Dekk Hankook Winter i Pike RS W419: anmeldelser

Alle bilister i landet er klar over viktigheten av vinterdekk. Klimaet i Russland er ganske tøffe og uforutsigbar, over vinterperioder tine kan erstatte flere titalls ganger hard frost. Selvfølgelig, for å snakke i slike tilfeller et fast grep på bilens hjul og veibanen er rett og slett ikke nødvendig.

På grunn av dette faktum valget av høy kvalitet gummi blir bokstavelig talt et spørsmål om liv og død. Så det har historisk sett, den mest respekterte og "tilbedt" for våre bileiere er produksjonen av de skandinaviske produsenter. Årsaken er klar: klimaet i disse stedene, også er langt fra ekvator, men på grunn av vintrene de samme svenskene vet ikke av rykter.

Men i ikke så fjern fortid, til "gummi" markedet har en ny spiller - dekk Hankook Winter i Pike RS W419. Vurderinger om dette produktet hevder at disse vinterdekk har ganske en tilstrekkelig verdi, er en god erstatning for "Skandinavisk". Gitt at de nevnte på modellen prisene vokste stor bølge av krisen i fjor, mange sjåfører kom lett forståelig ønske å liksom redde.

nøkkel~~POS=TRUNC

Så hva er det å "fremmedhet"? Faktum er at denne type vinterdekk fra Sør-Korea. Inntil relativt nylig, er produsenten ikke inkludert i den anerkjente liste over anerkjente leverandører av dekk, men Hankook Winter i Pike RS W419, anmeldelser av som vil bli diskutert i denne artikkelen, forandret alt. Kvaliteten på gummi er på et globalt nivå, og russiske sjåfører bekrefte dette faktum av mange feltforsøk.

Piggdekk denne modellen, som rapportert direkte til produsenten, som er designet for kommersielle og private veitransport. Ved hjelp av dem er anbefalt for installasjon i personbiler og lette lastebiler. I tillegg koreanere fanget fasjonable europeisk trend de siste årene - miljøsikkerhet. Dekkene hadde svært prestisjetunge svenske prisen Nordic Swan ( «Nordic Swan"), som bare kan motta en fullstendig miljøvennlige produkter.

Hvordan dette ble oppnådd? Det faktum at de koreanske kjemikere har utviklet en spesiell syklus av en syntetisk gummi, hvor det anvendes olje som inneholder den lavest mulige mengde av polysykliske aromatiske hydrokarboner. Og de er - noen av de mest fremtredende og aggressive kreftfremkallende, vanlig i verden.

I de senere årene, er mange land tar ganske strenge miljølover som hindrer bruken av farlige komponenter i veitransport. Antall biler hvert år øker raskt, og derfor er sannsynligheten for forurensning dispergeringspartiklene av dekkene blir høyere.

funksjoner slitebanen

Men sjåførene er stort sett langt fra å tenke på de miljømessige sikkerheten til både bilen og dens komponenter. Hva de er tiltrukket av dekk Hankook Winter i Pike RS W419? Vurderinger tyder på at en viktig rolle i dette spillet utviklet av de beste koreanske ingeniørene et unikt mønster.

Figur sentral del ligner en latin brev V. Forbrukerne blir tiltrukket en interessant og aggressiv design, men den virkelige fordelen er dekket er ikke poenget. Det faktum at et slikt mønster hjelper til med å oppnå maksimal kontaktflate av slitebanen og veibanen som gir en utmerket grad av stabilitet av bilen på vei uavhengig av årstid og tilstanden til kjørebanen.

Også det ble eksperimentelt bevist at den V-formede tverrsnitt bidrar til å redusere bremselengden , selv på en tungt snødekt vei. Rollen av ribber stikker ut sentrale slitebane-element som har en sikksakk-form. Den er inkludert i utformingen er ikke bare å gi den nødvendige stivhet, men også for å redusere rullemotstanden. I tillegg er "sikksakk" reduserer mengden av vibrasjoner og støy som uunngåelig oppstår ved kjøring på betydelig vinterveier, noe som er lite sannsynlig å være et eksemplar av planhet.

