Suzuki Boulevard - cruiser for de som liker komfort

Suzuki Boulevard - dette navnet er en serie med cruiser, som ble lansert i 2005 av Suzuki. Disse motorsykkel - resultatet av foreninger og oppgradering av slike kjente modellserie som Savage, Volusia, Marauder, og Desperado. Og slått motorsykkelen Suzuki Boulevard. Bilder av denne modellen, etter utgivelsen, vant hjertene til mange syklister: de avbildet på "jernhesten", laget i en støpt og en stilig design.

serien Beskrivelse

I den er det tre hoved lineup, og nå vil vi liste dem. Så, den første - en Suzuki Boulevard C90. Denne maskinen, laget i klassisk stil ligger i den amerikanske krysseren. Ulike fløyer dype og brede hjul. Denne serien består av tre modeller - to i 2005 og ett problem - i 2008. Hver av dem har en slik funksjon som den 32-bits elektronisk injeksjonssystem (det er noe som for øvrig og skurtreskere). En annen serie kalles Intruder 1400 / Suzuki S90. Det chopper annet enn smal forhjulet på gaffelen på skrå. I denne lineup er tre biler:

1) S40 (av og store, er det noe modernisert Savage 650);

2) S50 (tilsatt til en ny luftfilter og sal);

3) S90 (analog S50).

Og det siste nummeret - Suzuki Boulevard M109. Det er verdt å nevne at det opprinnelig ble presentert bare én modell - M50. Hun hadde elektronisk innsprøytning og noen kosmetiske endringer. Men det var også andre representanter. I 2006 - M109 og M90. De skilte identiske rammer, men forskjellig motorens slagvolum. Sykkelen har en veldig original, futuristisk design som er det motsatte av den klassiske C og S. Disse kjøretøyene er konstruert for det første til det amerikanske markedet, og det er derfor deres betegnelser er spesifisert i cubic inches.

historie minidvigatelya

Prosessen med etableringen er ganske interessant, akkurat som historien av motorsykkelen. Dette ensylindret motor ble i sin helhet gjort det til Suzuki. Dens arbeidsvolum var 30 kubikkcentimeter og arbeidet som er utført på den to-takts syklus. En tid etter oppstarten gitt ut sin første motorsykkel, hvis navn var Pava Free. Denne modellen ble introdusert i 1953, i mai. Til tross for at denne hendelsen falt sammen med toppen av blomstring av salg og produksjon datterselskap av en motor "Honda" (som tar ca 70 prosent av det totale markedet), Pava Free var i stand til å skille seg ut selv på bakgrunn av en slik konkurrent. Faktum er at Suzuki har produsert motorsykler er forskjellig fra andre. Selv på den tiden ble det ansett som den eneste Pava Gratis sykkel med en motor, som hadde en to-trinns girkasse.

andre modeller

Mye har blitt sagt om motorsykkelen Suzuki Boulevard. Det bør bemerkes hensyn til noen andre modeller som er ikke mindre populær. For eksempel Suzuki Bandit. Hans historie er veldig interessant, dette er en av de tilfellene der tilstrekkelig ekstraordinær motorsykkel ble et monster med tiden. Til tross for at denne sykkelen i over tjue år, er det fortsatt etterspurt: stilig ramme laget av stålrør, er fire-sylinder vannkjølte motorer kraftig, aggressivt utseende - alt dette trakk oppmerksomheten til mange kjøpere. Eller GSR 600, hjulet som du føler deg som en fugl på himmelen. Den er lett og manøvrerbar sykkel, med gode kjøreegenskaper.

Pålitelighet, hastighet og komfort

Det kan angis med tillit til at selskapet Suzuki er en av de beste motorsykkelprodusenter. En utmerket bevis på det er det store antallet takknemlige kunder og positive tilbakemeldinger. Uansett hvilken modell av motorsykkelen: Suzuki Boulevard, Bandit eller en annen modell. De har alle en ting - høy kvalitet, gode tekniske egenskaper og stilig utseende. Takk til alle på listen, modeller av verdenskjente selskaper er utrolig populær blant både nybegynnere og blant de virkelige profesjonelle innen motorsykler.