ReisingReisetips

Bridges of St. Petersburg: bilder med titler og beskrivelser

St. Petersburg - en by med rette kalt Nordens Venezia.

Det ligger på 42 øyer, hvorav ni dusin streaming av kanaler og strømmer. Ifølge ham, både i små kapillærer, sirkulerende turbulent liv, og 342 limt bridge by som stål og støpejern hoops. Og selv om hver av dem har sin egen historie og alder, men alt sammen er de en enkelt arkitektonisk ensemble.

Et interessant faktum er at grunnleggeren av byen Peter de strengt forbød slike design i sine barn, for å innpode en forkjærlighet for innbyggerne sjømannskap. Senere likevel ble det tillatt å bygge slike bare som midlertidige kryssinger, men de er vant til, fra tre stål, metall eller stein.

vindebroer

Selvfølgelig, er prosessen med løfting av en flertonns stål eller steinblokk meget underholdende. Det er én ting som hundretusener av turister hvert år reise til byen på Neva. Hvite netter i sommer, i vinter nordlyset, en rekke kanaler og faktisk bevegelige broer av St. Petersburg, foto og beskrivelse av disse er plassert i denne artikkelen - er det som skaper bildet av denne fantastiske byen. Uten dem, ville Peter har mistet brorparten av sin storhet.

Men i utgangspunktet vindebroer Petersburg oppsto heller fra umiddelbare behov og ikke på grunn av skjønnhet. Det faktum at byen på Neva ble bygget som en port som skulle ta mye av skip. Derfor broer dagen for St. Petersburg brukes til å koble deler av byen, og om natten gikk de, passerer den høye domstol. Tilbake i 2008, 21 av dem deltok i denne nydelige natten av handlingen, som er som et eventyr, og nå er det bare 13.

Og det som er kjent broer av St. Petersburg, bilder med navn som er plassert under?

symbol for byen

Palace Bridge over elven Neva ble bygget i 1916 for å koble Admiralty og Vasilevsky Island, der på den tiden en ledelse (Winter Palace) og økonomiske sentrum av byen (Home Exchange). Byggingen ble dobbel fare: i 1914 første flom ødelegger en av bærebjelkene, og deretter første verdenskrig er annerledes. Broen består av fem spenn, hvorav den ene er regulerbar. I lengde strekker seg ned til 260 meter og en bredde på 27,8 m, kan det bevege bilen til 6 baner. Vekten av hele konstruksjonen - 7,7 m.

Bridges of St. Petersburg: Bebudelsen

Han har gjennomgått mange forvandlinger i utseende, og også endret navnet: i den tiden av Nicholas II ble Nikolaev i 1918 til fordel for den nye regjeringen ble oppkalt etter løytnant Schmidt, og i 2007, var alt tilbake til det normale. Denne broen ble åpnet i 1850, var den første permanente byen; alle tidligere var midlertidig pontongen. Som et materiale som brukes tung jern, og før den andre verdenskrig, i 1936, den ble erstattet av en mild stål. Etter rekonstruksjon, 2007, er hans lengde 331 meter og bredde på 37 m. Design 8 har fløyet. Til å begynne med svinge var den ekstreme av dem, som er tilstøtende til den riktige bank av Neva'en, nå stiger den sentrale del av broen. Fra 1918 til 2005 den første trikken på det cruiset.

Bridges of St. Petersburg: ride episk

Anitsjkovbroen ligger på Nevskij Prospekt. Navnet er udødeliggjort av navnet oberst, som regiment bygget den. Broen var en gang den første tømmer i hele byen, og stein ham kledd i slutten av det 18. århundre. Først av alt, er det kjent for sin velkjente skulpturelle sammensetningen av 4 manifestasjoner, kalt "Conquest of hesten mann", som skildrer de forskjellige stadier av denne prosessen. Det er interessant at i begynnelsen ble tømt i bronse, bare to av dem, står på vestsiden av broen, og i øst bare dekorert sine gipsavstøpninger. Men så snart skulptør har laget bronsestatuer, ble de tatt med til Berlin som en gave til kongen av Preussen. De neste par venstre for Sicilia. Da billedhuggeren ga liv til statuene, som ikke er den første kopien, og fortsette historien. De dekorere den Anitsjkovbroen så langt.

sted elskere

Kissing Bridge på bakgrunn av Isak-katedralen ved bredden av granitt synker - en av favorittstedene for møter (navn bindende, selv om det skjer mest sannsynlig, fra navnet på en nærliggende restaurant eieren som var der på 18-tallet). I utgangspunktet var det ment kun for fotgjengere, og i 1768 begynte byggingen av stein bue og fergetransport. Videre i 1908, for det banet trikk rute. Denne broen nerazvodnoy, og dette faktum tiltrekker nygifte her, som mener at et kyss på den broen lover et lykkelig ekteskap som ikke ender i skilsmisse.

Den første hengende

Panteleimonovskaya kirken ga navn til brua og ligge ved siden av hverandre. Det kom fram under byggingen av fontenene i sommerhagen, som er nødvendig akvedukten, der vannet ville bli levert. Han tjenestegjorde inntil 1777 flom. Etter 48 år på samme sted bygge Russlands første hengebro, bygd på stylter. Imidlertid ble det kalt Chain. Hans dekorasjoner i den gamle egyptiske stilen var virkelig fantastisk: utsmykket med forgylte ornamenter friser, gesimser med løver, lys, stikkontakter. Suspensjon design er godt uthvilt på jernlenker, og broen kan bli rystet sterkt. Det var et rart innbyggerne, og de likte denne attraksjonen. Han overlevde den første rekonstruksjon 1905-1914. Samtidig ble det omdøpt Panteleimon. Det er også lys, gulvlamper, jern rekkverk flettet sammen med bånd og dekorert med skjold. Omtrent på denne måten, og han fortsatt står i dag, gleder sin luksus i en klassisk stil.

En rekke forskjellige arkitektoniske former

Hvor begynner du hvis du ønsker å se førstehånds de mest ikoniske broene i St. Petersburg? Bilder med navn på tvers av Neva reist strukturer kan finnes i nesten hver eneste by guide. Ikke mindre interessant er de som forbinder kysten av Fontanka og Moika. For eksempel har Petra Velikogo bro et tårn i form av beacons som skinner om natten. Trinity er en av de vakreste i byen. Noen av dem fikk sitt navn på grunn av fargen - rød, grønn, gul, blå - og bredden på det siste er nesten 100 m Hermitage sving bro laget av stein .. Big Obukhovsky ingen lik i lengde - 2824 m Kantemirovsky er den yngste av de vindebroer ..

Og dette er bare noen av de fakta om broer av St. Petersburg. Bilder, selvfølgelig, ikke kan passere halvparten av storhet av disse monumentale strukturer, mange av dem om natten for skipene pløying armene.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.delachieve.com. Theme powered by WordPress.