Metrostasjonen "feltet October"

Blant de fremragende arbeider av underground arkitektur, som mange kan bli funnet i Moskva metrostasjonen "October feltet" er definitivt ikke tilfelle. Likevel, den transportinfrastruktur i hovedstaden og stedet der den ligger, bemerkelsesverdig. Det er ikke interessante steder i Moskva er ikke der.

History of Moscow

Frem til midten av det tjuende århundre, dette området, som ligger vest for Moskva Circular Railway, ostavalast nesten bygget. Det ble kalt "War felt". Og for et slikt stedsnavn var det svært spesielle grunner - dette enorme ødemark til nord-vest for hovedstaden har lenge vært brukt som et taktisk trening bakken for militære øvelser enheter stasjonert i nabolaget, på Khodynka feltet. Det var artilleri depoter og treningsfestningsverk, gjorde avfyring av våpen på de etablerte målene. Siden 1922, ble området kjent som "Oktober felt". Og i etterkrigstiden, siden 1948, har begynt sin planlagte byggingen av boliger. Bygget gatene ble oppkalt til ære for de utestående sovjetiske militære ledere. I 1972 dukket det metrostasjonen "October felt". Etter dette området har blitt fullt integrert i det urbane transportsystemet. Binding til ordningen subway åpner alltid opp nye muligheter for byområder, og automatisk fjerner dem fra utkanten av utslippet.

På Violet Metrolinje

metro "October feltet" stasjon tok sine første passasjerer i to dager før utbruddet av 1973. Det kom i drift fra og lukkestasjonen som en del av startseksjon fra "Barricadnaya". For tiden er "Oktober feltet" ligger mellom stasjonene "Schukinskaya" og "Poletsjajevskaja". Ifølge sin konstruksjonstype er en kolonne trohprolotnaya stasjon grunne anbringelsen. Direkte linje til en annen i øyeblikket ikke er her. Stasjonen er utført på gata: Folke Militia, Marshal Malinovsky, Marshal Sokolovsky, Marshal Birjuzova.

fremtidsutsikter

Utbyggingsplanene i Moskva undergrunnsstasjonen "October felt" i rollen som utveksling hub. Det skal utføre sin funksjon etter gjennomføringen av konstruksjonen av den andre ringen krets i Moskva grunnen, som er forbundet med hverandre ved perifere områder av kapital. Transplantasjonen utføres med en stor ring på Violet Metro linje. grillrist perspektivet ble innlemmet i utformingen av stasjonen "Oktober feltet" selv på tidspunktet for sin design og konstruksjon. Teknologisk rette for fremtidig overgang er uttrykt i styrke søylene i midten av rommet og å redusere avstanden mellom dem.

arkitektoniske funksjoner

Utviklere og utbyggere om deres faglige sjargong kalles en modell prosjektet "tusenbein". På grunn av tilstedeværelsen av to rader med søyler, tyve stykker i hver. Slike planter kan bli funnet mye i Moskva og i andre byer i det tidligere Sovjetunionen, hvor T-banen ble bygget i sekstitallet og begynnelsen av syttitallet. Til tross for at stasjonen prosjektet er en modell, har forfatterne gjort alt mulig for å gi det som kjennetegner uttrykk og individualitet. Dette ble oppnådd hovedsakelig på grunn av interiør. For kolonner i sentrum av hallen er det første gang i Moskva t ble påført anodisert aluminium. Utformingen av sporveggene og gulvbelegg som er påført marmor og granitt grå fargeområde. Veggene er også utsmykket med dekorative metallplater "Hammer og sigd."

Overvinne effekten av kamp utskeielser

Den arkitektoniske løsningen av stasjonen "Oktober feltet" er et typisk forsøk på å overvinne tendensen som hersket i undergrunnen bygging i løpet av sekstitallet. Det ble forårsaket av vedtak i partiet og Regjeringen "på kampen med den arkitektoniske ekstravaganse". I praksis ødelegger det hele arkitekturen, men typisk. Og det fører til opprettelsen av identiske ansiktsløse stasjoner. Dem i overflod kan bli funnet i utkanten av Moskva, spesielt i Filevskaya og Arbat linjer. Men stasjonene som ble bygget på syttitallet, som "Oktober-feltet", arkitektene forsøkt å gi alle de samme trekkene. Hvordan er det mulig å lage en modell prosjekt. Til slutt overvinne virkningen av vedtaket av Moskva Metro utbyggere utskeielser det var først i andre halvdel av syttitallet, design og bygging av stasjoner Kalinin linje.

Moskva metrostasjonen "October feltet" i dag

Foreløpig området rundt metrostasjonen "Oktober feltet" har lenge opphørt å betrakte som marginal og har fått alle funksjonene til respektabilitet. Ved den gamle bygningen av forrige århundre lagt en rekke moderne boligkomplekser, Handels- og Servicenæringens Hovedorganisasjon. Distriktet har en rekke administrative, juridiske og kommersielle strukturer. og underholdning infrastruktur er også representert i overflod. De fleste av gater og innkjørsler møte moderne landskaps standarder. Alt dette gjør området svært attraktivt for livet.

"Oktober-feltet", en fornøyelsespark

I området mye er gjort for å skape et komfortabelt bomiljø. En av favorittstedene til Muscovites ble en fornøyelsespark, "AV-Park" på "feltet October". Han fokuserte hovedsakelig på barn i førskole og tidlig skolealder. Park på "Oktober feltet" er attraktiv hovedsakelig representert utvalg av underholdning. Her er noen av dem: "Railway", "Space", "Jumping Star", "Kano", "Rockers", "Jumping", "Junior Jet". I tillegg til en rekke trampoliner, sklier og leker. Det bør bemerkes at foreldre til barn positivt overrasket over den relativt lave priser for de fleste av turene. Parken er også praktisk i form av transport tilgang og ligger nær metrostasjonen "Oktober-feltet", på gaten av Hjemmevern. Dessverre har mange attraksjoner er i stand til å operere bare i den varme årstid.

Fra synspunkt av en verden

Bolig og næringseiendom, som ligger nær metrostasjonen "Oktober-feltet", har god likviditet og mye brukt. Mange Muscovites og besøkende har ikke noe imot å måtte bosette seg i området for permanent opphold. Dette skyldes faktorer som høy klasse meste av eiendommen og bekvemmeligheten av området i form av binding til transport kommunikasjon i hovedstaden. Mye av boligmassen i t-banestasjonen "Oktober felt" ble reist i midten av forrige århundre og tilhører den såkalte "stalinistisk" type bygg. Slike boliger har alle funksjonene til status, og er i jevn etterspørsel. Ikke mindre etterspørsel og de kvadratmeter i boligkomplekser som har blitt bygget nylig. Mange av dem oppfyller kriteriene for luksus boliger. Fordelen med disse leilighetene i et stort område, og tilleggstjenester som en underjordisk garasje i kjelleren av bygningen. Ifølge analytikere, den positive dynamikken i eiendomsmegling priser i metrostasjonen "feltet October" vil bli opprettholdt både på kort og mellomlang sikt.