Yaroslavl-Hovedbanestasjon: veibeskrivelse, tidsplan, historie

Byen Yaroslavl er en del av den berømte Golden Ring of Russia. Dette er en av de eldste og vakreste russiske byene. Dens attraksjoner vi ser hver gang vi ser på en regning på 1000 rubler.

Yaroslavsky jernbanestasjon Yaroslavl-Main er et ekte besøkskort av den gamle byen. Til alle som kommer til å besøke den, vil følgende informasjon være nyttig.

retninger

Det er to jernbanestasjoner på byens territorium. Den viktigste er den Yaroslavl-Hovedbanestasjonen. I tillegg er det også Jaroslavl-Moskva.

På hovedstasjonen i byen er det 4 jernbanestasjoner, hvorav 3 er øya og en side. Til den første plattformen går utkjørselen gjennom stasjonsbygningen, og til resten - gjennom den underjordiske tunnelen.

Dette store transportnavet har direkte kommunikasjon med mange byer i Russland og utlandet. Gjennom Jaroslavl går langdistanse tog til Moskva og Abakan, St. Petersburg og Arkhangelsk, Anapa og Novorossiysk, Minsk, Labytnangi, Chita, Ufa og andre bosetninger. Reisetid til Moskva er 3,5-5 timer.

Også pendeltog går av herfra. Togene sendes til Kostroma, Ivanovo, Danilov, Alexandrov og Rybinsk.

Driftsmodus og tjenester som tilbys

Adressen til jernbanestasjonen Yaroslavl-Main kan ikke glemmes, fordi det høres nesten identisk: Yaroslavl-Hovedtorget, 1A.

Stasjonen tar passasjerer døgnet rundt. Reisedokumenter for tog kan utstedes på langdistanse billettkontorer eller selvbetjeningsterminaler. Kontorskraner opererer på plan med teknologiske brudd.

I billettnummer 7, i tillegg til billetter til langdistanse tog, kan du utstede et reisedokument for internasjonale ruter. Kontorstasjonen opererer fra 11 til 19 timer med teknologiske forstyrrelser. Dager utenfor: lørdag og søndag.

Billettkontorene til de elektriske togene er plassert i hovedbygningen.

På Yaroslavl-Hovedbanestasjonen kan standardtjenester brukes:

• Utsted eller returner reisedokument
• Å forlate for bagasjeoppbevaring og håndbagasje;
• Motta et bevis på kostnaden for reise- og jernbanetransport (inkludert skriftlig);
• Bruk resten rom og mor og barn rom;
• Bestill et rom for mottak av en offisiell delegasjon;
• Lag fotokopier, etc.

Også i byggingen av stasjonen er det kafeer, butikker, minibanker, en politistasjon, et medisinsk senter, et toalett. Det er en Wi-Fi-tjeneste og en gratis videosamtaleservice "Videostachechka". For å få den nødvendige informasjonen, kan du ringe informasjonstjenesten til Yaroslavl-Main jernbanestasjon.

Hvordan komme seg dit

Det blir ikke vanskelig å komme dit. For eksempel, på veien fra busstasjonen reisende på offentlig transport vil tilbringe 30 minutter uten endring. Med bil kan samme avstand reise på 15 minutter.

Stopp for offentlig transport ligger rett foran jernbanestasjonen, hvor følgende ruter kommer:

• Trolleybuss nr. 1, 3, 5;
• Busser nr. 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55, 72, 76, 93, 121a, 127a, 139, 140;
• Fastrute taxi nr. 45, 81, 99, 143, 176.

Hva å se i nærheten

Hvis du har ledig tid før du sender toget, kan du bruke det på sightseeing. På en avstand på bare noen få kilometer fra stasjonen kan du se mange interessante ting.

Tjue minutter med buss til Bogoyavlenskaya Square - og før du er et monument til Yaroslav den vise, grunnleggeren av byen. Det er han som er trykt på forsiden av tusennoten. Nærliggende er Transfiguration klosteret, byens viktigste arkitektoniske monument.

Ikke langt fra torget ved krysset av Pervomaiskaya og Nahimsona gatene er et monument til symbolet til byen - bjørnen. Skulpturen er interaktiv, hver time produserer det en lyd som ligner brøl av et dyr.

Hvis du kjører litt lenger til elven, kan du spasere langs den fantastiske Volga-broen, beundre de gamle kjøpesentrene, lytte til sangfontene, besøke museer i nærheten.

Historien til stasjonen

Jernbanen i byen ble åpnet i begynnelsen av 1870, strekker seg fra Jaroslavl til Sergiev Posad. Fra dette øyeblikket begynner bygging av veier i andre retninger. De måtte koble Jaroslavl med Kostroma, Vologda og Rybinsk.

I 1898 ble det bygget en trerettstasjon i Osvellje, fremtiden Yaroslavl-Hovedbanegården. Hvis du ser i den forklarende ordlisten av V. Dal, lærer vi at erindringen er begynnelsen av feltet, et sted rundt utkanten.

I 1913 banet de veien fra Moskva til Vyatka gjennom stasjonen Vspilye. Fra den tiden blir den den viktigste i byen, og i 1916 mottar den en ny, mer romslig bygning. På 1920-tallet ble torget satt opp foran jernbanestasjonen.

Etter hvert blir Vselje byens sentralstasjon. Bygningen der stasjonen ligger nå, ble satt i drift i 1952. Arkitekter var N. Panchenko og M. Shpotov. Bygningens stil er neoklassicismen eller det stalinistiske imperiet som var populært på den tiden. I 1977 ble jernbanestasjonen påfylt med en underjordisk passasje og en bygning for billettkontorer.

Yaroslavl-Main mottok sitt moderne navn i 1958. Komplett design av nærliggende torg og tilstøtende bygninger ble fullført i 1985. I 2008 ble rekonstruksjonen utført.

Northern Railway

Jernbanestasjonen Yaroslavl-Main er inkludert i strukturen til den nordlige jernbanen. Dette er en av de 16 jernbanene i landet vårt med en lengde på mer enn 8,6 tusen km. I tillegg til Jaroslavl går veien gjennom Kostroma, Vologda, Arkhangelsk, Syktyvkar, Ivanovo og Vorkuta.

I 2016 ble over 58 millioner tonn last transportert av Northern Railway, inkludert byggematerialer, tømmer, jernholdige metaller, papir, kull, olje. Hvert år gjør passasjerene mer enn 16 millioner turer.

Yaroslavl-grenen på den nordlige jernbanen krysser flere områder: Kostroma, Vladimir, Ivanovo, Tver og, selvfølgelig, Yaroslavl.