Skatt på luksus. Liste over biler som er beskattet for luksus

Mange mennesker har ryktet et slikt uttrykk som en luksusskatt. Hva betyr dette? Hva er definisjonen av dette begrepet? Hva er det for? Spørsmålet er interessant. Og ganske relevant. Så det er verdt å vurdere dette emnet i detalj og fortell om alle nyanser.

Litt historie

Den luksusskatten kom ikke ut fra ingensteds. Tvert imot oppsto det med konkrete intensjoner og i svært lang tid. Allerede fra en lang tid innførte staten en svært effektiv måte å fylle opp sin egen statskasse. Dette ble en skatt på luksus. Et visst beløp som (!) Må betales av velstående folk til staten for å være ... rik. Og alle var forpliktet til dette. Folk som eide luksuriøse eiendommer, dyre vogner, fullblodshunder ... de måtte sende en viss sum penger til statlige guvernører hvert år. Hun gikk for å støtte livet til monarkens familie på et anstendig nivå. Historien sier at det er England - forfedre av denne loven.

I Russland oppstod ideen om å introdusere en luksusskatt i 2012. Men bare ingen kunne konkretisere - hva som egentlig er nødvendig for de rike "likning". Ofte viser det seg at denne ideen faktisk implementerer den urealistisk. Men da ble loven godkjent. Og nå må velstående mennesker bli mindre velstående - fordi de har råd til mye. Her en slik ironi.

"Hyggelig" nyheter for bilister

Skatt på luksusbiler ble umiddelbart mottatt. I året før sist, i 2014, falt 187 forskjellige modeller inn i listen over slike maskiner. Alt - "luksus" -klassen. Men i fortiden, i 2015, har listen blitt mye større. Tallet økte til en rekord på 279 modeller! Men en slik vekst skyldes den forandrede rubelkursen.

Summen "for rikdom" skal betales av de menneskene som brukte mer enn tre millioner rubler på sin bil. I løpet av det siste året har kostnaden for biler økt svært merkbart. Mange forhandlere nølte ikke med å øke prisene med om lag en tredjedel! La oss tenke oss på den tilsvarende situasjonen. Personen som kjøpte denne eller den modellen for å si 2.500.000 rubler i 2014, neste år 2015, ville allerede ha fallet under luksusskatten. Listen ville bli etterfylt med denne modellen, siden prisen hadde vokst med 30 prosent, ville det koste ikke mer enn 2,5 millioner rubler og 3,25 millioner rubler,

Koeffisienter og beregning

Så før du lister biler (luksusskatt, som det allerede var mulig å forstå, påvirket mange modeller), må du fortelle noe om hvordan beløpet beregnes og i prinsippet hvilken prosess det er.

For at loven skal formaliseres i henhold til alle regler, ble det utviklet en klar klassifisering. Det øker skatten gradvis. Mindre alder og mer bil kostnad - høyere skatt.

Minimumstangen var et merke på tre millioner rubler. Fra 3 til 5, for å være mer presis. Folk som kjøpte en bil for dette beløpet i året da de innførte skatten, ble tvunget til å betale en og en halv time transportskatten. Heldig folk som ble eiere av denne modellen et år tidligere, var mer heldige. Deres skatt økte kun 1,3 ganger. Eiere av samme bil med 3 års erfaring (det vil si at bilen ble kjøpt i året før sist) og var helt heldig. Beløpet for dem økte med bare 10 prosent. Og de bilene, hvis alder er mer enn tre år (og hvis de koster mindre enn 5 millioner rubler), opphørte å bli betraktet som en luksus.

Så, den første linjen er fra 3 til 5 millioner rubler. Den andre er høyere, fra fem til ti millioner. Og i de første fem årene vil biler som er verdt pengene, bli beskattet 2 ganger. Men den dyreste kategorien er modellen som eieren ga mer enn 10 millioner rubler. Deres alder kan være 10 år eller mindre. Transportskatten i dette tilfellet økes tredoblet.

