Spratlyøyene: foto, historie, identitet, fritid. Slaget ved Spratlys (1988)

Spratlyøyene - en liten øygruppe i Sør-Kinahavet. De har lenge blitt gjenstand for stridigheter mellom flere stater, har lenge prøvd å ta kontroll. De vakreste stedene i verden har blitt et poeng av krig, bitre konflikter mellom flere stater.

geolocation

I Sør-Kinahavet over 400 forskjellige steiner, rev og andre enheter, inkludert ca 200 inkludert i Spratly skjærgården. Alle disse øyene opprinnelig koraller opprinnelse. De er lave og små. Høyde er ikke mer enn 6 meter. Når disse øy dannelse ble kalt Coral Island.

Spartli øyene er i Sør-Kinahavet. Denne sjøen - delvis lukket rom i Stillehavet, som ligger mellom kysten av Asia, basseng, Indokina og den malayiske halvøya, i Sumatra, Kalimantan, Palawan, Mindoro og Taiwan. Sør-Kinahavet er rike øyer. I nærheten finnes flere ruter største supertanker i verden. Ifølge vitenskapelige data i dette området er konsentrerte store reserver av olje og gass. Det var opprinnelig havet er et strategisk objekt, fordi sine farvann vaske bredden av de seks stormaktene.

Opprinnelsen til øyene

De fleste av øyene - er oversvømmet tidevanns farvann, rev, klipper, utjenlig til menneskelivet, samt representerer et alvorlig problem for marine fartøyer. Men når det gjelder de strategiske og politiske disse små øyene har stor betydning i verden. Etter deres besittelse gjør at topp eieren å kreve ikke bare på øyene selv, men også på vannet tilstøtende rom, inkludert ressurser. Frem til slutten av 70-tallet av forrige århundre til den livløse steinete skjær og øyer av noen interesse han var fraværende.

Spratlyøyene området - er det areal på ca 180 000 kvadratkilometer. Med dette området av landarealet er i seg selv bare litt mer enn 10 kvadratmeter. kilometer, inkludert tidvis vises på havoverflaten utdanning. Ligger Spratlyøyene fotokotoryh presenteres i artikkelen, sør Paracel skjærgård 500 kilometer. Deres tall er ikke konstant, det kommer an på været og tidevann perioder. All utdanning er spredt i sjøen i form av en bue lengde på nesten 1000 kilometer. Fjerne dem fra "kontinentet":

• Kalimantan - 30 km.
• Palawan - 60 km.
• Vietnamesisk Cam Ranh havne - 460 km.
• Kinesiske øya Hainan - 970 km.

sidene av historien

Historien Spratlyøyene er:

• Tilbake i '59 BC ble offisielt gjort den første omtale av kinesiske historikere om øyene, som deretter ble kjent geografer av Han-dynastiet.
• Bare i 1211 ble øygruppen først fanget på kartet over Kina.
• I 1405, den berømte kinesiske navigator Chzhen Han nådd og besøkte en rekke øyer.
• I 1478 havarerte skipet med porselen på skjær av skjærgård.
• I 1530 ble explorer Alvarez De Albuquerque Diegos sendt på leting etter den kinesiske måten. Samtidig besøker han de vestlige øyene i skjærgården.
• I dette området i 1606 spanjolen Andreas De Pessora kaller han oppdaget øya - Santa Esmeralda Pekuena. Det var en av atoller, Spratly øygruppen.
• I det 17. århundre, "Kort stier i Southern Lands" Inntil Va nevne Spratlyøyene, kalt "gul sand" refererer til den kinesiske Kuangigay provinsen. Etter det begynner Nguyen herskende dynastiet å sende hvert år til kysten av øyene 18 av sine skip.
• På grunnlag av kinesiske historiske notater presenteres data som dateres tilbake til 1710, erklæringen av Spratlyøyene kinesisk eierskap. Samtidig på North Island bygget et lite tempel Ist Key.
• I 1714 tre nederlandske skipet forliste utenfor kysten av Spratlys. Vietnamesiske fiskere reddet laget. Den nederlandske presentert for keiseren, og deretter sendt hjem.
• Keiseren av Nguyen-dynastiet hevder "Selskapet Hoang Sa" for bruk av vannet i øyene i Sør-Kinahavet. Skip som er involvert i selskapet har tilgang til alle øyene 6 ganger i året.
• Fra 1730 til 1735 år, pirater brukt Spratlyøyene som en start base for angrep på bestått av den nederlandske, britiske og portugisiske skip. I 1735, den britiske ødelegge pirat hekker i øygruppen.
• I perioden 1758 til 1768 under den franske admiralen besøkte Sharl Ektor Théoden Vietnam for å bruke Spratly skjærgården for å parkere sine biler. Samtidig påpeker han tilstedeværelse av våpen av europeisk støping tatt fra skip forliste i skjærgården utenfor kysten.
• Historikeren Le Ki Don i 1784 gir en ny beskrivelse av koralløyer.
• I 1786, Generalis Tay Son gir ordre om å begynne å lete etter øyene gull, sølv og våpen fra forliste skip, samt anskaffelse av sjeldne fisk og skjell av skilpadder. For dette formålet bevilget 4 skip.
• I 1791, og tilbyr britisk kaptein Henry spratlyøyene flere utdanning. Dem han gir navnet sitt offisielt.
• I 1798, på en øy i Spratly skjærgården, den britiske montert et utkikkstårn. Ruinene fortsatt eksisterer.
• I 1816, keiser Gia Long fra Vietnam offisielt proklamert sin suverenitet og herske over Spratlyøyene.
• I perioden fra 1835 til 1847 år, er omtale av Paracel-øyene og Spratlyøyene funnet gjentatte ganger i dokumentene i den vietnamesiske herskere. I dette tilfellet er det ingen bevis for øyene tilhører Kina.
• I 1847, keiseren av Kina utstedt et dekret om forvaltning av landområdene Spratlykrigsskip for å utforske området.
• I 1848, den regjerende kongen av Nam Ha Vietnamesisk genererer en liten militær garnison å overvåke ytelsen til utenlandske flåter i øyene.
• Franske historikeren Dubois de Jancigny i 1850 vitner om bord på øyene kongen av Vietnam.
• I "Essay om historien til Vietnam," Nguen Chong i 1876 nevner øyene som hører til de lander i riket.
• På øya amboyna fransk fyr bygget i 1887.
• Langs kysten av skjærgård i 1895, havarerte to skip lastet med kobber. Cargo oppsøke og ta innbyggerne på øya Hainan. Storbritannia sender notat av protest mot det kinesiske lederskapet. Men får det et svar som området der kollapsen inntraff, med Kina ikke er tilfelle, og den kinesiske regjeringen er ikke ansvarlig for hva som skjer i Spratlyøyene.
• I 1898, ved undertegningen av den spansk-amerikanske avtalen spesifiserer de offisielle grensene til Filippinene, og Spratly området er ikke inkludert.
• I 1901, Japan makt griper Dongsha Island, og i 1908 solgte den til Kina.
• I 1906 utga han "Guide til geografi of China", som klart definert landets grenser. Spratlyøyene er ikke inkludert.
• I juni 1909 guvernøren av de kinesiske provinsene Guangdong og Guangxi sendt militære kanonbåter til øyene for å fange.
• Fransk ekspedisjon i 1925 bekrefter at Paracel-øyene er en del av staten Vietnam.
• Fransk til "De Lanessan" blir sendt til kysten av Spratly skjærgården for å utforske atoller og reserver av fosfater.
• I 1930, etter ordre fra øya Indokina generalguvernør Spratly proklamerte fransk territorium.
• I 1933 er det den militære okkupasjonen av en rekke øyer i Sør-Kinahavet, inkludert Spratly.
• I desember 1933, Spratly øygruppen inngår i Cochin Kina (Kina) provinsen. Spratlyøyene heter Nansha.
• Japansk utenriksminister mars 1939 annonserte Spratlyøyene japansk territorium. I april protester mot Frankrike, viser deres rett til landet.
• I 1945, Japan avkall sitt krav til Spratlys. En kinesisk tropper landet på øygruppen under påskudd av avvæpning av de japanske soldater.
• I 1947, det erklært en offisiell protest fra den franske regjeringen i Kina om den ulovlige okkupasjonen av Spratlyøyene. Men i desember, går dekret på oppdrag skjærgården øygruppene Paracel og Spratly kinesiske navn på Xisha og Nansha Islands, henholdsvis. Alle av dem er inkludert i Kina.
• I 1950, Kinas regjeringsstyrker forlate øya, gjemmer seg i Taiwan.
• Den filippinske regjeringen hevder eierskap av øyene i 1951. Kina protester. Den vietnamesiske regjeringen Bao Daya erklærer sin dominans. Samtidig har Japan fullstendig forlatt sine krav.
• I 1956 var det politiske og militære sammenstøt mellom Filippinene, Kina, Vietnam. Frankrike informert om sine juridiske rettigheter til Spratlyøyene.
• Seks land før 1974 var konflikter over eierskap av øygruppen. Forskjellige øyer flyttet til forskjellige stater.
• I januar 1974 ble første bombingen av noen av øyene fra Kina ble gjort. Den vietnamesiske regjeringen har bedt om hjelp fra FN. Da lederen for det vietnamesiske utenriksdepartementet anket til USA.
• Inntil 1988 var det minimalt stress over delingen av territoriet til øyene i Sør-Kinahavet. I 1984, Brunei sluttet å tvister.
• I 1988, en væpnet konflikt fant sted. Battle for Spratlyøyene fant sted mellom det militære i Kina og Vietnam i området av revet Johnson gruppen Spratlyøyene. Samtidig drepte den 70 vietnamesiske sjøfolk. Slaget Spratlyøyene i 1988 har blitt den dødeligste for hele perioden av tvister og krav. Det er etablert antall døde kinesiske soldater.
• Før 1996 var blodløse land griper. I januar 1996 var det en artilleri kamp mellom filippinske og kinesiske krigsskip.
• Likevel territorielle konflikter ikke slutte, men byttet til en fredelig kurs.

