Northeastern akkord: Highway i Moskva

Ny Nordøst akkord vil bli avholdt fra oktober Railway (vest) og vil gi innspill til hovedstaden betalt highway "Moskva -. St. Petersburg" Planen om å bygge det nye Moskva veien ble godkjent i 2012. På samme prosjektene både akkorder er avtalt - og vest, og øst. I dette tilfellet, blant andre aktiviteter er planlagt ombygging av krysset mellom Leningrad Avenue og st. Fagforening med Moskva.

Sted Railway

I utkanten av Nordøst-akkord er å koble nord og sør-østlige delen av hovedstaden, det vil si de områdene de tettest befolkede. I øst vil i en del av det å gå langs Ring Road. Denne veien vil bli koblet slik som en stor motorvei Schelkovskoe, Altufevskoe, Izmailovo og Open. Fra Businovskaya krysset på ringveien, vil bilistene bli kjører rundt i to retninger - nord-vest og nord-øst. I dette tilfellet vil MKAD i sør må utvide dersom myndighetene bestemmer seg for å strekke både akkorder til det. Det er også mulig at disse linjene vil bli koblet Sør Rokada. Dette var tilbake i 2012, sier varaordfører for Urban Planning Marat Khusnullin.

Nordøst akkord, først vil knytte hovedstaden med den vestlige Odintsovo bypass, og for det andre, etter at øst til krysset "Veshnyaki-Lyubertsy". Etter det planer om å bygge en motorvei der det vil være mulig å passere på Noginsk.

Utkast akkord del på w. Entusiaster til Moskva

Det særegne ved prosjektet i Nordøst-akkord er at det er utviklet deler. I 2012 ble prosjekter godkjent sider - fra Businovskaya utveksling til gaten. Festival og en bro i skjæringspunktet mellom ul. Taldomskaya oktober w / e. I 2013 har følgende konkurranser blitt annonsert:

1. På stedet av u. Entusiaster til ringveien.
2. På stedet av u. Izmailovsky til w. Schelkovskogo.

I det første tilfellet, de tiltak som er planlagt:

1. Bygging av utveksling i krysset av akkorden fra gaten. Kuskovskaya.
2. Konstruksjonen av en bro ved skjæringspunktet med gaten. Youth.
3. Bygging av et gangfelt på det punktet der det nordøst akkord kommer til Moskva.
4. Rekonstruksjon av jernbanespor Kazan og Gorky retning.
5. Kommunikasjon med akkord isolert Veshnyaki-Lyubertsy nær stasjonen "Highway of entusiaster" på åttende kilometer fra Moskva Ring Road.

Det er også en plan om å bygge gangfelt er gitt i følgende områder:

1. Mellom gatene og Røde Vostruhina Kazanets.
2. Mellom den første og Kazan Prosekov første Maevka smug.
3. På plattformen og utganger (sør og nord) metrostasjonen "Vykhino."
4. Kuskovskaya mellom clearing og gate Maevok.
5. Karacharovskiy mellom motorveien og Kuskovskaya.

Lengden på denne delen var større enn 8,5 km.

Prosjekt Schelkovskoe - Izmailovo motorveien

Prosjektaktiviteter som for eksempel bygging ble lagt Kongresser:

1. På Shchelkovo motorveien mot sentrum.
2. Veving gjennom gatene på District transport.
3. På sirkelen i kjøreretningen w. Entusiaster.
4. På Shchelkovo motorveien mot den åpne motorveien langs akkord.

I tillegg til løpene:

• på den åpne veien med gaten. Sovjet;
• på Shchelkovo motorveien fra gaten. Sovjet mot regionen;
• med den første kjørefelt Izmailovskii zoo.

Denne strekningen av Nord-Øst for akkord er utstyrt med tre overgangsbruer. Det ser for seg bygging av en tunnel på to kjørefelt, to ground og åtte underganger.

Triangle vil erstatte den fjerde transport ring

Som allerede nevnt, er det mulig at to nye linje av Nord-Østen og Nord-West South Rokada koble til. Sistnevnte vil begynne kl Rublevskom motorveien, gå til den nye Riga, og videre Aminevskoe motorveien. Men i utvikling er det også andre prosjekter. I så fall, hvis akkordene er strukket til Moskva, i stedet for PTC en trekant. Avgjørelsen i denne saken vil avhenge av hva slags prosjekt ville være billigere. Mangelen på tvers av veier - det faktum at de siste årene klart manifestert i en så stor metropol som Moskva. Nordøst akkord på grunn av dette vil bli strukket over byen.

Anvisninger for to overganger Congress, så vel som på den W / D w pass igjennom. Entusiaster åpnet tilbake i 2012. Fremfor alt har hoveddelen av veien er konstruert, lengde ca 2 km. Totalt har prosjektet dekker ca 25 km av kjørebanen. Plot CHKT mellom w. Izmailovo entusiaster og skal være ferdigstilt i 2015

Omtrentlig kostnad for prosjektet

Det er ventet at byggingen av Nord-Øst for den akkorden vil koste Moskva myndigheter 70 milliarder. Rubler. Khusnullin i august i fjor, sa at kostnadene ville beløpe seg til ikke mer enn 30 til 35 milliarder rubler .. Myndighetene måtte finne en optimal balanse mellom kostnader og båndbredde for fremtiden motorveien. I tilfelle at et stort antall ulike typer menneskeskapte objekter vil bli bygget, vil ruten bli raskere, men også dyrere.

Konkurranse: den delen fra motorveien Schelkovskogo til Open

I begynnelsen av dette året ble det åpnet to overgangsbruer over gapet fra motorveien entusiaster til Izmailovskij. Konkurranse for bygging av neste avsnitt ble kunngjort i desember 2013 og resultatene oppsummert i begynnelsen av mars i år. Det innebærer bygging av minst tre-fire-felts motorvei i bare én retning. Veien vil kjøre langs MC MOR fra Shchelkovo motorveien til st. LOSINOOSTROVSKY. dels-lengden er 3,2 km. Dette er ca 10% av akkord lengde. Ifølge prosjektet følgende aktiviteter vil også bli gjennomført på dette området:

• konstruksjon av transport knutepunkter i området for forebyggende akkord med en åpen hovedvei;
• konstruksjon av to konferanser på åpen motorvei med utsiden av stammen;
• Veibeskrivelse Mytishchi enhet under en bro med mulighet for en reversering.

Til bilistene var i stand til å gå ut av Shchelkovo motorveien akkord mot sentrum, skal bygges bro. I fremtiden planlegger vi å bygge en annen. Høyresving Kongressen vil bli organisert og LOSINOOSTROVSKY gate.

Etter gjennomføring av Nordøst-akkord diagram er vist like ovenfor, vil knytte en rekke viktige områder av byen. I 2014, for veibygging i hovedstaden bevilget 90 milliarder kroner. Rubler. Ved drift er planlagt å angi 76,6 km nye og rekonstruert veier.