Chevrolet SS - gjemmer seg under panseret Bumblebee

For det meste, i navnet til nesten hver bilprodusent lagt sin skaper navn. Men det finnes unntak. For eksempel, en produsent av chic Chevrolet SS kalte sin skapelse til ære for den berømte racer, som hadde en hånd i etableringen av den første gruppen modell. På etablering av sitt merkenavn firmaets grunnlegger Uilyam Dyuran ikke er særlig bry. Tilbake i begynnelsen av det 20. århundre, som en elsker av reise, det er veldig ofte besøkt i Paris. Det var der, i et av hotellene, har tiltrukket et bakgrunnsmønster. Bevare et stykke ornament, som ble avbildet på et innlegg Durand brukt det i 1914 som et varemerke for selskapet, som er dekorert med alle biler av bekymring, blant annet Chevrolet SS.

Fødselen av verdens kjente merkevarer av bilene kom i det andre tiåret av det 20. århundre. Det er da bilen forlot podiet første "stål hest", skapt av den berømte racerfører Louis Chevrolet og Wilma Joseph Duran - Chevrolet Classic-Six. At denne enheten er ikke bare en oldefar Chevrolet SS, men av alle biler produsert bekymring. På utvikling og etablering av selskapet har hatt en enorm innvirkning og den historiske perioden - den første og andre verdenskrig påvirket alle bransjer, inkludert etablering av biler.

Med utholdenhet neshorn selskap banet veien til stjernene. Utgivelsen av den første modellen Chevrolet Classic-Six, som ikke nøt amerikanerne på grunn av det høye prisnivået, etterfulgt av utgivelsen av Chevrolet-490 med en tre-trinns girkasse. Denne modellen var debut av produsentene som har vist seg i en ny rolle - som produsent av billige og enkle maskiner. Det var etter triumferende fangst av bilmarkedet denne lille enhet tilgjengelig, bestemte Durand å delta på våre giganten General Motors til å bare begynne å utvikle selskapets Chevrolet. Før fusjonen av de to selskapene en liten organisasjon utgitt to modeller - en serie av H og Lille Six. Et stort antall fantastiske biler som Suburban Carryall, Corvette, Impala, og andre, har vunnet popularitet over hele det amerikanske kontinentet.

1966 var den eksplosive utviklingen i gruppen: hele befolkningen ble rørt utseendet Chevrolet Camaro - den første ponni bilen General Motors. Denne suksessen er knapt noen forventet. Dette rov sportsbil, gjort på grunnlag av en standard system, vant en enorm mengde sympati, noe som resulterte i enorme salget. 1 år gruppen har solgt mer enn 200.000 eksemplarer av "stål hest".

Som en forbedret endring av Camaro i 1967 debuterte Chevrolet SS. Under panseret på denne temperaments kjekk dekkevne på 220 "hester", som jobbet i samklang med V8 sport motoren. For å konkurrere med andre produsenter av sportsbiler, ingeniørene startet under panseret på denne modellen, åttesylindret monster med et volum på 5,4 liter, temme sta kraft på 375 hk Helt siden Chevrolet Camaro er en av de mest elskede sportsbiler, ikke bare amerikanere, men også i hele verden.

Etter en pause i produksjonen av denne modellen, som varte i 8 år, arenaen var en ny modifikasjon - Chevrolet Camaro SS i 2010, er den femte generasjon av den legendariske sportsbil. Videre rov versjon SS, kjøretøy produsert i LS og LT utførelsesformer som har mindre i forhold til "bror" motor.

Chevrolet Camaro SS 2011 har en bestialsk kraft av 6,2-liters motor, gear makt 426 "hester". Som Beethovens femte, høres blodet røre V8-motor melodi i samklang med sekstrinns manuell girkasse, noe som gjør oss tror at, kanskje, er denne kraftige enheten berømte Bumblebee.