Uber: vurderinger av passasjerer. taxi service

Taxi service til fordel for hver enkelt av oss. Selv de som har egen transport, ikke alltid har mulighet til å kjøre den for feil tilstand, eller til og med banale tretthet. Og bestiller en taxi for en minimal pris, vil du være sikker på at du dovezut.

Hvis vi snakker om drosjetjenester, er det umulig ikke å nevne en slik tjeneste som Uber. Svar om ham gå bredt utvalg - alt fra taxisjåfører streik, hevder at modellen foreslått av selskapet, å ta bort jobbene sine, og opp til brukerne selv, som klarte å dra nytte av tjenestene og Uber gjorde for en maskin å bruke programmet.

Les mer om hva du Uber service vurderinger kunne ikke finne oss, les videre.

generell informasjon

Til å begynne med la oss spesifisere hva som utgjør det aller Uber. Denne tjenesten, som ble etablert i 2010, ideen om å etablere som kom til utviklere, som nevnt i de uformelle informasjonskilder, så tidlig som i 2008. Den første tjenesten ble plassert som sådan, gir det muligheten til å raskt og enkelt bestille en taxi utelukkende med luksusbil klasse. Selv klart at selskapet gitt sin Uber drivere liste, som er tilgjengelig for bilene var merket. Disse var BMW 7-serie, Mercedes-Benz S500, Cadillac bil og andre lignende modeller.

Men senere ble det klart at modellen foreslått av oppstarts data, kan utvikle seg til noe mer enn bare en form for bil orden. Uber tilbudt muligheten til å dra alle deltakerne - både drosjesjåfører og kunder. Of course, listen over maskiner som kan bestilles økt.

nytte

Den første fordelen for de som bestiller en taxi med hjelp av dette programmet. Det er viktig å merke seg at Uber gjør det mulig å dele kostnadene med dine venner, kolleger eller til og med tilfeldige mennesker, og dermed spare penger kunder. For å dele og vet nøyaktig hvor mye noen må betale, er det en spesiell funksjon i Uber-appen. Bruk den er svært enkel.

Det andre punktet gjelder bileieren-drivere. I motsetning til vanlige taxiselskaper, som tar sjåføren som ansatt, i modellen foreslått data oppstart, er alt annerledes. Uber drosjesjåfør - det er en enkel eier av bilen, noe som kan engasjere seg i ekstra inntekt i fritiden. Dermed "monetizes" som riktig tid, og bilen, fjerne inntekt.

komme alle

Det er et annet konsept, ifølge som opererer. Dermed reduserer antall biler på veien betraktelig. Som brukt Uber taxi service kan være billigere, den mister all fornuftig å kjøpe din egen bil - faktisk i enhver situasjon, kan du ringe en privat driver med en søknad. Ifølge forfatterne av ideen, det reduserer antall biler på veien som bringer noen fordel for miljøet.

Et annet punkt som allerede har blitt sagt - det er en mulighet til å nytte dem som har eid en bil. For å holde den tomgang i garasjen, driver Uber-drosjene har mulighet til å tjene på sin bil, som dekker dermed vedlikeholdskostnader.

Hvordan bestille

Ifølge det som er igjen av Uber service vurderinger, er taxi her gjort i en ganske praktisk form - ved hjelp av en mobilapplikasjon. På grunn av dette, på Uber er det en rekke konkurransefortrinn i forhold til den tradisjonelle bestille en taxi via telefon. For det første, bestemmer programmet automatisk plasseringen av klienten, slik at du kan ikke bry spesifisere adressen hvor du vil gå. Dernest, til tjeneste for en funksjon for å vise de tilgjengelige bilene i området der kunden befinner seg. Igjen, å kunne se bevegelse av kjøretøyet på kartet - det er et flott alternativ til den vanlige SMS og samtaler "bil kom." Du kan gå videre til å bli klar for ankomsten av taxisjåføren.