Hva annet er forskjellige slitebane dekk Hankook Winter i Pike RS W419? Anmeldelser indikere et stort antall relativt store separate enheter, som har en viss "off-road" effekt, og gjør at du kan trygt nok til å gå på snødekte veier innenlands.

Funksjoner og fordeler

Avstanden mellom blokkene er tilstrekkelig for selvrensing av dekket fra skitt fanget i projektoren, vann og snø. I tillegg, ved den første blikk av dekket må noteres antallet bølge lameller, som bokstavelig talt over hele overflaten av den, og etterlater en fri centimeter fra disse områdene.

Takket være dette teknologiske løsnings koreanere klart å forbedre adhesjonen av hjulene til veibanen, uten økning (opp til kritiske verdier) av deres stivhet. For å motstå skrensing på en isete vei, dekk Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 (så vel som med forskjellig radius) har bare seks rekker med stendere fremstilt av spesiell høy kvalitet, slitesterkt stål.

Fortsatt i ferd med å utforme en ny type modeller koreanske kjemikere har brukt en stor jobb å skape nye polymere forbindelser som er billige nok, men sterk og holdbar. Proizoditelya funn er inkluderingen i gummi blanding av partikkelformet silisium. Sistnevnte gir et utmerket veigrep, selv i tilfeller når veien er fullstendig dekket med is.

Merkelig nok, men koreanerne hjemme der det er ikke mer eller mindre alvorlige vintre, overraskende godt i stand til å velge tilsetningsstoffer som sikrer bevaring av dekket elastisitet selv i den bitende kulden. Disse komponentene ikke bare gjøre gummien myk, men også gi den en misunnelsesverdig lang levetid.

I tillegg til alle disse fordelene, er vi vurderer dekkets slitebanen har en annen fordel. Takket til datamaskinmodellering av sine skaperne klart å utvikle et system for spesielle "skjærende" kanter, som er flere ganger bedre gummiinngreps indikatorer for asfalten.

Sammen med pigger, gjør et slikt system vinterkjøring på veiene av alle slags kompleksitet enkel og komfortabel. Det er dokumentert at selskapet kommer til å gjennomføre utbyggingen av modeller uten torner. Dette skyldes det faktum at på veiene i mange land i EU forbød bruk av dekk av dette merket. Road tjenester i disse landene sterkt fraråde bruk av denne type gummi, men fordi selskapet er å miste fortjeneste banalt.

viktige fordeler

De mest attraktive funksjoner i Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 er som følger:

• Ideelt symmetrisk V-formet mønster sikrer pålitelig stabilitet og fullstendig adhesjon av baneflaten til veibanen.
• Koreanere ikke ender opp "bortskjemt" av europeiske standarder, produserer dekk straks med seks rader med pigger. På grunn av dette forholdet, Hankook Winter i Pike RS W419 dekk tillater føreren å føle seg trygg selv på en helt isete vei.
• En flerhet av bølgeformede lameller. På grunn av denne konstruksjonselement, gir en tilstrekkelig grad av stivhet, dekket "fast holder" veien og tendensen til å drive i denne gummi er minimal. Som erfarne sjåfører (uerfaren og ikke er verdt å gjenta), gjør at dekkene Hankook Winter i Pike RS W419 deg å overklokke til ekstreme hastigheter, selv på isete veier, lett dekket med snø.
• På grunn av tilstedeværelsen av slitebanen "grov" stor slat med gode egenskaper inngreps dekk gjør det mulig å kjøre selv på en forholdsvis dyp snø. Selvfølgelig er personbil usannsynlig å skaffe egenskapene til en SUV, men minst morgenen den snødekte verftet reise vil være mye mer praktisk.
• Ettersom gummisammensetningen omfatter en minimal mengde av polycykliske aromater, nivået av utslipp av giftige kreftfremkallende produkter nær null, noe som tillater, også i land med meget strenge miljølovgivning å bruke bussen Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL (vinter). Anmeldelser av utenlandske bilister er fullt bekrefte. Hva er enda morsommere, produkter av denne klassen er ganske billig, og dette vil være enig i, er nå sjeldne.

