Biler, Biler
Hva er en fugemasse til lyddemper? Oversikt produsenter
Eksosanlegg - et viktig element i enhver bil. At den gir lett uttak av gasser, noe som reduserer deres giftighet, støy og temperatur. I tillegg til katalysatorer, resonatorer og andre komponenter, er tilgjengelig i avgassystemet. Han er en form for det siste leddet i kjeden, og utfører akustisk filter funksjon. Men skjerf tendens til å brenne gjennom. Noen ganger hullet repareres ved sveising eller erstatte elementet med et nytt ikke mulig. Så kommer han til unnsetning fugemasse for lyddemper. Dette er en flott måte å reparere elementet i eksos banen, bruke et minimum av tid.
Hvorfor skjer dette?
Lyddemperen er stadig utsatt for aggressive påvirkninger. Denne fuktighet, reisebyråer, store temperatursvingninger. Pluss, inne i elementet er utsatt for sterke vibrasjoner. På grunn av dette, partisjonen selv "Bank" mister sin tidligere styrke.
symptomer
Bestem skaden er svært enkel. Hvis det var utbrenthet i lyddemperen, vil det ikke lenger satt ut lydbølger. Gasser vil lekke ut via den korteste rute for å unngå akustisk ledeplater. Faktisk er dette ledsaget av et høyt eksos.
Egenskapene til tetningsmassen
Hva gjør et tetningsmiddel for lyddemperen? Denne blanding, som etter påføringen blir det en fast form og ikke tillater gass å lekke ut. Det er en slags flytende plaster, som ofte brukes som en midlertidig reparasjon. Sealant skiller seg fra konvensjonelle klebemiddel ikke bare teksturen, men også kjennetegn. Så, er det svært motstandsdyktig. Silikon er i stand til å opprettholde sin struktur ved 1300 ° C eller mer. Den kan brukes som forbindelsespunkter for reparasjon av sprekker, og innen utbrenning. Tetningsmassen er motstandsdyktig mot fuktighet og vann uten frykt for lydvibrasjoner.
Hvordan å bruke?
Bruksanvisning er ganske enkel. Tilstrekkelig ren den skadede overflate mot smuss og påføring av preparatet fra en tube. Fjern korrosjon er ikke nødvendig - mange produsenter kan brukes på rusten overflate. Det er viktig at blandingen er fullstendig dekket en brente hull. Deretter må du vente så lenge varmebestandig silikon ikke vil få en solid utseende. Hver produsent er annerledes denne gangen - fra 30 minutter til 2 timer. Full herding varer i omtrent en dag ved en temperatur på 20 ° C. Hva en tetningsmasse for lyddemperen er bedre å velge? For å besvare dette spørsmålet, nedenfor har vi satt sammen en liste over de mest populære produktene som er brukt i det innenlandske markedet.
"Liqui Moli"
Dette er en meget velkjent tysk selskap, har lenge vist sine kvalitetsprodukter. Firm "Liqui Moli" gir gode forseglinger for å kneble. Produktet er utviklet for å forbedre lydisolasjonen og for å forebygge korrosjon i skjøtene. Dette keramiske tetningsmiddel for lyddemper som kan tåle trykket av eksosgasser ved temperaturer opp til 1400 ° C. Prisen på 150 gram rør er 400 rubler.
CRC Silicone Sealant
Dette er kanskje den mest hurtigtørkende fugemasse for høy temperatur eksos. Han stivner etter 10 minutters drift av motoren til "tomgang". Flott for å reparere skader i transitt eller bare for tetting av sprekker. Den opererer ved temperaturer opp til 1300 grader og gir høy lydkvalitet isolasjon og beskyttelse mot uautorisert røkgassene utad.
"Permateks"
Sammensetningen er en form av fyllstoff, som kan motstå varme opp til 1000 ° C. Egnet for tetting pipe ledd, lyddempere og resonatorer. Brukes direkte til det berørte området, tidligere renset for smuss og rust. Det stivner etter 30 minutter. Kostnaden av røret 200 gram vekt er 290 rubler.
"Abro"
En veldig populært produkt i Russland. Tube vekt på 150 gram kan kjøpes for 170-200 rubler. Fabrikanten beskriver strukturen som en "lyddemper sement". Produkt for en kort tid forvandlet fra en lime i en ekte stein.
konklusjon
Så fant vi ut at en tetningsmasse er lyddemperen. det skadede området uten involvering av sveisemaskinen kan raskt reparert med dette verktøyet. Videre kan brudd løses lokalt, uten å fjerne lyddemperen plass. Det er veldig praktisk og rask.
Similar articles
Trending Now