Sykkel "Kama": dets egenskaper og historie

Sykkel - dette er en av de vanligste former for transport, og årsakene til dette er mange. Så det var en sykkel er den eneste transportmiddel, utvikle en tilstrekkelig høy hastighet, for å kontrollere at ikke trenger rettigheter. Det er det ridning på denne teknikken er alle - både barn og voksne, og eldre, det som gjør det så populært.

I tillegg må vi ikke glemme at sykkelen kontroll gjør ikke noen problemer. Alt du trenger - er å være i stand til å pedal, for å opprettholde balanse og vri rattet i tid. Selvfølgelig med en så enkel oppgave kan håndtere hver.

En annen klar fordel av kjøretøyet - en meget enkel mekanisme. Derfor, hvis to hjul venn plutselig ødelagt, ikke trenger å søke ekspert eller kjøpe dyre deler - med alt du kan håndtere på egen hånd.

Hvis vi snakker om helse, og deretter sykkelen vil føre, blant andre kjøretøyer. Etter sykling kan styrke muskler, er frisk luft bra for helsen. Og det faktum at sykkelen ikke skader miljøet, taler klart i favør av ikke-motorisert utstyr.

Forstå fordeler og bekvemmeligheten av slike kjøretøyer, mange selskaper begynte sin produksjon i lang tid. For eksempel i Russland i dagene av Sovjetunionen gjorde en veldig, veldig gode sykler.

En av de beste på den tiden ble ansett som sykler "Kama". Sterk, holdbar, komfortabel, relativt billig - de var i stand til raskt å få aksept blant arbeiderklassen i landet vårt. Likevel - fordi i disse dager, bilene var en sjeldenhet, samt motorsykler, men deres verdi ikke kan sammenlignes med gjennomsnittlig lønn. En sykkel "Kama" - her er han tilgjengelig, enkel å bruke, i stor grad legge til rette for bevegelse, spesielt over lange avstander.

Det bør bemerkes at folk på den tiden av toget på syklene av dette merket, og deretter erstatte dem med nye, ofte angre. Og det er ikke bare nostalgi, fordi "Kama" - en sykkel med en stor sikkerhetsmargin.

Hvis vi snakker om de tekniske egenskapene, er om denne teknikken ikke kan skrive mye. Årsaken til dette er ikke fravær av noe bemerkelsesverdig, og et lite antall deler.

Så sykkelen "Kama" er et kjøretøy med en sammenleggbar ramme og hjul kan enkelt justeres. Bakhjulet er forsynt med en bremsehylse. Det saler ganske behagelig, ikke for stiv ramme og myke dekk.

De justerbare delene sykkel festet med pålitelig høy hastighet mekanismer for å sikre sikkerheten av rytteren.

"Kama" sykkelen har meget imponerende dimensjoner - høyden på rammen er 46 centimeter, basen når en meter og veie mer enn 14 kg. Og den såkalte "trinn" er ikke lite - det er nesten fem meter.

"Kama" er utstyrt med to stjerner - master og slave; det første har 48 tenner, og den andre - 15.

Alle som noen gang har kjørt på denne teknikken, snakke om det så enkelt å bruke, lite krevende, hardfør, sterk og holdbar. Men det er en sykkel "Kama" og en stor ulempe: i øyeblikket er det svært vanskelig å skaffe.