London pariserhjul historie, høyde

Wheel "London Eye" Ferris i London er en av attraksjonene i den britiske hovedstaden fulle linje med Westminster Abbey, Tower of London og Houses of Parliament. Men i motsetning til de arkitektoniske monumenter, serverer den regelmessig behovene til turister. Det er også interessant og spennende attraksjon. Introdusert i 2000, til årtusenskiftet, den fikk navnet "Millennium Wheel". Og som messe attraksjon er en gjennomsiktig kapsel, noe som gir en 360-graders, fikk han kallenavnet, som snart ble det offisielle navnet på den tredje - "London Eye". I det første året av pariserhjul ble inkludert i listen over "Må B" i den britiske hovedstaden. Men i dette tilfellet er det nødvendig ikke bare for å se denne attraksjonen, men også for å bruke det til sitt tiltenkte formål det. "Mast Tri" - "må prøve" - en slik seksjon finnes i mange guidebøker til ulike land. I utgangspunktet er det oppført kron retter og drikker av nasjonale retter. Men Ferris kall "MUST Tri" er også kommer til London hjulet. Tro meg, du venter på en uforglemmelig opplevelse.

Historien om "London Eye"

I 1993 kunngjorde avisa en konkurranse for bygging av årtusenet monumentale bygningen i London. Ektefeller arkitekter David Marks and Dzhuliya Barfild levert sitt prosjekt - en gigantisk pariserhjul. Men juryen spart forslaget oppmerksomhet. Deretter paret bestemte seg for å sette sin idé ut i livet på egenhånd. byggingen av pengene ble funnet ved en tilfeldighet. Arkitekter presenterte sin idé og svikt rammet dem med juryen Bob Elling, leder av "British Airways". Han bevilget midler (selvfølgelig forutsatt bedriftens reklame). London pariserhjul, som ble kjent som British Airways London Eye, er designet som en midlertidig struktur. Det var et eksperiment, og dokumenter tiltrekning må avvikles etter fem år, i 2005. Men skjebnen bestemt noe annet. "London Eye" er godt stavet ut i hovedstaden i Storbritannia og ble en av attraksjonene.

konstruksjon

En så stor konstruksjon sett er ikke lett. Tross alt, bare vektståldeler i tiltrekningen av sytten hundre tonn. Men fortsatt er det 32 boder! Og hver av dem veier ti tusen kilo. Høyden på London pariserhjul, hvis du teller på basen til toppen, - ett hundre trettifem meter. Det er omtrent på størrelse med en 45-etasjers bygning. På tidspunktet for bygging, "London Eye" var den høyeste pariserhjul i verden. Dette faktum umiddelbart gjort attraksjon i Guinness Book of Records. Palm "London Eye" holdt for lenge, mens i Singapore ble ikke bygget pariserhjul høyde på 165 meter. Samle hatt en slik konstruksjon i en del. Segmenter ble brakt av lekter langs Thames og var festet til den spesielt installert i midten av elven plattformene. Da bør han heve hjulet. Forresten, det bør ikke vertikalt, men i en vinkel, noe som gjør turen mer interessant. Hevet design er svært treg, to grader per time inntil den nådde dagens situasjon.

Hvor er London pariserhjul

Norsk attraksjon kalt London Eye , og det er lett å finne på turistkartet. Den ligger ved bredden av Themsen. For å komme til "London Eye" kan være på T-banen. Den nærmeste T-banestasjon - "Waterloo". Du må følge skiltene til "South Beach» (South Bank). Du kan gå ut og Embankment stasjoner eller "Charing Cross". I dette tilfellet, må du krysse broen på elven Thames, Hungerford. Fra metrostasjonen "Westminster", også kan komme til pariserhjul, samtidig undersøke Parlamentet og Big Ben.

attraksjon

Å designe fungerte normalt og var trygg, til hennes behov følge. Men dette var ikke noe problem. Sponsorer stilte opp, bare for å bruke PR for selskapet. Etter bilder av London pariserhjul allerede blinket i hver by guide. Det har blitt så populært som Big Ben. Hvert selskap har bidratt sine forbedringer i "London Eye". I slutten av 2006, har hjulet fått en LED-bakgrunnsbelysning, som tillot å styre lys i elektronisk format. Booth denne tiltrekning ligne glass ovale kapsel. Hver kan romme 25 personer.

