Alarm "Star E90": brukerveiledning, beskrivelse, vurderinger

Bil - noe ganske dyrt, og bare på de vilkår som til moderne økonomiske realiteter - og enda mer. Og derfor kan det ikke skade å ta vare på sin sikkerhet ved å installere et nytt sikkerhetssystem. På markedet i dag kan du finne mange forskjellige alternativer, men fortsatte popularitet blant lokale bilister har alarm "Star E90."

Siden moderne enheter av denne typen er svært avansert elektronisk utstyr, drift oppstår ofte ulike feil som ofte fører til en komplett skuffelse med kjøpet. Til dette ikke var, bør bilisten vite om de grunnleggende nyanser av hvordan alarm "Star E90" og har en idé om de viktigste fasene av innstillingene. Denne artikkelen ble opprettet som en rask påminnelse, som inneholder de mest relevante data.

For en start - noen ord om hvordan, faktisk, er beskyttelse regime for sikkerheten til bilen din på parkeringsplassen. For å gjøre dette, trenger du bare å klikke på nøkkelikonet på skjermen nøkkelen fob. Alt er bilen beskyttet mot inngrep av lyssky tegn.

Innlegging av antall biler i alarmminnet

Alle biler som har støttet CAN-grensesnitt er stadig registrert i produsentens database. Listen over modellene finner du i listen over støttede biler, som er tilgjengelig i instruksjonene som følger med alarmen når du kjøper den.

Hva gjør manuell alarm "Star E90" auto-starte umiddelbart etter installasjon av sikkerhetssystemet? Du må angi antall CAN i minnet. For å gjøre dette, må du gjøre følgende (nødvendigvis følge sekvensen). Inngang til tjenesten konfigurasjonsmodus

• Helt slå av strømmen av komplekset, og deretter koble fra CAN-grensesnittkabel midlertidig.
• Mens du holder serviceknappen, slå på strømmen. Advarsel! Hvis du gjorde alt riktig, deretter fulgt av fem korte pip sirener, og da knappen er obligatorisk (!) Bør holdes festet.
• Når signalene ha hørtes, kan nøkkelen bli utgitt. Etterfulgt av fire korte pip. De viser at du har gjort alt rett, og alarmen og faktisk gått inn i servicemodus.

Inn i rommet, mulige problemer og deres løsninger

• Etter inn service-modus, trykk på serviceknappen én gang. Bekrefte alarm en gang kort "progudit" sirene. Deretter trykker du på serviceknappen så mange ganger som første siffer av kjøretøyet kode (for eksempel hvis den begynner med tre, og trykk deretter på knappen du vil ha tre ganger).
• System "progudit" igjen, bekrefter aksept av første siffer. Trykk på knappen kan være fra en til ni ganger. Hvis du ved et uhell har trykket ti ganger eller mer, er systemet automatisk tilbake til servicemodus, og du blir nødt til å starte helt på nytt.
• Alle andre tall vises på samme måte og venter etter hver sats bekrefter alarmsystem signal.

Etter to sekunder etter at du har lagt inn det siste tallet, sikkerhet GSM «Star E90" kan gi signaler følgende utførelser:

• I tilfelle når det kort "bibiknet" to ganger, operasjonen er vellykket, nummeret er blitt lagret i det interne minnet på enheten.
• Hvis det gjøre en lyd fire ganger, så mens du taster inn det var noen feil, og fordi informasjonen ikke er lagret.

Uavhengig av resultatene av input, alarm "Star E90" (kommentarer som vi mener) bytter til programmeringsmenyen. Hvis du trenger å igjen gå inn i rommet, alt du trenger å starte helt på nytt.

Den bestemmer om alarmanlegget er tilstedeværelsen av en motor i drift?

Siden de elektriske og elektroniske kretser av biler i dag er stadig skjer noen endringer på scenen for produksjon (og ofte bilister vet ikke om det), umiddelbart etter at alarmen forbindelse er det nyttig å finne ut om enheten oppdager det faktum av motoren. Dette vil avhenge ikke bare muligheten for en praktisk ekstern start, men også din egen sikkerhet. Hvordan er "Star E90" sette alarmen?

For å teste denne funksjonen, trenger du en vanlig nøkkelring med LCD-display. Som innebærer å gjennomføre kontroller? Det er ganske enkelt: du må sjekke tilstanden til de to bilene og se om de skiller alarmen "Star E90." Hvis problemene med å bekrefte funnet vil ikke være, og fjernstart motor skulle oppstå noen problemer. Så, her er sekvensen av dine handlinger:

• Den første tilstand der tenningen er, men motoren ikke kjører. Trykk kort på den tredje knappen på fjernkontrollen. LCD-skjermen av dette bør være et nøkkelikon. Husk at røyk ikonet på samme tid normalt ikke vises.
• Følgelig, i det annet tilfelle vil motoren i gang. Bare trykk kort på tredje knappen fjernkontroll. I dette tilfellet bør skjermen virker ikke bare et nøkkelikon, men ikonet av røyk.

