Aircraft: generell definisjon og funksjoner

Interaksjon med luftmasser med som luftfartøyet holdes i atmosfæren, har betydelige forskjeller fra forholdet med luft, reflekteres fra jordoverflaten. Begrepet "fly" er definert av gjeldende lover i landet, samt Chicago-konvensjonen. I Russland er alle fartøy beregnet for operasjoner registrert i en bestemt rekkefølge. Det er viktig i henhold til etablerte lover.

Fastsettelse av luftfartøy

Ikke alle fly er rangert som fly. Enheter som løfter og beveger i luften bare ved jet-drevet eller treghet, gjelder ikke for dem. Den leveres med en viss prinsippet om å opprettholde, rakett og romteknologi, frittgående ballonger.

Vaskemaskin for flyreiser er delt inn i klasser. Nedenfor er de viktigste:

• A - gratis ballonger;
• I - drevet Luftfartøy lettere (luftskip);
• C - luftfartøy og andre;
• S - romskip.

Civil Court (typer)

Aircraft Luftfarts er delt inn i 2 typer: offentlige og kommersielle programmer, avhengig av formålet med bruken.

Dersom et skip er involvert i flyvirksomhet på kommersiell basis, og personer med ulike belastninger, er det klassifisert som et kommersielt fartøy. Hvis flyet blir brukt for personlig eller forretningsreiser, refererer det til allmennflyging.

Foreløpig den økende etterspørselen etter den andre type fly. Hun har en tendens til å utføre oppgaver som ikke er i stand til å løse flyet opererer på kommersiell basis. Sivile fly av allmennflyging i stand til å transportere små belastninger. Den brukes i luftfart sport, for transport av turister, så vel som andre formål. Dette flyet har kapasitet betydelig spare tid passasjerer.

Court of Justice av flyene ikke fly planlagt for take-off og landing de ikke trenger en stor flyplass. Folk som tyr til denne typen tjenester i sivil luftfart, kan velge følgende måte til avtalt sted, til samme tid de trenger ikke å registrere og ta fly.

Aircraft uformelt klassifisert i henhold til sin egenvekt. De kan være lettere eller tyngre enn luft plass. Lys Court (ballong, dirigible) kan gå opp i atmosfæren, uten hjelp av en spesiell kraftverk og tung (fly, glider) er ikke under tvang. Tunge luftfartøyer er forskjeller i strukturen, via hvilke de er holdt oppe i atmosfæren.

Flyturen av flyet (klassifisering)

Flybilletter disse fartøyene er klassifisert avhengig av destinasjon, pilotering og navigasjonsfunksjoner (instrument og visuelle), distrikt ytelse, høyde, plassering og tid på døgnet.

Etter avtale flyreiser er klassifisert som:

• transport, bærer mennesker og forskjellige belastninger;
• utføre luftarbeids relatert til landbruk, bygging, vedlikehold og andre områder;
• Opplæring designet for pilot trening;
• Trening brukes til å konsolidere kunnskap om piloter;
• forskning er nødvendig for ulike jobber, og andre.

Distriktet de utfører er: flyplass, areal, rute og off-piste.

Høyde flyreiser er delt inn i forbikjøring på svært små, små, mellomstore, store, stratosfæriske høyder.

Avhengig av faktorer terreng over hvor de er produsert (sletten, fjell, ørken, vann overflate, polarområdene), flyreiser er også visse kvalifikasjoner.

Kravene til mannskap

Mannskapet på flyet er ansvarlig for sin funksjon. Dens struktur kan være sammensatt av personer med full bagasje ekspertise og ha dokumenter av kvalifikasjoner som bekrefter det faktum. Besetningen kan få lov til å fly bare gjennomføre medisinske kommisjon beslutning, bør det være nødvendig å arbeide flytimer.

Visse standarder for å bli møtt av besetningsmedlemmene er registrert i Air etiske landet.

flybesetningen

Commander, den andre piloten, flymaskinist vanligvis flybesetningen medlemmer komposisjon. Sjefen er ansvarlig for sikkerheten til flyet og de tilstedeværende om bord. Han har nøkkelen til alt arbeid som utføres om bord på fartøyet, som har å gjøre alle de nødvendige fullmakter.

Co-pilot er assisterende sjef, han har rett til å utføre sine plikter.

Flight Engineer overvåker direkte tilstanden av maskiner og utstyr uten teamarbeid at flyet ikke ville være i stand til å fungere skikkelig.

teknisk personale

Hovedansvaret for flyvertinnene anses passasjersikkerhet kontroll, utføre handlingene som er spesifisert av spesielle regler. I tilfelle en uvanlig situasjon disse menneskene er ansvarlig for å gjennomføre evakueringen av passasjerene. Dessuten er flyvertinnene forpliktet til å legge forholdene til rette for personer om bord på fartøyet.

Kabinpersonalet er underordnet senior flyvertinne, som koordinerer sine handlinger med sjefen.

Flyet er alltid styrt av folket - personell eller eksternt. Når som helst kan fly en styre prosessen med sitt arbeid.