Michael Nagibin - direktør for Rostov Helicopter Plant: biografi, utmerkelser, minne

Normal passering av Rostov Helicopter Plant. Tusenvis av mennesker passerer gjennom de brede automatiske dører, stresser for å arbeide eller haste hjem. De kjører fremover, ikke merke noe, men alltid stoppet nær terskelen og løftet sine øyne.

Hva tiltrekker øyet av forhastede slitne arbeidere? Minnetavle installert ved inngangen til bygningen - et minnesmerke relieff med bildet av en god og aktiv mann.

Nagibin MV - Æres fly byggmester USSR klok aktiv forvalter og en god person. Under hans plagsom aktivt liv han gjorde mye bra vanlige folk, men også klart å opprettholde en høy økonomisk nivå over hele byen.

Hvem er han - Michael Nagibin, biografi og hvis virksomhet er av interesse for mange av våre samtidige? La oss ta en nærmere titt på denne ekstraordinære, intellektuelt utviklet person og lære hvordan han levde, og han gjorde alt han ønsket.

barndom

Mihail Vasilevich Nagibin født i en vanskelig førkrigs perioden - høsten 1935, i Rostov-regionen, på en enkel familie av Don kosakkene. Hans far jobbet på den lokale flyet assembler flyfabrikk. Elsker å himmelen og fly Misha hadde arvet fra ham.

Taganrog, som ble født i fremtiden aviapromyshlennik, som ligger på kysten av Azov Sea og er på listen over historiske byer i Russland. Byen er veldig stor og vakker, med godt utbygd infrastruktur. I Taganrog det mange industrielle og offentlige bygninger.

Store fedrelandskrigen

Store fedrelandskrigen litt Mischa møttes i evakueringen. Selv om livet i omplasseringen var bitter og vanskelig, men det reddet gutten fra de forferdelige, forferdelige minner.

Under andre verdenskrig byen Taganrog var under den brutale okkupasjonen, som varte litt over to år. Det var en forferdelig tid for dem som ble igjen. Tyskerne jobbet brutale voldshandlinger, spottet de hjelpeløse sivile. De utryddet alle jødene (om lag fire tusen mennesker), torturerte unge foreldreløse fra barnehjemmet, ved hjelp av deres blod for overføring av hans offiserer ...

I 1943 ble Taganrog frigjort av sovjetiske tropper i driften involvert flyvåpenet, infanteri tropper og marinen.

retur

Umiddelbart etter frigjøringen av Taganrog Nagibin tilbake til sin hjemby, hvor åtte Misha gikk til første klasse på skolen nummer tjuefire. Sekundær utdanningsinstitusjon ble omgjort av tyskerne under stabil, så fra begynnelsen Nagibin studerte ved metallurgisk fabrikk bygningen, og på fritiden, gikk med andre barn for å gjenopprette skolekontorene, ødelagt og skadet de nazistiske okkupantene. Så at barnet for første gang og ble forelsket i fly.

De neste to årene aviakorabli regelmessig fløy over byen, nøye undersøke og nøye vokter nærheten. Litt Misha ble forelsket i klangfull og langvarig motor drone fly. Han bekymret fantasien, sjarmert og betatt.

Det er ikke overraskende at etter eksamen fra ungdomsskolen, sju, ung Michael Nagibin innrullert i et lokalt college luftfart.

ungdom

Utdanning gutten var lett. Fra sin far, tok han over ikke bare kjærligheten til fly, men også utholdenhet, oppmerksomhet, interesse og forståelse. Imidlertid er teorien ikke så beundret den unge mannen, som en praksis.

Etter å ha vært på fabrikken ut av det i hendene på verktøy og ulike elementer, Mihail Nagibin av hele min sjel overga seg til utviklingen av sin elskede yrke.