Hvordan man skal vurdere testresultatene

Hvis du ser en feil indikasjon på minst ett av disse tilfellene, viser det feilkobling X3 kontakt. Det er to alternativer, både dårlig: enten du vil ikke kunne bruke fjern starte motoren eller motoren start ... selv om maskinen er på et gir er lagt inn. Således, når alarmen viser den første utførelsesformen av feilaktig indikasjon "Star E90" -ikonet den korrekte driften og av kjøretøyets motor. Årsakene til dette problemet kan være:

• Ved styring av motoren er basert på å lese verdiene fra generatoren, er det mulig at under installasjonen ble rett og slett reversert polaritet.
• I tilfeller der en tacho signal, er dens amplitude ekstremt liten, og derfor sikkerhetssystemet rett og slett ikke diskriminere.
• Når den tilstand styres av spenningsindikatorer, er det overveiende sannsynlig at, igjen problemet med generatoren.

Slik overvåket alarm "Star E90." Bruksanvisning sier klart at nødvendigvis bør ta hjelp av kvalifiserte eksperter i disse tilfellene. Akk, ikke alle bilister følger denne enkle og kompetente råd. Det er synd, fordi konsekvensene av en slik upassende oppførsel av elektroniske systemer kan være svært alvorlig, noe som resulterer i mange problemer.

Hva det betyr?

• Som det har blitt nevnt, kan bileieren ikke bare bruke funksjonen fjernmotorstart.
• Det er mulig at alarmen bare ikke plukke opp på tenningen neytralke (gjelder for biler med manuell girkasse).
• Situasjonen er lik - i turbotimermodus, og beskyttelse av biler med motoren i gang, hvis det er en teknikk med en moderne automatgir.
• sjekke nøytral program med motoren av det vil feilaktig utført. Enkelt sagt, neste gang eieren av fjernstart venter på en stor overraskelse når hans egen bil gå over parkeringsplassen.
• Å få informasjon om motoren i gang vil skje nesten umiddelbart. Under normale forhold, er det noe forferdelig, men hvis temperaturen er godt under null, vil motoren neppe bli kjøpt opp som normalt.
• Hvis polariteten av generatoren er reversert, er motoren en flerårig plante, men straks stall (etter et par sekunder).

Hvordan bruke fjernstart funksjon?

Hva gjør du hvis du har en moderne bil med automatgir? Plasser boksen i stilling "parkering", og deretter lukke bagasjerommet, hette, dører. For biler med manuell girkasse alle like, men boksen, henholdsvis trenger å sette i "nøytral" posisjon. Deretter ble fremgangsmåten i programmet "nøytraliseringen".

I de fleste tilfeller må den stramme håndbrekket, ta ut tenningsnøkkelen, og deretter komme seg ut av bilen og lukke alle dører, panser og bagasjerommet. Motoren i dette tilfellet er å stoppe automatisk etter at døren er lukket, eller ved å trykke på den første knappen på fjernkontrollen.

I noen tilfeller, "Star E90" (manuell gir dette alternativet) inkluderer nøytral "ved å trykke på fjernkontrollknappene." Derfor er det nødvendig, uten å slå av motoren, forsiktig stramme parkeringsbremsen og skyv den andre knappen på fjernkontrollen. Bare du kan trekke nøkkelen ut av bilen etter at tenningen og lukke alle dører, bagasjerommet og hette. Etter at motoren automatisk stall, og programvaren vil bli brukt nøytral.

Det er et annet alternativ, når funksjonen er aktivert etter at parkeringsbremsen er aktivert. Offisiell beskrivelse signalering "Star E90" gir at i dette tilfellet må også først stramme bremsen, forlater nøkkelen i tenningen, og deretter ut av bilen og lukke alle dører, bagasjerommet og hette. Som i det første tilfellet, vil programvaren omfatter nøytrale eller senere, eller ved å trykke på den første knappen på styretasten fob.

Den første fjernmotorstart

alle bare her. Først holde den første tasten, og vent til du hører to melodiske bjeller. Motoren starter automatisk. Å drukne den, ta "Star E90" alarm nøkkel fob og trykk ned på den første tasten, venter på et signal, og deretter igjen trykker fire ganger (kort). Motor stall. Hva gjør du hvis alarmen "Star E90", instruksjonsboken som vi har sett, var ikke i stand til å starte motoren?