Fordeler med spesielle pigger plassering

Som vi har sagt, er piggene ligger på overflaten av dekket i seks rader. Tegning deres diagonal ordning. Den sistnevnte har blitt utviklet ved hjelp av spesiell programvare med forventning om at alle toppene i den mengde sikrer maksimal trekkraft. I tillegg har det vært eksperimentelt bevist at det var til rådighet slik maskin er mye mindre "luske" på begge sider, selv i tilfelle av rask kjøring på en isete vei.

Innenriks drivere også indikere deres misunnelsesverdig lang levetid og holdbarhet. Det finnes tilfeller der selv etter at den tredje sesongen av drift i sin "rettmessige plass" er mer enn 85% av toppene. Dette eliminerer behovet for å kjøpe nye dekk hver sesong, som kan ikke annet enn glede seg.

For sin produksjon produsenten bruker en spesiell karakter av rustfritt stål. Det er veldig vanskelig, men ikke sprø. Slike pigger lett trenge inn til og med pakket, gammel is. Alas, fordi de ikke er vant dekk Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL i mange vesteuropeiske land. Spike, vurderinger som vi allerede har diskutert i forbifarten, behandler myk veibanen er for grusom. I bestemmelsene for landet vårt, der veien er lagt asfalt, betyr dette forholdet ikke spille en slik rolle.

Dermed beskriver vi dekkene er svært populære blant innenlandske bilkjøring takk til følgende fordeler:

• Optimal drivkraft i alle forhold, selv under isete vei, tilstedeværelse i veibanen grøt is, snø og reagenser.
• Gir pålitelig og rask akselerasjon selv om helt isete kjørebane, tett Oppkalt grøt is og reagenser.
• Vellykket tilpasset antall og plassering av torner - et løfte utmerket kjørestabilitet.
• Når du kjører i høy hastighet selv på is eller slaps mulig å unngå fonner.

I tillegg er "sparegrisen" av positive kvaliteter av gummirommene dype kutt langs kantene av projektoren: de tjener for evakueringen fikk snø og is. Denne modellen år blir høy sikkerhetsvurderinger fra de mest respekterte automotive publikasjoner. Spesielt dekk Hankook Winter i Pike RS W419 (bildet er i papir) offisielt lov til å sette på biler som er laget for vanlig transport av barn og unge.

ytelsesspesifikasjoner

Det ville være rart om de koreanske produsentene ikke har sluppet bildekk i forskjellige størrelser, designet for de viktigste typer kjøretøy fordelt over hele verden. Derfor, i det innenlandske markedet, det finnes alternativer med en sporvidde på 175 til 245 mm. Ikke la fornærmet og eiere av hjul med en radius på R13 til R18. Hva hastighetsindekser beregnet dekk Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL?

Som navnet tilsier, den tillatte hastighet index - 82T, men den koreanske produsenten produserer dekk hvor verdien når ut bare 104t. Men vi ønsker å advare alle som elsker å kjøre som dumdristighet på isete vinterveier kan være bra og ikke kommer til en slutt.

I tillegg, er databussen og negative egenskaper. Hva ulemper har dekk Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Spike, vurderinger som vi allerede har sett, koreanerne var svært vanskelig, og det er ikke bra i alle tilfeller. Erfarne ryttere, ekstreme, høyttalere på mesterskapet av verdens betydning, sier at bilen på dekkene med slike massive elementene vil ha en imponerende bremselengde.

Selv ved en hastighet på 55 til 60 km / t bilen kan passere minst 35-40 meter, spesielt når asfalten er tørr. Vi anbefaler på det sterkeste å sende inn fartsrekord, når utetemperaturen - fra -25 grader Celsius eller lavere.