Hva er spesiell attraksjon

Mange mennesker i livet mitt virkelig ri på pariserhjul. Mange tenker kanskje at er så spesielt? Hvorfor betale så mye penger og selv stå i en lang kø? Faktum er at hjulet beveger seg meget langsomt - 26 cm pr sekund. Derfor er landing og landing av passasjerer i kapselen utført på fly. Stopp London pariserhjul gjør kun i spesielle tilfeller der det er nødvendig å ta ombord en person i rullestol, etc. Og det gjør en fullstendig revolusjon i en halv time med en liten. I løpet av denne tiden kan du og nyte utsikten, og gjøre en masse bilder. Bra for fly å velge en klar dag. Deretter fra høyden på pariserhjul Windsor selv sett (og før ham, fra London en time unna). Men på denne attraksjon ikke uttømmende. Bak rattet, kan du bestille en spesiell messe, den såkalte kapsel Cupid. Det du tar en tur bare to (unntatt servitør som vil tjene i kjærlighet med et par champagne og friske jordbær). Enig, dette alternativet ikke kan finnes i andre Ferris hjul.

Priser og hvordan du kjøper en billett

Wheel "London Eye" Ferris - turen er ikke billig. Standard voksen billett koster 25 pounds, og for barn - 20. I dette tilfellet er det en nyanse: Bruk din evne til å kjøre er nødvendig på et bestemt tidspunkt. Og hvis du er uheldig med været, vil du bli betraktet som en grå dis av tåke glasset. Du kan kjøpe en billett med en fleksibel tid. Det vil koste 27,5 pounds. Hvis du betaler for to ridning i den lyse og den mørke, vil du nyte det vil koste £ 30. Guideservice ombord kapslene er 28 pounds. Ved hjelp av en privat kapsel tilbyr mange alternativer: fra en romantisk tur for to til firmaarrangementer og bryllup. Over £ 2800 ansatte attraksjon oppfylle alle dine innfall. Billetter kan kjøpes på billettkontoret, som ligger på andre siden av demningen. Men hvis du kjøper dem på nettet, vil du spare 10 prosent av kostnadene.

Hvordan unngå køer

Nesten hver gjest i byen ønsker å komme til London Eye. Derfor køen ved inngangen til standen alvorlig. Men hvis du kjøpte en kombinert billett, har du fordelen fremfor andre turistattraksjonene. Det er flere ståsteder. Av "London Eye" kan kjøpes førti minutters tur på Themsen på turist båt, eller besøke akvariet, eller et besøk til Madame Tussauds, eller reise inn i den underjordiske byen. Verdt en kombinert billett på 32 pounds. En annen fordel er at et besøk til pariserhjulet ikke er løst.

Hvilke alternativer er åpne for kunden i en standard kapsel

London Eye er utstyrt med den nyeste teknologien. Det pleide å være der var bare at små benker for slitne passasjerer så air condition-systemet. Nå anleggene i kabinen er betydelig økt. "Samsung Galaxy Tab" - en interaktiv guide som vil fortelle deg detaljene for alle de stedene som du ser som opp- og nedstigning. Smartphone eiere kan dra nytte av en gratis app "London Eye Offishial", som vil være tilgjengelige sirkulære panoramabilder og mye interessant informasjon. På gulvet av kapselen har en markering. Hvis du står på disse stedene under nedstigningen ned, få deg inn i kameralinsen, som automatisk tar bilder hver messe. Lønn og få ditt bilde kan være i suvenirbutikken ved siden av attraksjonen.