M5 motorveien - vakker natur og forferdelig veier

Hver av oss ønsker å gå til bilen på en lang reise. Men skremme været og veien. Men det er desperate mennesker som ikke er redd for fjellene, jettegryter, kø. For dem er det ingen barrierer. Og M5 motorveien virker enkelt for dem. La oss ta en nærmere titt på denne måten.

generell informasjon

Ruten går gjennom flere områder (Chelyabinsk, Orenburg, Samara, Penza, Rjazan, Moskva). Lengden - 1879 km. Det er både omveier store byer (Penza, Kuznetsk, Rjazan) og verandaer (Samara, Ufa).

Temperaturen regimet er annerledes i vinter og sommer. På veien dit elven Oka, Cna, Sura, hvit, Miass, og Kuibyshev reservoaret. Alle broer som er lengre enn 50 m ha en løftekapasitet på seksti og åtti tonn.

fortau

M5 motorveien - en vei asfaltbetong. Dens bredde av veibanen - omtrent 8 meter. Drivere klager over ujevn enkelte steder smal fortau, sjeldne medisinske og reparasjon varer uegnet dempe, lean infrastruktur noen steder.

Separate områder blir nå rekonstruert i henhold til de nyeste standardene. For eksempel, har et parti Ufa-Pokrovka tre rett bånd med en skillelist passende utveksling, kongress, gjerder og lyse tegninger. M5 rute er på for å modernisere, så snart vil det bli en motorvei.

Hovedproblemet - dette er veibanen. Det brytes ned under påvirkning av naturforhold og høy belastning. Nå bare 35% av den banelengden for de tilsvarende forskrifter. De resterende 65% tilsvarer en del av eller er generelt utilfredsstillende.

farlige områder

Flott natur underveis. Men egentlig ikke nyte den vakre naturen, som mange farlige steder. For eksempel 5-Ural. Dette Chelyabinsk-regionen. I fjellområdene hvert år blir drept omtrent femti mennesker, og to hundre skadde.

Bredden av veien i hver retning er fra 1 til 3 band. Bilseter er separert strømmer strimmel eller rekkverk. I dette området 84% av veiene ikke er i samsvar grunn av den komplekse topografien. Intensiteten av bevegelsen har lenge overskredet de planlagte 5-7 ganger! Spesielt må kjøre forsiktig i vinter - is, skids, propper provosere en ulykke på M5 motorveien.

På den flate delen av motorveien er heller ikke nødvendig å slappe av. Det meste i områder dype hjulspor som har dannet tungtransport.

road lunger

Magistral forskjellig metning og langtrekkende. Den spente situasjonen i nærheten Ufa og i Ryazan-regionen. delvis løse problemet med bypass motorveien. Etter åpningen av Ulyanovsk brua, driverne gå rundt Samara og Penza-regionen gjennom Saransk, Ulyanovsk-Cats-Suhodol. Her bevegelsen av mindre belastet, men noen bensinstasjoner og moteller.

tjeneste

Motorveien M5 har flere bensinstasjoner med butikker, kafeer, et toalett, en dusj. På noen bensinstasjoner, kan du selv sjekke dekktrykket eller rengjøre innsiden av kjøretøyet. Også på den måten det er mange kafeer og restauranter, som for øvrig er godt forberedt. Og prisene er mer fornuftig enn i byen. Det finnes hoteller og vertshus. Så på en måte, modige! Gå for det!