Anmeldelser og kommentarer fra bileiere

Når undersøkelser utført av mange anerkjente automotive publikasjoner fra hele verden, ble det funnet at folk kjøper dekk Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T til bruk i klimasoner med følgende temperaturforhold:

• I november, varierer temperaturen 5-0 grader Celsius.
• I desember modus svingninger er i området 0 ... -5 ^C.
• Januar, da temperaturen er "hoppe" fra -10 til -20 grader.
• I februar, da typiske variasjoner fra -15 til -5 ° C.
• Mars med temperaturkontroll 0 ... + 5 ^° C

Som du kan se, kjøp av dekk Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 er oftest praktisert av de bilistene som bor et sted i Moskva-regionen eller i områder med liknende klimatiske forhold. Anmeldelser bilister viser at for mer "alvorlige" klimasoner trenger enda en vinterdekk.

For en stasjon ment?

Drivere bekrefter også at dekkene Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T god passform for bymiljøet, og å ri på landeveier. Men i praksis, ble det funnet at deres bruk er ikke ønskelig hvis du har en lastebil som veier mer enn tre tonn. I slike situasjoner, påvirkes utilstrekkelig hardhet av gummiblandingen, hvis det er god, da for nyttekjøretøyer slike svært uønsket for personbiler.

Det anbefales også ridning med variabel aggressivitet. Vifter Vinter bilturer advare mot kontinuerlig trykke "gass", som i høye hastigheter og til meget snørike vinter dekk opplysningene ikke lenger nok til å gi et kvalitativt vedheft til veibanen. Drivere bekreftet at to vintersesongene mistet totalt opptil fem pigger (maksimum). Hvis turen er mer eller mindre nøyaktig, studs tendens til å forbli helt på plass.

Aktive bilister skille følgende positive attributter The Brand gummi:

• Indikatorer "fasthet" tilnærmet uendret på is eller snø.
• De er perfekte for vinter "rotet" av en blanding av reagenser, is og snø.
• I nødssituasjoner, sammen med ABS-systemet for å unngå store problemer. Ifølge noen drivere, dekk Hankook Winter i Pike RS W419 (vinter), til tross for sine solide pigger, de beste bremsene på isete veier. Igjen, dette er sant, hvis temperaturen er under -25 grader Celsius.
• Erfarne Drivere sier at bilen på disse dekkene trygt takle lang, lang bakke på vinterføre.
• I tillegg dekket Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T (anmeldelser bekrefte det) har omtrent samme ytelse "fasthet" på tørr og våt fortau som for vinterdekk - et flott resultat.
• Dekk sikkert holde selv i et dårlig merket spor.
• I kaldt til -23 grader Celsius, er denne modellen opprettholdes tilstrekkelig mykhet av materialet er ikke dubeet.
• Selv på tørre asfalten påvirker støynivået, knapt skilles fra den motorveien gummikvaliteten: Du kan ikke tro at modellen tilhører kategorien piggdekk.

funn

Hva skal jeg si i konklusjonen? Kanskje det Hankook Winter jeg Pike RS W419 175 70 R13 82T (pigg) - kjøp, som perfekt kombinerer lav pris og kvalitet på høyde med de beste utenlandske analoger. Spesielt fornøyd med at spikerslag i dette tilfellet, er slitesterk, tåler flere sesonger heller anspent drift.

Denne gummi kan trygt kjøpe både vanlige bilister, og de driverne som er engasjert i lav-tonnasje frakt. Husk at overbelastning slik transport er ikke nødvendig, da de grusomhet egenskaper ikke kan være nok.

Et godt valg for mange forbrukere

Dekk koreanske produsenter - det perfekte valget for de bilistene som ikke har noe ønske om å jage den "høyt" navn og merker, og bare ønsker å kjøpe dekk av tilstrekkelig kvalitet for menneske priser.

Gratulerte koreanske ingeniører og kjemikere til det faktum at de klarte å skape en virkelig høy kvalitet og billige dekk, karakteristikk av som ikke er dårligere enn produkter av mange produsenter fra hele verden. De er like veloppdragen som en snødekket vei, og på den isete spor, litt dekket med snø. Beskytter foruten karbid pigger har mange skarpe kanter, hvilket også forbedrer adhesjonen ytelse med veien.

Alt dette gjør at du kan nyte gleden av å kjøre og føler seg trygg selv på et tungt snødekte, isete veier. Dekk av denne modellen blir brukt av hundretusener av bilister over hele verden, og konkrete klager på sin del no.