I tillegg til alt dette, det er andre bonuser Uber. For eksempel - en mulighet til å se en gjennomsiktig tariff system. Vedlegget angir hvor er beregning av kostnadene for turen, i form av sitt utvalg. Dette er ment å sette kanten av urimelig høy pris. Hvis Uber bruk kundens telefonen vil vise hvor mye vil han måtte betale om på forhånd.

positive anmeldelser

Alle disse punktene vil sikkert gjøre turen med Uber mer praktisk og nyttig på mange måter. På grunn av dette, igjen, tjenesten ble raskt økende popularitet i mange land. Nå, hvis du mener at informasjonen på den offisielle nettsiden, det fungerer over hele verden enn å lage en tur til private operatører er billigere og mer behagelig.

Selvfølgelig, det er i Russland Uber. Moskva med alle sine trafikkorker, selvsagt, trenger service, noe som kan redusere antall biler på veien. Imidlertid er det mer sannsynlig muligheten for at brukerne ikke vil gi opp bilen i utgangspunktet på grunn av at selv denne tjenesten er ikke bare positivt, men også negative vurderinger. På dem vil bli diskutert i denne artikkelen også.

Anmeldelser for betaling

Siden Uber priser dannet ved hjelp av mobilapplikasjon, henholdsvis, og betalingen er utført på samme måte - nesten. Direkte kontantkunder denne tjenesten for transporttjenester ikke betaler - pengene trekkes automatisk fra brukerens kredittkort. Dette er et pluss - ikke tenke på om du har nok penger til å betale for veien, Det skaper ikke et ekstra felt for å manipulere prisen på den delen av drivere, på Uber en mulighet til å holde oversikt over hvor mye kunden har betalt, og hvor mye dette skal gjøre driveren.

Et slikt system er, selvfølgelig, bringer Uber positive karakter anmeldelser. Og kunder som muligheten til å betale via bankoverføring ved hjelp av kortet.

Men det er en annen virkelighet - den menneskelige faktor, som også ikke kan ignoreres. Et eksempel på hvordan det kan ødelegge inntrykket av tjenesten, kan være kunder, som sjåfører ikke slå av "counter" kilometer i tid. Følgelig systemet telles astronomiske summer som har blitt trukket fra kundens kort. Dette skjer for eksempel hvis føreren ikke betyr at passasjeren kom ut og turen er avsluttet - Statistikk fortsetter å samle inn data om hvor bilen ritt og, på grunn av dette, i stedet for 300 rubler kunne telle hele 3000. Minst noen av disse vurderinger, vi uber kan bli funnet på nettsiden (Petersburg). Utgangen er ganske enkel - å sørge for at når bilen stoppet, sjåføren har merket reisen som avsluttet og stoppet lading.

Som for hva du skal uber priser - lære det, kan på den offisielle nettsiden til selskapet, rett og slett ved å angi byen som interesserer deg deg. Som nevnt i den offisielle informasjonen, er vurderingen av kostnadene for reise utført tar hensyn til prisen av byen din og, selvfølgelig, den reiselengde.

Anmeldelser av reiser

Banen, som er beregnet Uber system kan avvike fra den faktiske ruten, som fulgte din drosjesjåfør. I det minste, og det kan bli funnet, hvis du leser anmeldelser om Uber.

Taxi - det er alltid mulighet for å vite driverne "jukse" litt mer på grunn av den lengre bane. Dette er normalt, fordi bebreide ham at veien var faktisk lenger enn nødvendig - det er vanskelig. Drosjesjåføren kan hevde at på alternative ruten var en trussel for å komme i syltetøy, så han bestemte seg for ikke å risikere det. Det samme problemet er, og på Uber.

Programmet beregner ruten lengden av sine egne, som du ønsker å følge, og gir deretter informasjon om varigheten av turen, og viktigst av alt - sin verdi. Basert på disse dataene kunden er klar over den omtrentlige kostnaden for en taxi, å vite hvor mye han skal betale.

