender?

Det er kjent at innenlandske biler er kjent for sin brukervennlighet (de kan repareres selv i feltet), men denne endringen kan spare sine egne hender, ikke bare eierne av VAZ, men også eierne av utenlandske biler, med uansett hva alderen på en bil.

instrumenter

Så, for å gjøre reparasjoner, må du forberede jack balonnik, midd, samt en drift stål ved 6-8 centimeter. Bare med dette settet med verktøy, kan du manuelt endre bremseklossene. Utskifting gjøres i flere etapper. Vi vil se på hver av dem:

Først må du sette bilen på en flat og tørr overflate (det viktigste at det ikke var en rack) og ved hjelp av en jekk til å løfte bilen noen centimeter, slik at dekket ikke er i kontakt med veibanen. Deretter må du ta en ballong nøkkel og skru boltene på hjulet. Vi bør ikke glemme at bilen må være på håndbremsen eller gear. til stilling "P" skal overføres til sjekkpunktet armen i tilfellet med den automatiske transmisjon. Ellers vil bilen bevege seg ned fra jack, og muligens rulle ned (som er grunnen til at du må velge en overveiende flatt underlag). Deretter bruker børsten må renses fra bøylen akkumulert under drift skitt bilen og skru ut boltene som fester bremseklossene. Utskifting av en del slutter ikke der. Før fjerne den, er det nødvendig å fusjonere den bit bremsevæske (fortrinnsvis 100 mililitrovy sprøyte). Etter å ha installert nye pads bør være tilbake for å fylle på samme beløp.

Nye deler bør behandles med grafitt fett , og bare så installert i bilen. Sammen i motsatt rekkefølge.