Dudergofsky Canal - en lovende vannvei

St. Petersburg er en by med kanaler, broer og elver. Og hver av disse gjenstandene har sin hensikt, dens historie og dets hemmeligheter.

Hvor er Duderhof-kanalen? Den flyter i Krasnoselsky-distriktet i den nordlige hovedstaden. Han fikk navnet sitt fra elva med samme navn Dudergofka, som løp her til midten av det tjuende århundre. Under konstruksjonen av kanalen ble vann omledet fra flere flytende reservoarer i området og Dudergofka-sengen ble forandret, rettet ut og kledd i granitt. Dermed ble geografisk og topografi av området radikalt endret. I de øvre delene av Dudergofka og nå strømmer gjennom Mozhaisk landsbyen, Krasnoe Selo, Ligovo, Gorelovo, til den strømmer inn i Duderhofkanalen.

Kanalen i vannarterien

Banen til denne vannveien er ganske forferdelig. Duderhofkanalen har sin opprinnelse fra dammen som ligger ved krysset mellom Peterhof-motorveien og Marshal Zhukov-gaten. Når gjenvinningsarbeid ble utført for å legge kanalen, ble kanaler av mange små bekker lagt langs begravet kanaler under bakken. Så ble elven Dachnaya tatt til Krasnen'ka, og krektene Ivanovka, Dudergofka og Novaya ble tatt til Dudergofsky-kanalen under bygging. Oppbygget dammer i øvre del av noen elver eller samlere, og dirigerer vann under bakken for andre.

Langs hele kanalen ble en aksel hellet, som beskytter når vannet stiger. Kanalens bredder var for det meste kledd i granitt i de beste tradisjonene i den nordlige hovedstaden. I enkelte områder er de forsterket med armerte betongvegger eller jordbakker. Og i det området der kanalen kommer inn i Finske Bukta, blir de ikke styrket i det hele tatt.

Utviklingsstadier

På 60-tallet i forrige århundre startet mer aktiv konstruksjon i Finske Bukta. Men bankene hadde en veldig stor divergens i høyden, så myndighetene bestemte seg for å justere dem. På den sørlige kysten ble territoriet reist fra Peterhof-motorveien til kysten. For dette var det nødvendig å gjøre bøyninger av mange bekker, lede deres farvann til sjøen. Den ideelle løsningen var bygging av Duderhofkanalen.

Kondisjonen til dette menneskeskapte reservoaret kan deles inn i tre sektorer. Den første er breddegrad, 2,5 kilometer lang og 30 meter bred. Den andre sektoren, meridianen, ligger nesten vinkelrett på den første. Lengden er 850 meter, den går langs Sør-Primorsky Park. Og den tredje delen av kanalen er 1,5 km lang - fra Matisovkanalen til Neva Bay.

Broer og bryggerier

Bredden av kanalen er veldig pittoresk. For bekvemmeligheten til beboerne i de omkringliggende områdene er de utstyrt med nedkjøringer og brygger. For bymennene er dette et favorittsted for å vandre ved vannet. Gjennom kanalen (total lengde 4,87 kilometer) legges seks broer, som forbinder begge deler av byen.

I overkurset, like utenfor dammen, er det en dambro. Det tjener til å regulere vannstanden i kanalen og i dammen. Nedstrøms er det en kabelbrygget bro, som ligger ved Walk of Fame. På disse stedene var det voldsomme slag under krigen, så mange objekter bærer navnene til helter eller knyttet til militære handlinger. De holder minnet om featten til folket som ikke tillot fienden til Leningrad.

En annen bro over Dudergofsky-kanalen er oppkalt etter tysk partisan. To broer bærer navnet på første og andre Peterhof. For bare ett år siden ble det åpnet et annet anlegg, som forbinder to banker i Heroes Avenue. Det ble oppkalt etter helten til Russland Akhmad Kadyrov.

Ny bro

Broen i Prospect Heroes-området ble bygget på rekordtid, tre år før planen. Den store åpningen og lanseringen av den første bilstrømmen fant sted 1. mai 2016. Lengden er 122 meter, bredden er 40 meter. I hovedsak representerer den to broer, forenet til en. Fire motorveier fører til hver side. Denne broen forenklet transportsituasjonen i mikrodistriktet "Baltic Pearl". Innbyggere i denne delen av den nordlige hovedstaden er nå mye raskere å komme til en annen del av byen for arbeid eller annen virksomhet. Broen over Dudergofsky-kanalen er veldig etterspurt, og vi forventer.

Det var mye kontrovers rundt navnet på dette objektet. Lokale innbyggere gikk til samlinger, protesterte mot bevilgningen av broen oppkalt etter Akhmad Kadyrov, den tidligere presidenten i Tsjetsjenia. Men byens myndigheter ved hemmelig stemme godkjente dette navnet.

Planer for fremtiden

Dette området av byen er aktivt bygd opp. Duderhof-kanalen, hvis utviklingsperspektiv er ganske omfattende, tiltrekker investorer og forretningsmenn. På dette området blir mange hus, skoler, annen sosial infrastruktur bygget. Veier og broer blir bygget. I nedre del er kanalen navigerbar, som utvider operasjonsmulighetene.

Duderhofkanalen er en vannartre, som ga opphav til bygging av et helt distrikt i St. Petersburg. I flere tiår er det aktiv konstruksjon her, og antall beboere i distriktet øker dag for dag. Praktiske transportforbindelser med andre områder øker attraktiviteten til denne delen av byen.