"Isuzu": utvalg og beskrivelse

Selskapet "Isuzu" - den eldste japansk bilmerke, som ble grunnlagt i 1916. Denne artikkelen vil diskutere alle funksjonene i "Isuzu", området som i dag består kun av lastebiler.

Historien av merkevaren

selskapet "Isuzu" ble grunnlagt i 1916 under ledelse av Osisuki Aikawa. Navnet ble valgt til ære for en av de japanske elvene. Inntil nylig har selskapet produsert et bredt spekter av off-road kjøretøy, lastebiler og busser. I dag er selskapet spesialisert bare i produksjonen av lastebiler serie N. Selskapet er kjent verden over som en produsent av dieselmotorer, som leverer slike en velkjent bil merker, for eksempel, General Motors.

Rundt om i verden kommer til å bilmerke "Isuzu", området som har mer enn 5 lastebil modifisering N. Selskapets fabrikk ligger i USA, Russland, Thailand, Usbekistan, Kasakhstan og planlegger å åpne filialer også i enkelte andre land.

For første gang, "Isuzu" lastebil dukket opp på den russiske samlebånd i 2006. Mens på Ulyanovsk Automobile Plant oppsamlet første generasjon N-serie biler. Produksjonen av biler av dette merket fortsetter den dag i dag med bare mindre avbrudd i Ulyanovsk.

"Isuzu": utvalg av lastebiler

I dag er selskapet "Isuzu" produserer bare lastebiler N-serien. Vurdere endringer og funksjoner.

lastebiler selges under "Ramme" versjon uten modifikasjon og spesialisering. Det er totalt 8 lastebil modifikasjoner. Alle av dem er forskjellig bæreevne og motorkraft. Minimumskapasiteten i versjon NMR85E - bare 1,5 tonn. Motorkraft på denne versjonen gjør 124 hestekrefter. Forresten, alle motorene er av egen produksjon "Isuzu". Formasjon fortsetter for modifiseringer med 3-tonns løftekapasitet og samme motor.

Videre finnes det versjoner som skiller seg litt etter kapasitet: 4,5, 4,6 og 4,8 tonn. Strøm motorer på henholdsvis 124, 150 og 155 hestekrefter. Motoren er foreslått i bensin- og dieselmotorer. Alle bilene er utstyrt med bare bakhjulsdrift. 1,65 millioner rubler - en minimumspris for bilen "Isuzu". Serien omfatter mer enn 8 modifikasjoner, den dyreste av disse koster omtrent 2 millioner 200 tusen rubler.

Bruken av lastebiler

I utgangspunktet data ervervet lastebiler for kommersielle formål. Etter å kjøpe dem etablere nødvendig utstyr, avhengig av aktiviteten i selskapet eller entreprenør. Den mest vanlige bruken - en bil-wrecker.