Tvister om Spratly

Territorielle konflikter, som ble Spratly øya sentrum, det tilhører en stat, var basert på ulike årsaker, den viktigste av disse er:

• Geopolitiske motiver.
• Kontroll av transportruter.
• Tilstedeværelse i regionen.
• Utvidelse av grenser og økonomiske soner.
• Maste alle naturressursene i regionen.

I dette tilfellet har den fulle frivillig avkall på de Spratlys ingen planer om å gjøre noen stat søker om dem. Men en ny stat, hevder sine interesser på øygruppen. Dette er USA, interessen i landet - olje. Alle øyene er vurdert potensielle for hydrokarboner.

Kontroll av øyene

I øyeblikket i Sør-Kinahavet, en vanskelig situasjon. Justeringen av krefter og leverer en rekke Spratlyøyene er:

• Kina utøver kontroll over ni atoller i øygruppen.
• Garnisoner av Vietnam avgjort på 21 øya.
• Filippinene presentere seg for 8-øyene.
• Malaysia 3 styrer øya.
• På den største øya Taypindao er krefter i Taiwan.
• Andre øyer forbli gratis (relativt).

Anvendelse av "Law of the sea"

Nå bare "Law of the sea" ute av stand til å avgjøre statusen til øyene. Nå er det "effektiv okkupasjon". Det er, etter lovgivningen i alle land i verden har ingen rett til å kreve en økonomisk sone på territorialfarvann eller å fange den tilstøtende sokkel. Dette er bare mulig dersom oppgjør av øyene og vedlikeholde på sine økonomiske aktiviteter. Men de fleste av disse øyene er så små eller periodisk oversvømmet av hva vi ikke kan snakke om sin ankomst.

konfrontasjon oppgjør

Det er derfor i 1994, er fremgangsmåten for fredelig løsning av konflikten har blitt gjort. Det vedtok en resolusjon om ratifisering av FN-konvensjonen. Vietnam og Kina har kommet til en uuttalt enighet, bestemmer seg for å svare på spørsmål om suverenitet Spratlyøyene å utsette i 50 år. Det ble besluttet å utvikle seg sammen naturressurser på bilateral basis.

Bygging av kunstige øyer

Imidlertid har den offisielle Beijing trappet opp arbeidet med å utvikle en sokkel siden 2002. Arbeidet begynte på bygging av kunstige øyer. Dette er trumfkortet i konflikt med andre stater. Faktisk repopulating øyene, vil Kina få makt over dem.

Kunstige øyer i Spratly skjærgård - et paradis for turister. Men så langt de bor bare det militære. Kina øker arealet av "sine" øyer i Sørkinahavet sakte. Disse strukturene vil være i stand til å tåle noen bygninger. Kina er nervøs for den amerikanske spille Gud og gjøre ostrovostroitelstvom snu steinete atoll i den vakre øya med hvite sandstrender og grønne områder. På en av de tidligere rev konstruert plante-rullebane og drivhus. På kunstige øyer allerede har fire av flyplassen.

Med unntak for politiske formål i byggingen av øyene, Kina forfølger økonomiske interesser. Opprettelsen av kunstige øyer vil gjøre Kina til å produsere eksklusive krav til territorialfarvann innenfor 200 miles. USA sier Kina ikke å anerkjenne de kunstige øyene i Sør-Kinahavet i 2012, men ingen sikkerhetstiltak der.

Nå med hjelp av en kunstig økning i land Kina har vært i stand til å utvide sine beholdninger av 1,5 kvadratkilometer. Øke arealet av øya vil tillate slutt bli med nabo rev, atoller og øyer.

Når du ser på resultatene av Kinas arbeidskraft det er en følelse av at ferie Spratlyøyene for turister vil kunne gi en fullstendig lykke. Hvis byggingen av øyene nådde sitt høydepunkt, da vil all nødvendig infrastruktur for et komfortabelt opphold, Spratly bli "Mekka" av verdens turisme. I tillegg klimatiske forhold og geolocation Islands oppfyller alle kriteriene i stedet for en god ferie.