Et godt eksempel

Nå kan du faktisk vise hva som utgjør en luksusskatt. Biler som er inkludert i listen over skattepliktig, variert. Så, for eksempel, kjøper en mann seg en Bentley Arnage, bestemmer seg for å være mer original enn resten, kjøpe alle slags Toyota Camry. Vil denne maskinen være i den såkalte "risikosonen"? Når alt kommer til alt, da denne maskinen var en nyhet, fikk den enorme penger for det. Men alt er enkelt. Denne bilen er ikke på listen, for det er for det første gammelt, og for det andre koster det ikke så mye som det måtte gis tidligere.

Kostnad i rubler

Så ble det klart hva en luksus skatt er . Beregningen er også forståelig. Og nå vil jeg snakke om hvor mye dette vil være i rubler. Fordi de nøyaktige tallene alltid setter alt på plass.

Ta for eksempel "Audi" med en 3-liters 245-hk-motor under hetten. Hun har en ganske beskjeden pris, så veien skatt vil være 18.375 rubler - og dette uten noen form for tilsetningsstoffer. Og hvis du også kjøper "Audi", men med en 4,2-liters enhet for 340 hester? Da må du gaffel ut. Først legges maksimal innsats for "hester" til. For det andre øker den totale mengden en og en halv ganger. På grunn av selve skatt for de rike. Så 50-tusen tusen rubler, som må gis, blir så mye som 76 500 rubler. Dermed rapporterer den "glade" bileieren fra over 25,5 tusen. Fordi denne "Audi" er på listen over biler.

Den luksusskatten venter de som kjøpte BMW 535d xDrive. Selv om nei, det er bedre å sitere den bayerske X5M som et eksempel. Denne bilen, som har en 575-hestekrefter, vil koste sin eier nesten 130 tusen rubler om året, sammen med alle de ekstra kostnadene.

For eliten "Mercedes-Maybach" S400 (S-klasse - eksklusiv!) Må betale nesten 100 tusen rubler. V6-motoren er den samme under hetten, pluss prisen er riktig.

"Budsjett-luksuriøse" modeller

Nå kan du liste listen over biler. Skatten på luksus avhenger av ulike kriterier, og alle av dem er oppført ovenfor. Så av alle de nesten 300 bilene som "de rike må betales", er 166 inkludert i kategorien av relativt budsjettgrupper (det vil si de som koster fra 3 til 5 millioner rubler). Av disse - 24 "Audi" (det er både diesel og bensin versjoner), for det meste alle "quattro"; 30 biler fra BMW (coupe, sedans, Gran Turismo og til og med konvertibler); En "Cadillac" (selvfølgelig, denne modellen Escalade spanlatinum). Fire Chevrolets, to Hendayas, tre Infiniti og så mange som 19 Jaguarer - disse bilene er også på listen. 22 Land Rover-biler, to Lexus-biler, en Mazaserty og Grand Cherokee CPT8 ... 23 Mercedes, Porsche og Volkswagens er omtrent det samme. Generelt er bilene på listen mange. Og for alt du trenger å betale en skatt på luksus. Biler, beregningen av som er laget på individuell basis, selvfølgelig, og så ikke koster, og så er det ekstra kostnader. Gled deg over at du betaler hele beløpet samtidig, og glemmer til neste år.

De mest "luksus" bilene

Listen over maskiner er uendelig. Nesten tre hundre modeller kan ikke listes opp. Man kan si en ting - i kategorien 5 til 10 millioner rubler, inkludert også Audi, Mercedes, Aston Martins, Bentley, BMW, Mazeratti, Land Rover, Porsche, Jaguarer "Og en" Lexus ".

I listen over 10 til 15 millioner er de samme merkene observert, men andre modeller. Pluss en ekstra kopi fra Ferrari, Rolls-Royce og Lamborghini ble lagt til.

Den nyeste, dyreste kategorien inkluderer Aston Martin, Bentley, Bugatti, Ferrari, Lamorgini, Rolls-Royce og Mercedes G 65 AMG-modellene. For ikke å gå langt, er Bugatti Veyron Super Sport, som har en 1200-hk motor, et levende eksempel på en fantastisk skatt. 540 tusen rubler - det er prisen.