Men det er tider når ting skjer i et annet scenario. I gjennomgangen er det mye informasjon om det. I stedet erklærte i søknaden rute, bærer taxisjåføren kunden over en lengre bane. På grunn av dette, selvfølgelig, tapte mer tid til å reise og, viktigst, øke beløpet du må betale klient.

Det finnes situasjoner når sjåføren kan bevisst gå en lang måter for å "knuse" ekstra kilometer. Og det skjer også at taxisjåføren egentlig ikke vet ruten, så fokusert utelukkende på navigatøren på mobiltelefonen. Kart ikke alltid tar hensyn til den faktiske situasjonen på veien (reparasjon, plugg, i stand til å "cut off" avstand til å reise en kortere vei, som ikke er på kortene, og lignende poeng), så denne driveren så raskt som du ikke kan ta. Igjen kan det være misnøye med kunden hvordan det kunne ta og hvor lenge det slutt tok på turen.

Anmeldelser av transport

Biler er tilgjengelig for bestilling i tjenesten, også fortjener spesiell oppmerksomhet. Som allerede nevnt, i Uber bilen i utgangspunktet innrømmet kun de som oppfyller en rekke kriterier. Spesielt var det en modell og tilhørighet til en bestemt klasse. Det vil si, den klassiske "Lada" finnes ikke her, selv en økonomi alternativ - det er velutstyrte utenlandsk bil salong som bør settes i orden og riktig form.

De fleste av de vurderinger som vi kunne finne på de ulike ressurser på Internett, vise at maskinen når det brukes god - oftest er det virkelig utenlandsk bil utøvende klasse, gå til en hyggeligere enn vanlig Daewoo Lanos. På den annen side er det negative vurderinger knyttet til transport. De stiller spørsmål som ikke alltid rolle, i hvilken bil du kjører - Mercedes-Benz S500 eller Renault Laguna. Mer viktig er kostnaden for reise, og det vil helt klart være lavere enn i tilfellet med Renault, enn hvis du går til det tyske premium utenlandsk bil.

I tillegg har noen brukere selv klaget på transport, som de måtte gå gjennom etter bestillingen Uber. Spesielt var vi i stand til å finne hva som kjennetegner mennesker som tilsier at bilen, til tross for sin premium-merke, innsiden var tydelig verre for slitasje, noe som indikerer at langsiktig drift av driveren i rollen som en drosjesjåfør. Betale mer for det faktum at du går til Mercedes gamle, mange kunder ikke finner det hensiktsmessig. Parry denne uttalelsen kan være en sikkerhetsposisjon. Ja, det er billigere å gå til den gamle "Lada", men i alle tilfeller av force majeure på veien, vil du enig, det er bedre å være i Mercedes. Kanskje dette var den viktigste motiv av skaperne av tjenesten når du opprettet kravet for klassen av bilen.

Anmeldelser av taxisjåfører

Jeg ønsker også å snakke om driverne som kan bli fanget når. Selvfølgelig, de fleste av taxi sjåfører kommer over når du bestiller maskinene møte alle de stereotypier som kan finnes i vitser. Dette er mennesker som av naturen av deres arbeid liker å snakke med kunder. Derfor er det helt normalt, hvis sjåføren begynner å starte en samtale med deg. Alle de samme du ser hverandre første og siste gang, så du kan trygt dele sine personlige problemer og erfaringer, har flere psykologer bevist at det hjelper å føle seg bedre. Derfor, hvis du bestiller en bil gjennom Uber, forberedt på det faktum at tjenesten er ikke forskjellig fra andre selskaper i denne forbindelse.

På den annen side, noen ting, noe som gjenspeiles av vurderinger, kan gå utover det normale. For eksempel fyllekjørere. Hvis vi snakker om tradisjonelle taxitjenester, da de passerer streng kontroll av staten der en person setter seg bak rattet. I tillegg er det sjefer, som uten tvil vil avvise å drikke på jobb (og selv kjører en bil) mann.

