Valget av en nybegynner rider - "Minsk M 125"

Moderne motorsykler markedet er i stand til å tilfredsstille selv de mest krevende kravene til potensielle kunder, men innenlandske syklister ikke mister interessen for de sovjetiske klassikere. Motorsykler, opprettet under sovjettiden, er fortsatt ute av konkurransen i annenhåndsmarkedet i Russland. Spesiell oppmerksomhet er tiltrukket av sin motorsykkel "Minsk M 125", som vurderinger er mer positive.

Det beste for nybegynnere

De fleste av eierne av denne enheten markere sin holdbarhet og allsidighet. På en motorsykkel "Minsk M 125" kan kjøre nesten alle veien, enten asfaltert eller hardpakket grusvei overflaten. Utrolig komfortabel passform gjør det til en ideell teknikk for nybegynnere biker.

Fordeler med modellen:

• relativt kraftig motor;
• Det er ingen mangel på reservedeler;
• enda vanskeligere reparasjon er rimelig;
• utforme enkelhet og pålitelighet;
• lavt forbruk av bensin.

ulemper:

• for enkelt for erfarne motorsyklister.

tekniske egenskaper

Med optimal ytelse, er modellen den mest enkel å administrere. Designere av Minsk sykkel fabrikk installert setehøyde på 80 cm, noe som gjør modellen svært komfortable. Gitt kvaliteten på veiene, ble det besluttet å utstyre "Minsk M 125" bakre støtdemper. For de beste høyttalerne ble installert aluminiumsfelger R17. Ved lave hastigheter Enheten viser gode resultater. De viktigste karakteristika er som følger:

• Lengde - 2,100 mm;
• bredde - 1200 mm;
• Høyde - 800 mm;
• base - 1,230 mm;
• optimal drivstoff - A-92;
• Drivstofftank volum - 11 liter;
• én-sylindret to-takts motor;
• tvungen luftkjøling;
• elektronisk tenning;
• fire-trinns kjedetransmisjon med hovedtransmisjonen;
• tromme bremser;
• tørrvekt - 120 kg;
• forbruk per 100 km - 3,5 liter.
• maksimal hastighet - 90 km / t.

Motorsykler, utgitt i Sovjet-tiden, fikk de mest enkle rattet, som brukes strengt til sitt formål, uten utskeielser og tilleggsfunksjoner. Instrumentpanelet er montert på "Minsk M 125", var det også den mest enkle, men informativ. Den opprinnelige utstyret var lydalarmer.

Enkelhet og pålitelighet

På tidspunktet for etableringen, "Minsk M 125" allerede jeg hadde mye kraftigere og mer attraktive konkurrenter. Men designerne av beregningen var ikke på fart. Denne modellen var vellykket på grunn av enkelhet i bruk, og også på grunn av den relativt lave prisen på den nye sykkelen. Enkel å betjene, har det blitt interessant for amatører som ønsker å lære motorsykler. "Minsk M 125" Jeg fikk en utrolig sterk ramme laget av rustfritt stål, der ble den mest stabile på veien.

Spesiell oppmerksomhet er gitt motor, som er pålitelig og holdbar. Kits Minsk sykkel fabrikk sette opp en to-takts ensylindret motor, som er i stand til å levere 11 liter. a. For å forbedre ytelsen til kraftenheten, så vel som å øke dens pålitelighet, ble det besluttet å lage den keramiske overflaten av sylinderen. Som de fleste motorsykler fra Sovjet-tiden, "Minsk M 125" var ordningen med tvungen luftkjøling.