Etter eksamen fikk han en fordeling av en av de eldste russiske fly fabrikker, som ligger i Taganrog, hvor han fortsatte å jobbe sin far. Bedriften nybegynner samler-riveter (ja, dette var det første arbeidet Nagibina) fikk raskt respekt og tillit av både kolleger og ledere. Knapt et par måneder, som en dyktig utdannet gutt ble utnevnt assistent i butikken mester. Snart ville følge og neste økt, men Michael Nagibin ble innkalt til hæren.

Han tjenestegjorde som en luftfart mekaniker i Moskva Military District.

dannelse

Etter passering av verneplikt i kjærlighet med Michael flyet tilbake til den opprinnelige anlegget, der han steg raskt til rangeringen av mesteren. I denne posisjonen, den unge mannen skjønte at han ikke vet mye. Han ønsket å få mer informasjon og ferdigheter til å bli mer kvalifisert og kompetent.

Derfor Nagibin kom inn Polytechnic Institute, korrespondanse avdelingen. Institusjon for høyere utdanning var i Novocherkassk (Rostov-regionen).

I en alder av tjue-seks år, Michael Nagibin fått et diplom i maskinteknikk, med mulighet til å jobbe på en spesialitet "Mechanical Engineering". På denne tiden av unge profesjonelle var allerede gift og har en alvorlig plasseringen av kontrollerende mester.

Arbeide kontrolleren, etablert Mikhail seg som en nitid og krevende profesjonell. Før du tar noen beslutninger, den unge Nagibin vie tilstrekkelig tid til å studere dette problemet med nødvendig litteratur og ytterligere dokumenter eller forskning.

produksjon karriere

Etter utløpet av den nyopprettede Institutt for ingeniør ble utnevnt til visesjef, og et år senere ble betrodd å lede verkstedet nummer én. På dette punktet Michael Nagibin fått universell popularitet og respekt.

Kolleger og underordnede, ser hans ekstraordinære sinn, dyktige ferdigheter, oppriktig entusiasme og lidenskap for arbeidet, trodde ikke den unge oppkomlingen en spesialist eller en bakvasker. De satte pris på Michael, gjerne lyttet til hans råd og glade for å etterkomme kravene.

Chief butikk veldig glad i den unge ingeniøren. Med alle de kvaliteter en dyktig leder og har de nødvendige kunnskaper og ferdigheter, kan han være i sentrum av den industrielle utviklingen innebærer kreativ persepsjon, til direkte ansatte til å utføre de nødvendige oppgaver og oppdrag.

Manuell, ser den unge aktive Nagibin, låste store forhåpninger om ham. Mikhail ble sendt til passering av Høyere økonomi kurs, passerer på Rostov Regional komité for forbedring av faglige kvalifikasjoner.

I en alder av trettifem år fikk Nagibin annen stor kampanje - ble sjef technologist av flyselskapet.

viktig oppgave

Overgangen til den nye posisjonen har vært preget av innføringen av en ny trend i fabrikken. Komplekset uutforsket oppgave var å nå - det var nødvendig å starte serieproduksjon av anti-luftfartøy-Tu-142m, som er utformet for deteksjon og ødeleggelse av missil og undersjøiske kryss eller ubåter.

For å begynne å bygge en ny modell aviakonstruktsii, var det nødvendig å nøye undersøke alle detaljene i sin konstruksjon, for å gjøre dyptgripende endringer i produksjonssystemet av anlegget, for å introdusere de nyeste teknologiske utviklingen og å utfylle produksjonen av den nyeste tekniske utstyret.

Med dette komplekse og viktig oppgave Mihail Vasilevich Nagibin taklet overraskende deilig og profesjonelt. Produksjon Tu-142m ble satt på transport på minimal tid, uten avbrudd og misfires.

Det ble verdsatt av den enorme mengden arbeid som hadde Michael Nagibin? Awards, som denne uselvisk mann ble tildelt, taler for seg. Han har fått mange ærespriser og medaljer, samt nye og prestisjetunge, men utrolig sofistikert, destinasjon.

kryssing

Direktør ved fabrikken der han jobbet Mikhail, så ham som sin etterfølger, og virkelig ønsket å formidle til ham regissørstolen. Men den høyeste tilstand lederskap så passer for å oversette Nagibina i Rostov-on-Don, hvor han utviklet og perfeksjonert Helicopters.

