Uavhengig termostat erstatning

Termostat - innretningen er liten i størrelse, som tjener som en støtte for en konstant temperatur i forbrenningsmotoren. Under drift er motoren i stand til å blokkere termostat frostvæske, og dermed ikke tillater ham å komme inn i radiatoren før det varmes opp. Selv om den er lukket, beveger kjølemidlet i en liten sirkel for den gradvise oppvarming av motoren. Så snart forbrenningsmotor temperaturen når 95 grader, at termostaten åpner seg og oppvarmet med væske begynner å bevege seg i en stor sirkel og inn i radiatoren.

Termostat bil regelmessig utsatt for aggressive væsker og, som en konsekvens - dannelse av korrosjon. Termostatkontrollen kan fremstilles som følger: fremstilt motorstart og varmes opp til riktig arbeidstemperatur. Deretter slår du av tenningen og åpnet panseret, og så må du ta på radiator slangen, først til toppen, deretter til bunnen. Disse to slange bør ideelt sett være ganske varmt. Hvis en av dem kaldt, henholdsvis, er det ødelagt og krever erstatning av termostaten. Det bør samtidig å se om det er behov for å rense radiatoren, som det ofte er en av årsakene til overoppheting.

Uavhengig termostat erstatning krever noen enkle ferdigheter og det neste settet med poster:

- gasbind eller en ren bandasje.

- Plastbeholdere: 1 og 5 liter.

- Skrutrekker.

- unbrakonøkkel.

Og, selvfølgelig, den nye termostaten.

Bare i nærvær av alt nødvendig utskiftning kan utføres termostat:

Det bør være to steder koble fra luftinntaksrøret fra luftfilterhuset og høyre stolpe i nærheten av frontlykter. Deretter må motoren avkjøles litt, deretter forsiktig og langsomt i kjølesystemet trykket reduseres. Dette gjøres gradvis, ved å skru pluggen fra ekspansjonstanken.

Deretter kreves pre-fremstilte plastbeholdere. Fem-liters skåret i to deler, slik at i den nedre del dannet såkalte "tunge". Trenger denne del av flasken, er det nødvendig å erstatte bunnen, slik at termostaten modulen er tett dekket av "tunge".

Etter å ha fullført denne enkle operasjon kan begynne å løsne festeskruen på termostaten. Det er verdt å huske den strenge sekvens av dette arbeidet, er det nødvendig å starte fra bunnen til toppen, da - til plasseringen på baksiden.

Nedre bolt, som ligger under de andre, via skrudd ut flere omdreininger nøkkel. Ligger på toppen av bolten må frigis for et par svinger, og bak - er strengt en. Som et resultat av disse manipulasjoner føre til dannelse foran slissen gjennom hvilken en plastbeholder er sølt kjøle spesiell tungen. Hvis det er nødvendig, kan du fremskynde prosessen, litt åpne sporet.

Etter omtrent en liter av drenert kjølemiddel kan skru ut skruene, mens man forsiktig stakk flat skrutrekker i sporet og glir termostaten. Det bør gjøres veldig nøye, da det er en høy sannsynlighet for skade på termostaten pakninger.

En gang i flasken vil være omtrent 3 liter av frostvæske, kan den filtreres ved hjelp av gasbind eller bandasje, og deretter helt over i en plastflaske helhet. Snitt en del igjen er substituert med en termostat, bolter skrus ut før utgangen, og demontert den defekte termostaten. Den nye enheten er nøyaktig satt på plass, er det verdt å merke seg at våren er slått på motoren. Deretter vri skruene og skrur røret, slik at den luften som befinner seg på den slange som fører til ovnen. Deretter blir filtrert frostvæsken strømmet tilbake i systemet, og alt vridd rør, således erstatte termostaten er fullført. Motoren kan bare startes etter en grundig sjekk av alle boltene.