Med Uber situasjonen er litt annerledes. Det er ingen sjef, og det er en rating system og en mulighet til å klage på taxisjåføren. Ja, kunden kan etter at det har blitt gjort en tjeneste for å klage, og sjåføren vil trolig bli bevilget av negativ karakter, noe som er grunnen til at han ikke kan fortsette å jobbe. Men for å unngå en situasjon der en beruset drosjesjåfør vil ta bestillingen gjennom denne tjenesten svært vanskelig. Ja og ingen lisens til å utføre aktiviteter som transport av passasjerer er ikke i tjenesten.

karakterskala

Vi har allerede sagt at driverne tildelt likheten vurdering. Jo mer de jobber natt og ta bestillinger - jo mer det vokser. Igjen, hvis en kunde forlater en positiv evaluering av tjenestene som ytes til ham - taxisjåføren får en økning på selve vurderingen.

Det samme gjelder for passasjerene. Hver klient har en "rykte", som er basert på tilstrekkeligheten av sin oppførsel. Et slikt system er synlige taxi sjåfører vurderinger som tar ordren. De ser ikke bare kostnadene ved transport, men også at de vil falle for en mann. Plus, et slikt system gjør at du kan "luke ut" de som bestiller en taxi, men det kommer ikke på samtalen - antall brukere faller inn i "svarteliste".

problemer Uber

Om tjenesten går mye kontroversielle meninger. Noen hevder at denne modellen ikke kan slå rot i Russland, og det er mange grunner. Hvis ideen om en oppstart dukket opp et sted i San Francisco, hvor det var et problem - det var folk som ønsker å flytte på sin transport og følgelig de som trenger tjenester av en taxi; i vårt land er det fortsatt en rekke andre mennesker. For eksempel er det taxi sjåfører som vedvarende etterspørsel fra kunder forlate dem et tips i form av kontanter. Eller si, kunder som forlater negative tilbakemeldinger, "bare fordi", av den grunn at de ikke har betalt 100 rubler, som de ville, og 200. Et annet eksempel - dette er de som er nevnt ovenfor driverne er kunstig "grooving" flere kilometer.

Det er, har Uber problemer av hvilken modell er presentert som grunnleggende og som implementeres i vårt land. Og sikkert det er mange av service på slike lokale problemer i hvert land. Det hele avhenger av mentaliteten til folk, deres skikker, vaner og kultur.

Enten å bruke

Hvis du leser alle kunder på Uber service og har fortsatt ikke bestemt seg for om ikke å bruke det, har vi gode nyheter til deg. For folk som først brukte tjenestene på tjenesten, som er tilgjengelig gratis Uber ride. Det kan også bli kalt en rettssak, siden hensikten med det - å la potensielle kunder til å vurdere hvor praktisk og behagelig å bruke tjenesten, hvor enkelt det er å bestille en bil for å komme dit du vil og hvor billig det kan være.

Så, hvis svarene ikke avklare situasjonen for deg som råd er - bare prøve. Installer programmet, forstå hvordan det fungerer. Og neste gang du ønsker å ringe en taxi - prøv Uber tjenesten. Kanskje du virkelig liker virkningsmekanismen av søknaden - å spore bevegelsene til en drosjesjåfør, trenger ikke å diktere adresse og betale med kontanter. Hvis alt dette er til din smak - så hvorfor ikke? Tross alt, er denne tjenesten for kortest tid har blitt svært populær over hele verden. Muligheten finnes som du støter på noen små problemer, for eksempel en taxisjåfør ber om et tips eller utilstrekkelig ren salongen. På den annen side er det estimater som du vil være i stand til å sette på slutten av turen. Eller kanskje du er heldig - og turen vil finne sted bare perfekt.

Generelt Uber konseptet har rett til å eksistere. Kanskje det vil utvikle seg i Russland bare litt tid senere, men vi er sikre på at dette vil skje. Og hvis ikke dette, hva annet er en taxi tjeneste ved hjelp av programmet vil gjøre en reell boom i transportmarkedet, og på samme tid og i arbeidslivet.