Med hva slags hjerte forlot han hjembyen og favoritt arbeidssted Michael Nagibin? Man kan bare forestille seg hvordan det var ikke lett å forlate den vanlige levemåte, kjære til hjertet åpne plasser, veier, kjente mennesker.

Uansett hva det var, i 1976, flyttet Mikhail til en annen by, hvor han begynte å dirigere sine plikter som maskinsjef.

Hvor lenge vil venne seg til et nytt sted for Michael Nagibin? Rostov-on-Don - den største byen i den sørlige delen av Russland, der det er store industribedrifter. Derfor livet i denne industrielle arbeids byen kunne ikke hjelpe, men som ingeniør entusiast.

Et år senere, var han allerede godt kjent med alle og var i stand til å flytte sin familie. Arbeidet er fortsatt okkupert det viktigste stedet i livet til Mikhail Vasilyevich, det gikk ikke upåaktet hen i regjeringskretser.

Fire år senere, etter å ha flyttet Michael Nagibin han ble utnevnt til direktør for Rostov Helicopter Plant.

prestisjefylt avtale

Opptar en så høy og ansvarlig innlegg, har Mikhail gjort mye for veksten i økonomien og produksjonen ikke bare selskapet, men også hele byen. Under veiledning av Nagibina Rostov Helicopter Plant ble den største ingeniørforeningen i Russland. Ble gjennomført en full teknisk re-utstyr av produksjon, etablert en spesialisert avdeling for produksjon av produkter av lett industri og forbruksvarer, forbedre livs og sosiale forhold i arbeid. Serieproduksjon av Mi-24, den beste i Sovjetunionen ble satt flerbruks tunge transporthelikoptre og Mi-26, som aviadirektor mottatt Order of Lenin og æres tittelen.

Mens i kontoret, Mikhail Nagibin var veldig ærlig og respektfull person. Hans underordnede husker ikke slik at hodet på uhøflig eller fornærme dem. Han var kjent for enorm arbeidskapasitet, punktlighet, rettferdighet og grundighet.

restrukturering

Under perestrojka, da mange bedrifter er stengt og trekkes fra hverandre, Mikhail var i stand til å redde ham en pålitelig selskap. Når produksjonen har falt på harde økonomiske tider, fant han en ekstra kilde til finansiering for sin komplekse - bygget en stor messesenteret, overskuddet fra som gikk til bevaring av menneskelige ressurser, vitenskapelig og teknisk utstyr av anlegget.

Tid arbeidstakere får en anstendig lønn, og dette til tross for den generelle økonomiske krisen i staten. Nagibin, følelsen ansvarlig for skjebnen til deres arbeid, alt gjøres for å forbedre sin økonomiske og sosiale status.

veldedighet

Et viktig bidrag til det offentlige liv i byen og sette Mikhail når utstyrt strøm til boliglandsby, har revolusjonert behandlingen komplisert for barn og voksne, renovere skoler og har utstyrt sine datamaskiner ...

For ikke å nevne alle de gode tingene som gjorde CEO Nagibin til fordel for byen og dens fabrikken. Det er ikke overraskende at Mikhail Vasilyevich Rostov husket med varme og takknemlighet.

Han er et minnesmerke minnetavle (kommunisere "Rostvertol" fabrikken). En skole oppkalt etter ham. Et prospekt av oktober omdøpt til Prospect Michael Nagibina. Rostov-on-Don er stolt og hedrer sin arbeidskraft helten.

død

Død Mihail Vasilevich Nagibin av hjertesvikt 31 mars 2000, etter en hard dags arbeid, med ansvar for møter, forretningsmøter og pressekonferanser. I lang tid har han jobbet uten pauser og i helgene, noe som gir seg selv en favoritt årsak, og den elskede by.