FN-konvensjonen om veitrafikk - Hvordan klarte som regulerer og

Siden spredning av biler, begynte hvert land til å sette sine egne regler av veien. En slik overflod av ulike regler betydelig hemmet ytelse av gods og persontransport. Derfor har europeiske land besluttet å standardfremgangsmåten for et funn på veien over hele verden og bringe de nasjonale reglene i veien til en fellesnevner. Resultatet av dette arbeidet var den FN-konvensjonen om veitrafikk, takket være som de generelle reglene i veien har blitt en og bindende.

Hva er Wien-konvensjonen?

Denne avtalen ble inngått i 1968. Hovedformålet med denne avtalen var innføringen av de tiltak som er nødvendige for å bedre trafikksikkerheten i hele verden. Traktaten selv ble presentert for konferansen av UNESCO, holdt høsten 1968 i Wien. Det var også vedtatt FN-konvensjonen om veitrafikk, standardisere bruken av veiskilt, merking og andre tegn som ville lette bevegelsen av veiene i ulike land. I 1971 i Genève, ble det utviklet og tatt i kontrakts endelige endringer, som sier at hver stat anerkjenner førerkort utstedt i et annet land for utenlandske statsborgere uten å kreve bekreftelse av disse rettigheter for nasjonale myndigheter. Takk til konvensjonen, kan enhver reisende fritt krysse grensene til deltakerlandene, uten å bekymre deg om en førerkort er gyldig.

Wien-konvensjonen og førerkort

Stater som har ratifisert traktaten FN-konvensjonen om veitrafikk fra 1968, anerkjenner den russiske førerkort uten å gjenerobre eksamen og motta sertifikater av internasjonale enkelt prøve. I 2006 har formen på indre førerkort er endret i samsvar med internasjonale standarder. Landene i FN-konvensjonen om veitrafikk lovet å bringe sin interne sertifikat til en internasjonal enhetlig format for fem år. I Russland, begynte den nye modellen sertifikat for å operere i mars 2011. Gamle førerkort er fortsatt gyldig, men å dra til utlandet, de bør erstattes av internasjonal standard dokumenter.

Hvordan er vedtatt en konvensjon prosedyre

Totalt i henhold til FN-konvensjonen til å bli 82 stater. Senere ble det undertegnet av en annen 38 stater. Åtte nye land sluttet seg til de vanlige reglene i veien, etter sammenbruddet av de tidligere tilstander. Men for å inngå en konvensjon signert kontrakten litt. Det er nødvendig at parlamentet i hver stat godkjent (ratifisert) dokumentet. Først etter at FN-konvensjonen om veitrafikk vil være bindende på territoriet til landet. Landet har undertegnet konvensjonen, men ikke ratifisert den, retten til ikke å anerkjenne utenlandsk førerkort i territoriet til sin egen stat.

Gjenkjenne om de russiske rettigheter i utlandet

informasjon finner du i den elektroniske utgaven at FN-konvensjonen om veitrafikk krever at alle deltakende land til å anerkjenne førerkort utstedt av disse landene. Denne uttalelsen er ikke helt riktig. FN-konvensjonen om veitrafikk, anbefaler 1968 utgaven som alle rettighetene til medlemslandene til en felles internasjonal modell. Så, obligatoriske nødvendige internasjonale rettigheter blir de driver sertifisering godkjente kategorier (A, B, C, etc.) og en latinsk oversettelse av navnene på sjåføren.

Kan utlendinger bruke sine rettigheter i Russland

Ifølge resolusjon 1999, alle utenlandske statsborgere midlertidig bosatt på territoriet til vår stat, kan kjøre bil i nærvær av rettighetene til den internasjonale standarden kjøring. Men slike personer er ikke kvalifisert til å delta i forretningstransaksjoner eller sysselsetting som involverer biler. Med andre ord, å komme seg rundt med bil er mulig bare for personlige eller turistnæringen. Å arbeide på bilen, med utenlandsk lov er det forbudt. For å gjennomføre økonomiske aktiviteter, er det nødvendig å bekrefte deres evne til å operere et kjøretøy, bestått fagprøve.

Hvis en borger av Russland fått rett til å kjøre i en annen stat, har han ingen rett til å kjøre bil i vårt land. Ifølge Wien-avtalene, er de deltakende landene ikke nødvendig å anerkjenne utenlandsk sertifikat utstedt av sine egne borgere. Derfor innbyggerne i Russland bør gjen passere en kvalifisering eksamen for kjøring for å få rettighetene til den russiske prøven.

Convention Meaning

FN-konvensjonen om veitrafikk sterkt forenklet grenseovergangen prosess. Nå varer kan bli levert av en maskin i retning - slik at kostnaden av logistikktjenester til sluttbrukere ble betydelig lavere. Betydelig forenkle og regler av veien - Uniform veiskilt, vegoppmerking, flygele - nå disse parametrene har blitt vanlig for alle deltakerlandene. Som et resultat av FN-konvensjonen om veitrafikk var en annen faktor i konsolideringen av nasjonale økonomier til ett globalt system.