Fødselspermisjon kapital for bilen: regningen

I 2007 ble det utarbeidet og vedtatt den føderale loven "On fødselspermisjon kapital", og i 2016 ble det utvidet til 2018. Loven gir for betaling av økonomisk støtte til familier som har født eller har vedtatt den andre, tredje og påfølgende barn. Kjøp av bolig, i henhold til Pensjonsfondet, brukte omtrent 94% av alle utlegg.

Tilbake i 2015 på initiativ av varamedlemmer vurderer å kjøpe en bil på fødekapitalfond utstedt av Dmitry Medvedev. Fødselspermisjon kapital for bilen? Men de som er mot en slik beslutning, var i flertall, slik at regningen ble ikke akseptert.

To år senere, 17 mars 2017, Statsdumaen innført en ny lov som tillater bruk av fødselspermisjon kapital for kjøp av veitransport kjøretøyer.

Du kan bruke fødselspermisjon kapital for bilen?

Under påvirkning av loven faller i store familier, foresatte, fosterbarn og familier med funksjonshemmede barn som har to eller flere barn (i enkelte områder av den overordnede kapital gitt til familier på fødselen av deres første barn, i andre - med den tredje påfyll). Embetsmennene har foreslått å bruke fødselspermisjon kapital for betaling av lån tatt for kjøp av bilen. Men regningen kutter tilbake muligheten til å gjøre noen rettssaker med transport: personbil kan bli solgt bare etter et bortfall av tre år fra kjøpsdato.

Hva vil den nye loven?

Endringer i lovforslag som vil gi støtte til borgere som ikke er i stand til å forstå nøyaktig hvor det er bedre å bruke utstedt fond. Om 47% av fedre og mødre har ikke søkt om statsstøtte.

Vedtakelsen av loven vil være i stand til å øke bilmarkedet og vil hjelpe familier ta den riktige avgjørelsen. Familier med barn vil være i stand til å kjøpe transport og bil selgere - kjøpere.

Andre endringer er foreslått, for eksempel betale en godtgjørelse aksjer, for å gi familier muligheten til å kjøpe land, men tilbudet ble avslått.

Krav til å kjøpe en bil

Dersom behandlingen av regningen vil tre i kraft, vil det etablere de grunnleggende krav til kjøp av bil:

• det må være ny;
• kroppen må inneholde mer enn åtte passasjerer;
• kjøretøyet må utføres på territoriet til den russiske føderasjonen;
• hvert familiemedlem mottar en andel;
• foreldre har plikt til å utstede rettigheter til aksjen for seg selv og for hvert barn;
• salg av kjøretøyet er bare tillatt 3 år etter kjøpet.

Kjøler glød av foreldre som bruker fødselspermisjon kapital til det innenlandske bil kan være, mens mange mennesker ønsker å kjøpe en utenlandsk bil, som loven ikke gir. Krav skal gjennomføres bare dersom midlene vil bli brukt med den overordnede hovedstaden.

Fødselspermisjon kapital for bilen: for og mot

For å avgjøre om å tilbringe fødselspermisjon kapital for kjøp av et kjøretøy, må du veie "proffene" og "ulemper".

Grunner "for" et slikt vedtak:

1. Familier som har mange barn, mye enklere å reise med egen bil, enn den kommunale transport.
2. Du kan direkte kontrollere bevegelsen av barnet til en utdanningsinstitusjon.
3. Hvis en familie har et barn med en funksjonshemming, og maskinen vil være en prioritet.
4. Bil - hjelp til familier som har barn går på skoler, klubber, etc., som er plassert i langt avstand fra huset ...
5. Bilen kan brukes ikke bare for transport av barn. Det er mulig å tjene penger.
6. Driftsmessige investeringer av den overordnede for kjøp av biler stimulere bilindustrien i landet.

Årsakene "mot":

1. Bilen til slutt taper i verdi, og reservedeler for det er dyrt.
2. Biler som selges i interessene til foreldrene. Han er gjort til en av dem, og vil være med noen i en skilsmisse, ikke barnet.
3. Hvis du bruker pengene til å kjøpe bilen, kvinnen som i lang tid er i fødselspermisjon, ikke vil være i stand til å løse problemet med dannelse av fremtidige pensjoner.
4. Kjøretøy kan bli solgt bare etter et par år. Uansett hva som skjer, sier farvel før ikke vil jobbe med ham. Selv om fullmakt ikke har blitt kansellert.
5. Fødselspermisjon kapital kan brukes bare på det innenlandske bil.

opplevelse av regioner

For å forstå hvordan det går med matkapitalom regioner kan sitere eksempel på noen av dem:

1. Orel gi materiell hjelp til familier etter fødselen av hennes andre barn.
2. Eie matkapitalom i Kaliningrad og Ulyanovsk regioner som mulig etter fødselen av sitt tredje barn.
3. I Novosibirsk regionen og etter fødselen av sitt tredje barn familie mottar statsstøtte.
4. I Kamchatka kan matkapitalom bruke ved første fødsel.

Vil være om på føderalt nivå, en regning?

Enstemmig avgjørelse ennå. Noen medlemmer mener at adopsjon av regningen vil hjelpe familier og økonomien i landet, mens andre er sikker på at det ikke vil gjøre noen gode. Fødselspermisjon kapital for bilen er ennå ikke lov til å bruke, men vurderer det. De som er mot signeringen av loven tyder på at det er bedre å sende den overordnede kapital i en mer gunstig retning, for eksempel for å kjøpe bolig, fordi bilen hvert år vil miste sin verdi, og bolig, tvert imot, å vokse. Kjøpe en bil kan ikke vesentlig påvirke veksten i salget av nye biler.

Noen politikere er overbevist om at vi ikke bør lovfeste at du kan bruke fødselspermisjon kapital for bilen (regningen), som med bilen noen neblagochinnye familie vil være i stand til kontanter fødselspermisjon kapital ved registrering av fullmakt til tredjepart og overføring av transport til deres bruk i bytte for en viss sum penger.

Andre er offentlige tjenestemenn mener at modellen for familier med mer enn to barn er like viktig oppkjøp, samt boliger. Og hvis de ønsker å kjøpe en bil, så hvorfor gjør de forbyr det? Folk står fritt til å ta egne avgjørelser, hva er mer viktig: bolig, transport, pensjon eller barnas utdanning.

Noen stor familie har sin egen mening. Penger til skole og pensjonssparing vil være nødvendig senere, og personlig transport behov i dag, t. Til. Barna har til å delta utdanningsinstitusjoner på en daglig basis.

i konklusjonen

Vil det bli en endring av regningen, er det opp til varamedlemmer. De bør vurdere opplevelsen av regionene, for å gjøre den riktige avgjørelsen. Det er også viktig å analysere fordeler og ulemper med denne loven.