Er det mulig å privat garasjen? Hvordan å privat garasjen: de nødvendige dokumenter og prosedyrer

Når en person kjøper en bil, foran det reiser straks spørsmålet: "Hvor å sette bilen din?" Flere alternativer for bileiere parkering biler på parkeringsplassen betalt, leier garasjer eller kjøpe en garasje i privat eie. Making garasjen vil tillate bileieren til full glede av hans eiendeler. Mange har hørt om privatisering, men ikke alle vet hvordan du skal utføre denne prosedyren. Hvordan lage en garasje på eiendommen? La oss se nærmere på i denne artikkelen.

Privatisering: hva er det og hvorfor er det nødvendig?

Under privatisering refererer til overføring av eierskap av en borger av en bestemt eiendom. Det er verdt å merke seg at uten privatisering garasje bygget bileieren ikke er den rettmessige eieren av garasjen. Dette betyr at hvis det er nødvendig, har eieren rett til å selge, donere eller passere på sin eiendom. I tillegg, hvis regjeringen plutselig trenger land for garasjer, kjører garasjen eieren risikoen for å bli igjen med ingenting. For å beskytte sine beholdninger, er det nødvendig å gjøre privatisering prosessen og designe din garasje.

Men ikke alle vet at utformingen av garasjen, som er en del av samarbeidet, er det en spesiell prosess som er noe forskjellig fra annen fast eiendom privatisering. Saken er at byggingen av garasjen, en del av GSK, verken staten eller kommunal eiendom, så gi det til privat eierskap er umulig. For å bli et fullverdig borger av eieren av garasjen, er det nødvendig å betimelig betale medlemsavgift og få et sertifikat av eierskap i Unified Aa-registeret.

Lovlig eller ikke?

Er det mulig å privat garasjen, og du trenger å gjøre? Før du begynner å samle dokumenter for registrering av eierskap, eieren må finne ut lovligheten av konstruksjonen. Det er ingen hemmelighet at i løpet av restruktureringen av mange bygninger ble bygget uten tillatelse fra myndighetene, så disse garasjene til dato må legaliseres. For å bli en legitim bygging av garasje, gjør du følgende:

1. Sende inn et krav i retten for å etablere eierskap. Det er verdt å merke seg at eieren av garasje bokser for å samle dokumenter om sikkerheten til sine bygninger.
2. Skrive en uttalelse til den spesielle komité for sikkerhet og eliminering av ulovlige bygninger. Uttalelsen bør bli spurt om hvordan å "uautorisert" garasje bevart og legalisert.

Etter en appell til myndighetene og få deres tillatelse til å bygge en garasje allerede eksisterende bygning opphører å være ulovlig. Videre er det mulig å få ut av garasjen.

Hvordan å privatisere bygningen, hvis ikke vil gå til myndighetene?

Det er spesielle tilfeller der for utforming av garasjen krever ingen tillatelser:

• Garage Bygningen ligger på land som ikke skal brukes for virksomheten.
• Hvis en garasje er bygget på land land, ikke er nødvendig godkjenning fra myndighetene.
• Metall garasje, som lett kan fjernes og monteres på et nytt sted.
• Bygging av garasjer på privat land krever ingen sanksjoner fra myndighetene.

Slik holder garasjen?

Hvert år et stort antall hus som bygges i vårt land. Av åpenbare grunner, i dette området av landet er ikke økende. Mange myndigheter fritt land på grunn av riving av gamle garasjer, spesielt når bygningene er uautorisert. Selvfølgelig kan ansatte i den lokale administrasjonen være nødvendig under privatisert land og eiendom og metall garasjen vil også bli ødelagt. Men i det andre tilfellet, eieren av garasjen boksing vil bli betalt kontant kompensasjon for riving av eiendom.

Mange grunneiere mener at bygget garasjen er ikke noe sted. Faktisk er alt annerledes, og til enhver tid eier kan miste sin garasje. Hvordan å privat byggingen av garasjen og ikke forbli med nesen? Svaret på dette spørsmålet vil bli gitt nedenfor.

Hva står skrevet i loven?

Russisk lov klart regulerer prosessen med registrering av fast eiendom eierskap. I loven er det skrevet at garasjen eieren har prioritert rett ved privatisering av land, som ligger under garasjen bygningen. Faktisk betyr dette at dersom en tomt vil kvalifisere for noen borgere, vil regjeringen prioritere de som allerede har utviklet garasjen. Hvordan å privat garasjen konstruksjon, og som på samme tid for å samle dokumenter spesifisert i bestillingen av RF departementet for økonomisk utvikling av 13.09.2011.

Garage samarbeids privatisering

Mange medlemmer av garasjen samarbeid mener at rettidig betaling av medlemskontingent garasje boksen blir deres eiendom automatisk. Faktisk er situasjonen annerledes. Hvordan å privat garasjen i garasjen co-op? Hvor bør begynne denne prosedyren?

Til å begynne med eieren av garasjen bør gjøres til leder av samarbeidet og får fra ham følgende dokumenter:

• et sertifikat som sier at borgeren er GSK og rettidig betale avgifter,
• vedtekter av samarbeidet og opptelling av eiendommen av samarbeidet;
• firmaattest fra GSK i kommunene;
• dokumenter på land for bygging av garasje,
• en fullstendig liste med navn på medlemmer av HSC;
• et dokument som bekrefter denne iverksettelsen av GCS.

I tillegg, eieren av garasjen boksing må besøke BTI og orden frøs konstruksjon. I fremtiden vil BTI bli utstedt en teknisk plan for garasjen konstruksjon.

