Bil "Lada X Ray": egenskaper, montering, prøvekjøring anmeldelser

15. desember i fjor, har endelig kommet til å passere etterlengtede hendelse i vår bilindustrien - Togliatti bil anlegget lansert en transportør for en ny bil "Lada X Ray". Kjennetegn på selve kjøretøyet og selve produksjonen versjonen ble offisielt nedgraderes, selv i slutten av august på den russiske utstillingen Moskva Off-Road Show, men med en enkel endring: å vite om det bare av representanter for de store forhandler av merkevaren.

Vel, offentlig lov til å bli kjent med detaljene og særegenheter i modellen bare i november, på samme tid, og endelig gjennomføring ble annonsert, som har til dags dato "Lada X Ray". Kjennetegn på den nye bilen er noe som ligner på "X Ray Concept" presenterte tidligere (i 2012), er det bare å sette den grunnleggende tone design "Harmony" -serien for videre utvikling.

utvendig

Den nye bilen ser veldig attraktiv, ganske moderne og fasjonable, og alt takket være den oppdaterte interiør og eksteriør. For bilen "Lada X Ray", et organ karakteristisk er viktig, mer enn noensinne, fordi forbrukerne har lenge blitt kjedelig form for tidligere generasjoner, er ikke mye forskjellig fra hverandre. Men denne modellen har pustet nytt liv inn i bildet av det innenlandske maskinen.

Høy landing kombikupé og hvelvet panne, laget i den originale og minneverdig "X-stil." Body på omkretsen er dekorert med krom svinger, som er akkurat som bokstaven H. Optikk biler utstyrt med vakre LED-lys med integrert kjede.

Femdørs side bil "Lada X Ray Cross" kronet vyshtampovki lett gjenkjennelig i X-formet stil, og et skrånende tak design gir en brøkdel av den dynamiske og alle av samme friskhet. Frontruten har en kompetent skråning og overheng er ikke så omfattende som i tidligere versjoner, noe som gjør bilen mer sporty. Tilgjengelig på bilen "Lada X Ray", den karakteristiske hekken gjør det mulig å identifisere den modellen som en veldig smart og ryddig bil: stilig og samtidig sofistikert lys, kompakt koffertlokket og en vakker forkle med en ganske sterk grep av kvalitet plast - alt dette gjør det til et attraktivt og ønskelig.

"AvtoVAZ" posisjonerer bilen som en kombikupé i høy klasse, og tydelig gjenkjennelig stil av SUV bare bekrefter denne definisjonen. Selv ser på vurderinger av eiere av "Lada X Ray", kan vi si at alle av dem enstemmig anser seg fullverdige crossover eiere.

dimensjoner

Den nye "Lada X Ray Cross" har en lengde på 4164 mm, bredde - 1764 mm, høyde - 1570 mm. Den gjennomsnittlige avstand mellom par av forhåndsmontert 2,592 mm. Bakkeklaring på "X Ray" var en omtrentlig størrelse av en crossover, ikke personbiler og 170 mm ved full belastning og mm lys 195 (i sammenslått tilstand).

interiør

I bil "Lada X Ray" interiør ser ganske presentabel, edel og "voksen". Moderne verktøy nezateyliv i sin arkitektur, men mer informativ enn gjennom bruk av allerede bevist utformingen av systemet, "tre brønner".

På høyre panel er en multifunksjonell enhet Kjørecomputer. Rattet er laget i chetyrohspitsevoy stil med en uttalt lettelse, med dyrere modifikasjonstaster utstyrt underholdningssystem.

Frontpanelet er reservert for bil informasjons og underholdning kompleks med en 7-tommers skjerm, som er omgitt av særegen, men samtidig vakre deflektorer ventilasjon. Litt nedenfor er en liten modul som er ansvarlig for klimakontroll. Wraps girspaken dekorasjon foran.

Det bør umiddelbart bli lagt merke til at alle disse nymotens "gadgets" er kun tilgjengelig i full "Lada X Ray" konfigurasjon, i andre tilfeller er modellen utstyrt med en mye enklere - en enkel liten radio og vanlig øye ventilasjons nett, i stedet for datamaskinen eller klimaanlegget.

seter

Forsetene har en veldig fin utsikt fra den gode støtten og den konvekse midd. Mange bileiere bemerket i sine vurderinger vellykket reguleringsmekanisme med et stort utvalg av gang.

"Harmony X Ray" har et brukbart antall posisjoner for oppbevaring av små ting noe bokse under passasjersetet, praktisk Dørlommer med koppholdere, og den sentrale del av panelet er utstyrt med to utsparinger og flere holdere retter.

Bakre fornuftig profilert og tre passasjerer trenger ikke å presse hverandre med albuene, men bare hvis passasjerene har en gjennomsnittlig vekt og størrelse, i andre tilfeller er det bedre å begrense de to følgesvenner bak.

bagasjerom

Standarden variasjon bilen bagasjerommet konstruert for oppbevaring av 375 liter bagasje, mens på baksetene, kan du passe nesten 1400 liter bagasje. Etter at passasjersetene er fjernet, vil stammen være et helt flatt område hvor plassering av varene ikke hindre selv de bakre hjulbuene.

Under bagasjerommet er normalt og en full 15-tommers "reserve", som var veldig glad mange eiere og bedømme etter vurderinger klager over det faktum at den siste generasjonen av biler utstyrt med noe uforståelig med en fryktelig gummi.

Spesifikasjoner og prøvekjøring

Ny "Harmony X Ray" test fart og kontakt med veien avsluttet veldig bra. Med en motor primært i 1,6 liter på 106 hester resultatene var meget bra. Kjøretøy i stand til å akselerere hastigheten på 100 km / t i 12 sekunder, noe som er ganske bra. Indikatorer blandet syklus også fornøyd - "Harmony X Ray", passerer 100 km, det brukte bare 7,5 liter bensin, som ikke er så forskjellig fra den øverste enden konfigurasjoner, hvor i 122 riding, bil "spiste" litt over 7 liter drivstoff.

Alle modifikasjoner som er utstyrt med 16 ventilstyring og en annen motor kraft - 106, 114 og 122, henholdsvis, med de mest kostbare modellen har ingen alternativ boksen robottypen overføring med fem bånd, andre variasjoner har manual'nye eller semi-automatisk girkasse, men den type boks man kan velge hvilken som helst utstyr betalt for utstyret, og det er kjent for en ny "Lada X Ray".

Prisen for grunnmodellen varierer fra 500.000 rubler. Andre variasjoner vil koste mer enn et gjennomsnitt på 100 000 rubler, men "AvtoVAZ" gir en mer eller mindre en individuell tilnærming til hver forhandler, og derfor til en person i særdeleshet som utelukker eller inneholde visse elementer som modifiserer bilen.

variasjoner

Som en valgfrie tillegg vil bli tilbudt kollisjonsputer, ABS og ESP, fabrikk radio eller media senter, høyttalere og deres plassering (opp til seks), 16-tommers hjul med variasjoner plater (støping, smiing, metall), sentrallåsen (2- 4-5 dører), varsling av GLONASS og andre avvikende modifikasjoner. I alle fall, alt levert i forhandler utstillingslokaler maskiner vil ha en rekke komponenter, som er designet for flere grupper av kjøpere.