Å gjøre en kontrakt CTP, mange sjåfører ser det som en nødvendighet, og ikke som forsikring, egentlig ikke ventet å få noen penger når den forsikrede hendelsen. Dette er hovedsakelig på grunn av dårlig tro enkelte forsikringsselskaper nekter å klienter i utbetalinger eller på alle mulige måter som reduserer dem til et minimum.
Dessverre, det er tilfeller der kunden gjelder under polisen avtograzhdanki blir refundert ved ganger mindre enn kostnaden for bil reparasjon. På mange måter, bidrar dette til slitasje beregning for MTPL forsikringsselskaper brukes legitimt. Under gjeldende rett, assurandørene har rett til å utføre beregning av avskrivninger på CTP slik at den ikke overstiger 0,8 ganger kostnaden for nye deler. Dermed viser det seg at selskapet har rett til å betale bare 20% av virkelig verdi, og hva de prøver å ta hensyn til slitasje til det maksimale.
Men hvis loven om obligatorisk motor TPL å lese nøye (i den grad der det er beskrevet CTP slitasje beregning), viser det seg at forsikringsselskapene ikke alltid har rett til å bruke maksimalsatsene. Spesielt vil hastigheten være avhengig av hvor gammel den forsikrede bilen, landet hvor det er gjort, og ikke endre om den skadede delen før (i sistnevnte tilfelle, avskrivningsberegningen for MTPL spesifikke detaljer laget med tanke på hennes alder, ikke alderen på bilen).
Videre gir loven at enkelte deler er betalt uten hensyn til avskrivninger. Dersom beregningen av kompensasjon forsikringsselskapene ikke har vurdert denne regelen, viser det seg at de brøt loven, og kunden rett til å kreve en større utbetaling i retten.
De fleste uaktsom forsikringsselskaper nyte det faktum at deres kunder ikke er kjent med lov om obligatorisk motor TPL forsikring og ikke har muligheter til å studere den nøye. Dersom kunden, etter å ha kjent med beregning av skade, vil vise sine kunnskaper og spørre på hvilket grunnlag en så høy ble brukt rate av slitasje, er det sannsynlig at forsikringsselskapet ikke vil fortelle om søksmål og unødvendige ord. Så, når du kontakter forsikringsselskapet til klienten til å oppføre seg bedre innen forsikring spesialist, selv om dette faktum ikke er sant.
Når du velger et forsikringsselskap, selv for registrering av obligatorisk forsikring bør baseres ikke på minimum tariff (nå åsted for nesten enhver selskapet har en spesiell kalkulator som gjør det mulig for kundene å beregne bilforsikring på egen hånd) og selskapets rating, kunder og personlig opplevelse. Hvis du velger en god selskapet med et solid rykte som verdsetter sine kunder, og beregningen avskrivninger CTP vil være riktig og lovlig. I dette tilfellet, kan kunden være rolig at han ikke ble lurt i beregning av skade, men likevel ikke mister årvåkenhet - bedre sjekk som skriver i konklusjonen, før signering. Årvåkenhet klient aldri vondt, spesielt når det gjelder økonomiske forhold, som for eksempel mottak av forsikringsutbetaling.