Modellen "Mercedes" (Mercedes) år

Modellen "Mercedes" er mange. De rett og slett ikke kan huske dem alle på en gang. Tross alt, det er mange klasser, og i hver av dem - et par dusin representanter. Vel, det er også snakk om de mest populære modellene, men også påvirke oppmerksomhet, "tyske klassikere" - det vil si de maskinene som i dag anses å være ganske "voksen".

E-klasse: begynnelsen

Dette segmentet produserer de mest pålitelige modeller for "Mercedes". Og historien begynner E-Klasse tilbake i 1947 år. Det var en bil, kjent under betegnelsen "170". Så var det andre - 180, og deretter 190. For ni år bekymringen har solgt ca 468 000 eksemplarer (inkludert diesel). Men dette er - en sjeldenhet. En av de mest berømte gamle tyske biler anses W123 "Mercedes". Eldre modeller, selv i dag, er etterspurt. En W123 - det er alt klassiker. Denne maskinen er så elsket av taxisjåfører i Tyskland, da det ble besluttet å fase ut, gikk de ut i streik. Også interessant er det faktum at diesel versjonen av modellen brukes mer populært enn bensin. 53% er solgt. Og Russland før Moskva-OL har kjøpt tusen biler av denne modellen - for politi og VIP-transport. Det ville synes at det nå er nye modeller av "Mercedes", og W123 er ikke lenger relevant. Men dette er ikke tilfelle. Mange fans av den tyske klassiske biler er fortsatt ivrige etter å kjøpe en slik bil. Heldigvis, i dag kan du finne kunngjøring av W123 for salg.

berømte W124

Det er en tilhenger av det ovennevnte W123. Den nye modellen "Mercedes' E-klasse har erobret hjertene til bilistene. Denne representanten maskin forlot ingen likegyldig. Ny, perfekt design, fantastisk optikk, interessant formet frontlykter og forbedret interiør og, selvfølgelig, kraftige spesifikasjoner - dette er hvordan en kan karakterisere versjonen laget i W124 kroppen. Spesiell oppmerksomhet er selvfølgelig tiltrukket av seg selv (og fortsetter å tiltrekke seg) den berømte "fem hundre". Den såkalte "gangster" Mercedes var utstyrt med en 5-liters 326-sterk enhet, og en toppfart på 250 km / t, akselerasjon til hundrevis av små mer enn seks sekunder. Ser på disse egenskapene ubevisst er klar over at mange moderne biler er en størrelsesorden lavere enn "Mercedes" av nittitallet. Og det er den smarteste representant for E-Klasse.

"Special" class

Snakker om modellen "Mercedes", kan man ikke annet enn å påvirke oppmerksomheten til S-Klasse. "Sonder" - her, ved det ordet gikk bokstaver. Og det kan oversettes som "spesielle" klasse. Den første representant for dette segmentet kom i 1972, året. Den første modellen er blitt kjent som W116. Og jeg må si, har blitt populært, og det markerte begynnelsen på den aktive produksjon av nye maskiner.

S-klasse er ansett som en av de beste. Og kvaliteten er virkelig verdig. Unødvendig å si, selv den første modellen hadde under panseret V8-motor som genererer en effekt på 200 hestekrefter! Litt senere, potensielle kjøpere muligheten til å kjøpe en 6-sylindret, en av dem var selv forgasser versjon.

Overraskende, modell biler "Mercedes" av disse årene selv nå ser mye mer lønnsomt mange biler produsert på 2000-tallet og til og med 2010-tallet. Men det har mer enn førti år. Men jeg må si, det samme 450 SEL w116 med en 6,3-liters 286 hk motor vil kunne tjene så mye igjen, i motsetning til enkelte svake nye produkter, som vil begynne å bryte ned etter et par år.

"Seks hundre"

Han, som "fem hundre", regnes i dag som en indikator på prestisje og status, konsistens og god smak av eieren. Bare "seks hundrede" er en representant for en annen klasse - ikke den "E" og "S". Vel, er det - den mest stor størrelse serien i historien til dette segmentet. Det er i denne modellen er den første V12-motoren ble installert i historien av gruppen.

Det er interessant at i det siste det førtiende årsjubileet for utgivelsen har blitt produsert om lag 2,7 millioner biler i sin klasse. Den mest tallrike kroppen slått w126. En ny, w222, fortsetter å produsere til denne dag. Og det er - virkelig en luksuriøs bil som behager ikke bare dens design og komfortabelt interiør, men også upåklagelige tekniske egenskaper. At det bare er en versjon 65 AMG - 630 hk bi-turbo motor. Ikke overraskende moderne modeller av biler "Mercedes" er ansett som de beste bilene i verden.

C-klasse

Dette er - mellomstore biler, som gruppen har posisjonert seg som "behagelig". Derav navnet på klassen - "Comfortklasse". I 1993 kom den første datamodellen "Mercedes". Ved år å spore historien om utviklingen av bilen er interessant - de var i endring raskt. Den første var en bil som har blitt kjent som 190th Mercedes. Modellen har blitt populært. Og produksjonen var i full gang. Hovedprinsippet var å lage en maskin som ville være enkelt, men pålitelig. Selskapet på den tiden var opplever en krise, så de måtte tjene penger. Men fra prinsippene om gode biler å skape utviklerne har ikke forlatt. Vel, dette har ført til at C-klassen.

Den nyeste modellen i dette segmentet var Mercedes W205. Det ser flott ut. Den raske, sporty design med en ekspressiv "øye" frontlykter umiddelbart tiltrekker blikket. For å verifisere Euro NCAP bilen har fått hele fem stjerner i form av sikkerhet - den høyeste rating, og rettmessig fortjent. Generelt er bilen det ideelle alternativet til å sette pris på komfort og bekvemmelighet av mennesker.

AMG

I 1967 lærte verden av en slik bedrift som AMG. I dag - dette er den mest populære tuning studio, som også er en avdeling av Mercedes. Men mens AMG var en enkel kontor to andre ingeniører som tune seg "Mercedes". Men kom suksess til dem ganske raskt, og nå vet vi at AMG-merket betyr at en person som står foran en kraftig, rask, imponerende bil.

Ta for eksempel, CLS 63-versjonen, utgitt for første gang utgitt i 2011, året. Modellen var fantastisk. Men produsentene valgte å forbedre den. 5,5 liter bi-vifteenhet er den V8, sport suspensjon, en 7-trinns girkasse, som er utstyrt med øyeblikkelig start-funksjon, firehjulsdrift (kjent som 4Matic), parametrisk styre sport administrasjon. Denne bilen virkelig kan kalles drømmen for enhver person som elsker høy hastighet og superbiler. Men dette var ikke grensen.

Ny 2015 år

En storm av følelser blant fansen var den nye Mercedes, som har blitt kjent som GT-S AMG. Bilen ble presentert i 2014, men bare gitt ut for salg i 2015. Noen modeller av biler "Mercedes" forårsaket så mye kontrovers. Denne bilen ser ikke ut som han skulle. Denne to-seters superbil er i stand til å utvikle en fart på 310 kilometer i timen, er det flott å kjøre, lydhør overfor enhver bevegelse av sjåføren akselererer til hundre litt mer enn 3,5 sekunder, og dens motorkraft når figuren på 510 hk Rett og slett fantastisk bil med en twin-turbo motor. Men designet kunne ha vært bedre. Mye mer interessant ser det samme CL AMG (som først dukket opp i 1996.). Men hvor mange mennesker - så mange meninger. I alle fall, har nyheten allerede snappet opp.