På den siste etappen av privatisering, bør eieren av garasjen samle komplett sett av dokumenter og gå til Companies House for bevis. Det bør bemerkes at teknikken av BTI utfordring - ikke en gratis prosedyre, og uten å betale registreringsavgift sertifikat fra rettighetshaveren ikke oppnå eierskap.

Men alle de ovennevnte dokumentene skal samles bare i tilfelle der selv ett medlem av GSK ikke var engasjert i privatisering. Hvordan å privat garasjen i garasjen samarbeidsvillig, hvis alle medlemmer av GSK pynte eierskap på samme tid? I dette tilfellet eieren av garasjen må ta bare leder av firmaattest av samarbeidet, og alle andre dokumenter på GSK vil være nødvendig.

Hva gjør du hvis garasjen - en separat bygning?

En frittstående bygning på eiendommen problemet er mye enklere. Garasje boks, som har en egen inngang og fundamentet bør betraktes som en egen garasje. Hvordan å privatisere isolerte bygningen? For å gjøre dette, må du gjøre følgende:

1. Få dokumentene for landet tomten for bygging av en garasje. For offisielle dokumenter om grunneier ikke nødvendigvis skimte land eierskap. For privatisering av garasjen konstruksjonen er tilstrekkelig til å inngå en avtale med myndighetene om landskyld.
2. Besøk BTI og utstede teknisk pass for garasjen.
3. På den siste etappen av privatiseringen av garasjen, må eieren søke om registrering Chamber og få et sertifikat av eierskap. Eieren Regpalatu garasjer bør gi en teknisk konstruksjon pass garasje Matrikkelverdien pass og en kopi av passet.

land privatisering

Hvis en borger å privatisere deres eiendom, kan han likevel miste sine eiendeler og sitte igjen med ingenting. Nylig, kan tjenestemenn gratis land for boligbygging, slik at alle bygninger skal rives sendes til: bod, leskur , eller enda en garasje. Hvordan å privat byggingen av garasjen og ikke å miste den? For denne bilen garasje eieren trenger å privat ikke bare bygningen, men også landet under garasjen. Privatisert landet under garasjer gir eieren tro på fremtiden, og beskytter den fra å miste sin eiendom.

Samle dokumenter for registrering av land

Før privatisering av jord under garasjen til eiendommen er i seg selv nødvendig å utstede en garasje bygningen. Hva trenger jeg å ha for privatisering av landet?

• En kopi av pass av borger av Russland. Hvis det er engasjert i en proxy, er en ekstra autorisasjon er nødvendig, i stedet for registrering av garasjen eier.
• En uttalelse fra borger (søknadsskjema finner du på Internett og skrive ut på forhånd).
• Dokumenter som bekrefter eierskapet av garasjen konstruksjon.
• Mottak av staten plikt betaling.

Som det fremgår av ovenstående, dokumentene for privatisering av garasjen og landet under det er forskjellige fra hverandre. Derfor, før pakken av dokumenter samling eieren bør likevel søke råd hos en spesialist.

Når bør jeg betale for privatiseringsprosessen?

I henhold til lovene i Russland, er bare mulig fri privatisering av garasjen hvis bygningen ble kjøpt av eieren til 2001. I alle andre tilfeller av registrering av eierskap vil måtte betale sine hardt opptjente. I dette tilfellet, kostnaden for registrering avhenger av størrelsen på eiendomsskatt og den virkelige verdien av landet. Det bør bemerkes at privatisering ikke er mulig uten samtykke fra lokale myndigheter for å kjøpe land borger. I dette tilfellet, vil svaret garasjen eieren ikke umiddelbart, men først etter 14 virkedager etter at en appell til myndighetene.

privatisering proffene

• Eieren av garasjen konstruksjonen kan trygt selge, donere, lease, bytte eller testamentere sin eiendom.
• I tilfelle at bygningen blir nødt til å rive på anmodning fra myndighetene, vil eieren av garasjen settes økonomisk kompensasjon for fast eiendom.

Cons privatisert garasje

• Når borger vil motta et dokument på eiendommen, blir det automatisk skattyter og må betale skatt.
• Den årlige betalingen av skatten. På samme tid i 2015, skatten på land under garasjebygningen og en skatt på garasje seg slått sammen til en enkelt skatt på fast eiendom.
• Ved forsinket betaling av skatt eieren av garasjen venter på problemer. Det er ingen hemmelighet at ligningsmyndighetene begynte å aktivt bekjempe ikke-betalere. I tilfelle av ikke-skatteinntekter av garasjen eieren kan være begrenset til å forlate borger, å betale en stor mengde av interesse og straffer, og selv gå i fengsel.
• Privatisering av garasjen konstruksjonen medfører ekstra utgifter. I den fremtidige eieren av garasjen må registrere deg på eiendommen og landet under den.

konklusjon

I dag er mange bileiere faktisk råde over sine garasje bygning uten dokumenter som beviser deres eierskap. Siden 2006, kan russisk lov den faktiske eieren av garasjen for å bli den juridiske eieren av eiendommen.

Det er verdt å merke seg at privatiseringsprosessen er lang og svært tidkrevende. Mange borgere ikke forstå detaljene av russisk lov, så denne prosedyren er best overlatt til fagfolk. Erfarne advokater kan ikke bare hjelpe med innsamling av dokumenter, men også for å gjøre alt arbeidet selv. For å oppnå dette, må borger bare å utstede fullmaktsskjema for retten til å gjøre forretninger på sin representant.

Fordeler og ulemper med den privatiserte garasje oppført ovenfor, slik at eieren har rett til å bestemme - om ikke å registrere eierskap av sin garasje bygningen og landet under den.