Mulige problemer med automatisk start av motoren

Først etter minst fire oppstartsforsøk (og for første gang systemet kan "hemme") lanseringen fant ikke sted. Dette indikerer at regelmessig bypass startsperren ikke fungerer for noen grunn. Hvordan kan jeg sjekke det? Enkelt fjern nøkkelen fra bypass eller chip modul, og når du prøver å kjøre automatisk feste til tenningslåsen (for å bekrefte at du kan lese det). I tilfeller der motoren starter, problemet er virkelig i modulen: kanskje et sted i bilen, det er en annen vanlig startsperre; Det er sannsynlig at ikke nok spoler i spole bypass-modulen.

Et annet problem - motoren starter, men nesten umiddelbart boder. Her kan årsaken være lur i feil polaritet på visse koble signalering til generatoren. Det kan være at saken i det meste av sikkerhetssystemet som ikke har riktig program for kontroll av motoren i bilen modell. Det hjelper som regel firmware til en nyere versjon av programvaren i servicesenteret, hvoretter alarm med automatisk start "Star E90" begynner å fungere som normalt.

Et annet alternativ - motoren også ikke starter, og på LCD-nøkkelen fob inskripsjonen "oktober" vises. Hvis ja, så må du installere den nøytrale. Om fremgangsmåten for å utføre denne operasjonen, har vi allerede nevnt ovenfor. Endelig kan motoren ikke viser noen tegn til liv, men nøkkelen fob vil vises riktig vise et ikon av arbeids motor. I dette tilfellet er ikke 100% koblet til kabelen, er ansvarlig for overføringen av data fra den respektive sensoren. Kanskje ledningstilkoblinger er satt inn på en sikker måte.

På den siste dagen, tyder på at alternativ en situasjon der fra tid til annen med bilen starter fob normalt, men ofte reagerer ikke på det. Hvis du har sjekket kabelen, men det sitter på plass i kontaktene, og ingen tilbakeslag er observert i dem, anbefaler vi umiddelbart gjelder for servicesenteret, hvor "Star E90" alarm installasjon ble utført.

vurderinger bilister

Russiske bilister har lenge verdsatt og elsket denne sikkerhetssystem. At så trollbinder våre bilister som generelt har en tendens til å undersøke kritisk nesten alle typer elektronisk utstyr?

For det første, alarm "Star E90" (instruksjoner om hvordan du bruker den allerede ledende) virkelig pålitelig. Hvis det er riktig installert, er det tyveri nesten umulig. Takknemlig bilistene sier at dette komplekset kan bli pålitelig fungerer under alle driftsforhold, uten å forårsake noen problemer selv i vår kaldt vær. Noe å gjøre med bilen, som er beskyttet av disse instrumentene, er det umulig.

For det andre er dette produsenten virkelig høflig og tilstrekkelig teknisk støtte samtale der det alltid er mulig, uavhengig av tid på døgnet. Anmeldelser tyder på at problemene dine, og faktisk vil bli behandlet, om nødvendig, kobler dyktige ingeniører. Hvis alarmen ikke fungerer eller ikke fungerer på grunn av feil av selskapet (produksjonsfeil), så bytt det så snart som mulig, uten å ta en krone.

Forresten, hvor ofte "buggy" "Star E90"? Problemer med alarm (som gjentatte ganger har blitt påvist i praksis), er det bare den feil av montører. Systemet er veldig pålitelig, og teknisk forårsaket feil i utstyr er svært sjeldne. Hvis du er i tvil om kvalifikasjonene til ansatte som setter alarmen, du igjen kan ta kontakt med support. Du vil bli kontaktet og vil sende i de mest høy kvalitet servicesenter innen rekkevidde.

For det tredje gjør produsenten ikke "grådig". For eksempel, du kjøpte en vanlig sett med "Star", der det ikke er GSM-modul. Tror du at hvis du trenger det, trenger å kjøpe en ny alarm? Heldigvis, nei. Det er nok å bare kjøpe den tilsvarende modul. Sammenlign dette med situasjonen i hvilke kunder som er regelmessig billig "signalok": for noen "nyse" må betale ekstra, og selv installere noen ekstra utstyr - og ikke oppnåelig drøm!

konklusjon

Dermed kan vi trygt anbefale denne beskyttende system til et bredt spekter av innenlandske bilistene: fra nybegynnere til herdet fagfolk. Systemet vil ikke svikte deg under alle forhold, og bilen er virkelig godt beskyttet mot mulig tyveri. Gitt den vanskelige økonomiske situasjonen, er det ikke overraskende trafikkstatistikken: eksperter foreslår at i fjor alene antall tyverier i forstedene vokste bare med 27%. Det overveldende flertall - maskiner som ikke er beskyttet signalering. Så har ikke spart på sikkerheten til deres "jernhesten"!