HjemmekosVerktøy og utstyr

Davit: tekniske egenskaper, formål

For å utføre arbeidet med lasting (lossing), løfting, transporterer jib anvendes, hvis tekniske spesifikasjonene tillater å arbeide med store og tunge laster. Oftest kan en slik enhet finnes i bygg, industri, lager. Design variert som deres egenskaper. Men prinsippet fungerer på samme måte for alle arter.

Prinsippet for virkemåten av anordningen

Cathead representerer en bestemt struktur, som består av følgende elementer:

  • mekanismen for løfting;
  • føringen langs hvilken mekanisme (flygebane bjelke) beveger seg;
  • to endebjelker, som er nødvendige for bevegelse av kranen på skinner.

Løftemekanismen beveges ved hjelp av en flygende stråle i to retninger: horisontalt og vertikalt. I praksis er mekanismen på grunn av den stasjon, som reguleres av et styrepanel.

Hele prosessen fungerer kran kan deles inn i flere faser:

  • last løfting;
  • bevegelsen av lasten til bestemmelsesstedet (slag);
  • lossing;
  • Gå tilbake til lastestedet (tomgang).

Dette designet er veldig praktisk. Den kan brukes både innendørs og utendørs. Visse typer kan installeres selv i små hjørner, noe som er svært ofte forlatt tom på grunn av dens vanskelig posisjon.

Davit på design kan deles inn i to typer: enkel og anheng.

suspendert enhet

Ferrule hengende kranbevegelser mot de overliggende bjelker. De på sin side montert på en gårdsbygning. I stedet kan gårder være installert racks. Som regel er den sistnevnte brukes utendørs.

Hovedelementene i en mobil kran er:

  • ende bjelke stivt festet;
  • end rullestoler bevegelig;
  • bærebjelke;
  • bjelke flygebane, som er I-bjelkene;
  • kjører vognen;
  • Løfte heise (heise) ;
  • stasjon med en fjernkontroll.

Kranbjelken støtter typen

Støtten davit i sin struktur har en føring, som er festet på støttematerialet. Støtter utført i form av skinner eller en firkant av betong eller metall.

Et apparat av denne type er representert ved følgende elementer:

  • bjelke fluktbane;
  • bjelkeenden, som er festet til flygebane;
  • ende bjelke hviler på rullebanen;
  • Løftemekanisme;
  • kjøre.

Fjernkontroll for kran kan plasseres inne i en spesiell hytte. En kan senkes ned. Deretter kontroll blir utført fra gulvet ved hjelp av en trykknapp stasjon.

typen av driv

På kranen er utstyrt med to typer kjøring: elektrisk og manuell.

Manuell jib egnet for bruk med masse som har lav vekt. Hastigheten på bevegelsen av disse innretninger er lavere enn elektrisk. I sin arbeidsmekanismen er representert av mobile orm taljer. Drivakselen er satt sammen av, som er forbundet til veihjulene. Overføringen er koblet til drivhjulet ved hjelp av en kjede.

Mer vanlig elektrisk drift. Den brukes for å bevege varene heise eller vinsj, er montert på spesielle vogner. Mekanismen drives av en elektrisk motor, gearkasse og boggihjul.

Viktigste egenskapene til enheten

Vekt løftet last - de viktigste parametrene som kjennetegner en utligger. Kapasitet avhenger av konstruksjonen. For referanse, er denne verdien fra 1 til 10 tonn. Hengende enheter har en lavere verdi som ikke overstiger fem tonn.

mekanisme hastigheter kan variere. Således er referansestrålen kranen i stand til å bevege lasten med en hastighet på 0,4-1 meter pr sekund. Hengende enhetene fungerer litt tregere. Deres hastighet ikke overskrider 0,5 meter per sekund.

Egenskapene er også alltid spesifisert fly magnitude kran. Det er i området fra 3 til 28,5 m. Under de antatte spenn mellomrommet (område), som kan tjene enhet.

Dette alternativet lar deg dele inn i to kategorier:

  • ett spenn, karakterisert ved lengde fra 3 til 15 meter;
  • med to spenn, noe som tilsvarer en verdi fra 7,5 til 12 meter.

Suspendert kranbjelker lasten kan løftes til en høyde på 6 til 36 meter. For å støtte mekanismer er den verdi den når 6-18 meter.

Metal byggekraner

De viktigste Bjelkene er vanligvis utført i form av en rektangulær boks ved sveising av fire stålplater. Noen ganger bøyde plater kan brukes eller takstoler. Dette gjøres for å øke konstruksjonens stabilitet mot bøyning under tung belastning.

Veggen av broen, som er plassert på innsiden, er basisk. Følgelig er den ytre vegg hjelpestoff. Noen ganger er det brukes et metall med åpninger for hjelpeveggen. Dette reduserer vekten av sammenstillingen. Men kuttene blir gjennomført slik at bæreevnen av konstruksjonen ikke avta.

den rammekonstruksjon som er beskrevet ovenfor er kjennetegnet dvuhbalochnye enhet. Single-bjelke travers er oftest laget av en I-bjelke med et rektangulært eller trekantet tverrsnitt. Det er, som i foregående tilfelle, er utført som en plate eller fagverk.

For å styrke strukturen inne i hovedstråler er sveiset membranen. De er plassert i en vinkel på 90 ° i forhold til lengdeaksen av bjelken. Deres høyde er nesten identisk med høyden på veggene.

På store lengden av hovedbjelkene er ofte tilfeller er de bøyd innover under påvirkning av en stor godsvekt transporteres. For å møte dette brist bjelker forhånd bue oppover, skaper den såkalte bygningen løft. Gjør det på scenen for å kutte stålplater.

Enden av bjelken i sin konstruksjon som minner om rektangulære bokser. De satt akselbokser og guider bevegelse av kranen. I anordninger som brukes utendørs, antityveri-mekanismene settes ytterligere inne i tilhengeren bjelker. De forsvare bevegelsen av vind.

Ved hjelp av kranbjelker i stor grad forenkler arbeidet til mange. Og i noen tilfeller er det det eneste alternativet for løfting og flytting av last. Nettopp på grunn av denne sin utbredelse er så høy.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 no.delachieve.com. Theme powered by WordPress.