Mysterier og myter i Moskva Metro

Moskva Metro regnes som en av de mest mystiske steder i hovedstaden. Sin planlegging og bygging har kjøpt hundrevis av legender og myter, populær ikke bare blant innbyggerne i byen, men også for turister.

Mystery Train og Black driver

Man trenger bare besøkende av byen for å forlate den varme og komfort som omgir hans i Moskva, og spasere gjennom de lyse og solfylte gatene i hovedstaden ned til t-banen, finner han straks seg selv i en annen verden. Og det er ikke bare verden til et stort antall mennesker stresser om sin virksomhet, er en verden av gåter og mysterier. For eksempel er det antatt at sent på kvelden kan du møte gjenferdet av Black operatørstasjoner. Ifølge legenden, et halvt århundre siden, føreren av en av de underjordiske tog fikk flere brannsår, redde passasjerer fra brann. Han døde, og den underjordiske lederskap lagt på ham all skyld for det som skjedde. Og siden den gang, går fører spøkelse gjennom tunneler og stasjoner, gjør han ikke angripe mennesker, men bare ønsker å få rettferdighet. Men enda mer fryktelig historie er knyttet til nedbrytning av rulletrappen på stasjonen Aviamotor. Oldtimere skremme turister med historier om ofrene for ulykken, som døde fra det faktum at mekanismen for rulletrappen brøt dem i stykker. Det sies at sjelene til disse menneskene ikke har funnet ro og streife Aviamotronoy mer enn tre tiår. Kan ikke huske historien om komposisjon med sjelene til fangene som døde under byggingen av Circle Line. Hvis du mener legenden, hver måned på grenen gjennomført med tog, stopper på alle stasjoner, men nesten ikke åpne sine dører. Føreren av toget kledd i gammeldags form. I vinduene på biler av denne sammensetningen kan sees ekstremt avmagrede kvinner i grå klær. Det antas at det er umulig å nærme seg sammensetningen, og hvis døren ble åpnet i alle fall ikke å gå inn. Mystisk mosaikk som pryder veggene i Kiev - Ring i undergrunnsstasjonen tiltrekker elskere av reiser teori i tid. I hjørnet av en stor mann kan sees et panel som sitter foran den viste laptop og snakker i en mobiltelefon. Dette er mer enn merkelig, fordi stasjonen ble bygget i 1954!

Den andre metro

Mange Moskva innbyggere mener at parallelt med T-banelinjene som de bruker hver dag, er det fire spesielle grener. De er designet for å koble de viktige offentlige og forsvarstjenester. Den såkalte system av Metro-2 er iboende transporterer embetsmenn og oppfyller funksjonen til regjeringen transport. Det antas at det er beregnet for evakuering og transport av varer og personell. Den første grenen av denne mystiske systemet vil koble Kreml med regjeringen flyplassen "Vnukovo-2". Denne linjen går gjennom kjellere i husene i nomenklaturen av Smolensk, passerer det gjennom Reception House, som ligger på Lenin Hills og den berømte ledige mye ligger mellom Michurinsk prospekt og prospekt Vernadsky. Dette ødemark, kalt Ramenka, berømt på grunn av legenden under det ligger en stor underjordisk by, som er klar til å gi ly til flere tusen mennesker i tilfelle atomkrig. Den andre grenen av Metro-2 fra Kreml, fører det til sør, i retning av Chekhov krysser i kjelleren av de få hotellene i Moskva og ender i en stor militær by. Den tredje grenen strekker seg i retning av landsbyen Zaria, som er kommando av Air Defense Forces. Denne linjen, som går parallelt med motorveien entusiaster, passerer gjennom kjellere mottatt Forsvarsdepartementet, som ligger på Butcher Street. Den fjerde linjen av Metro-2 er ansett å være den nyeste og mest mystiske. Det stammer også fra Kreml og kobler det til regjeringen kompleks i Barvikha. Byggingen, ifølge ryktene, ble startet i 1997 og fortsetter til denne dag.