Oversikt over bilen "Toyota Corolla" (120 boks)

En av de mest populære bilmerkene i Russland - "Toyota". Disse maskinene er utbredt ikke bare i øst, men også i den vestlige delen av Russland. I dag på gatene kan ofte se "Corolla". Få mennesker vet, men denne modellen er serielt produsert siden 60-tallet. . I dagens artikkel vil vi se på, "Toyota Corolla" (120 boks). Foto, oversikt og tekniske spesifikasjoner se nedenfor.

utforming

Bilen ble født i 2000. I motsetning til den forrige kroppen, den niende "Corolla" fikk en helt annen form. Designet er nesten fullstendig redesignet. Så, i bilen dukket jevnere og "oppblåst" form. "Kia" i legemet 120 har en enkel og smilende "limber" halogenlamper og kompakt deksel. Speil og sidelister lakkert i bilens farge. Maskinen har et stort område av glass og korte overheng. Av moderne standarder, design, selvfølgelig, er utdatert. Maskinen skriver ikke ut fra strømmen av noen form eller mote optikk. Det er bare å jobbe "hest", som gir eieren uten skader fra ett punkt til et annet.

Dimensjoner, klaring

Det bør bemerkes at "Toyota Corolla" 120 kropp er tilgjengelig i flere versjoner. Det var en sedan, stasjonsvogn, samt tre- og femdørs kombikupé. Derfor er dimensjonene variere noe. Således er den kjøretøylengden 4,18-4,53 m, bredde - 1,7-1,71 m, høyde - 1,46-1,5 m Klaring alle modeller var det samme og var 16 cm .. Det er nok til å kjøre på små groper og en lett primer.

salon

Inne i "Toyota Corolla" 120 kroppen har allerede konturene av et moderne, urbane "vognene." Endelig, etter 90 år her har det en elegant instrumentpanel visir og det er ikke lenger et gammelt tre finish. Midtkonsollen vises på kontrollenheten klimaanlegget. Det er også en radio (fortsatt tape) og en lettere. Wheel - tre-eikers, airbag, men ingen knapper. Frontpanel i seg selv er veldig "overdrevet", og tok på seg noen ting er ikke mulig. Hanskerommet på passasjersiden er låst. Seter - Fabric, overraskende veldig behagelig. Anmeldelser eiere si å ha en god korsryggstøtte. Dette gjør det mulig å overvinne en lang avstand uten mye trøtthet.

tekniske egenskaper

"Kia" i 120-m bredt spekter av forskjellige kropps motorer. Så, den grunnleggende kraftenhet for sedan er en 1,6-liters bensinmotor med 110 hestekrefter. Motor bemannet manuell eller automatisk girkasse 5 og 4 trinns hhv. For å spre hundrevis tok 10,2 sekunder på manuell girkasse og 11,8 - i automatgir. Maksimal hastighet - 175 kilometer i timen. Hatchbacks utstyrt med 1,4 liters enhet. Sin maksimale kapasitet var 97 hk. Spredning til hundre opptar 12 sekunder. Maksimal hastighet - 185 kilometer i timen. Denne enheten er bemannet kun manuell girkasse. I tråd var det også 1,8-literen. Således, har motoren en effekt på 129 hestekrefter. For å spre hundrevis tok 10,8 sekunder på mekanikken. Versjoner med automatisk quad spredt to sekunder senere. Maksimal hastighet i begge tilfeller er 195 kilometer i timen.

Ladet modifisering av T-Sport

Dette er en spesiell versjon av bilen "Toyota Corolla" (120 boks). Motoren har oppgradert innløpet og ventilstyring VVT-i. Så, med volum på 1,8 liter, utviklet han en kraft på 192 hestekrefter. Dette ga bilen utmerket dynamisk ytelse. For å spre hundrevis tok bare 8,4 sekunder. Maksimal hastighet - 225 kilometer i timen. Sport-versjonen var bare back og var utelukkende med mekanikken.

resultater

Så vi fant ut som har de tekniske egenskapene og funksjonene i "Corolla" i 120-m kroppen. På den positive siden eierne av økonomisk og pålitelig motor (forbruket er ca 7 liter, ressursen - mer enn 300 tusen) av høy kvalitet sammenstillingen, ikke råtner metall, billig og rimelige deler. "Kia" (boks 120) avviker også ergonomi og god styrbarhet. "Automatic" Blant ulempene med eierne sier den dårlige kvaliteten på lydisolasjon og meget gjennomtenkt. Resten er veldig bra bil for pengene. Er det verdt det i annenhåndsmarkedet fra 220 til 300 tusen rubler. Den dyreste versjonen - T-Sport. Den kan kjøpes til en pris på 380 tusen rubler.