"Plasti Dip": anmeldelser. Plasti Dip: egenskaper, søknad

Moderne og stilfull design - det er ønsket av nesten hver bileieren. For tiden er det mange spesielle teknikker. Ved hjelp av dem kan være en god idé å forvandle bilen din. En av disse er å belegge Plasti Dip. Dette ytterligere detaljer.

Beskrivelse av materiale

Plasti Dip er en universell og meget elastisk gummimateriale som tillater et hvilket som helst kjemisk eksponering. Dessuten er dette materialet spesielt motstandsdyktig mot salt og syreangrep. Dekning "Plasti Dip", et bilde som er vist i denne artikkelen fungerer som en tetning og vanntetting, beskytter mot fuktighet og korrosjon. Ingen peel-off under drift. Dessuten kan det være enkelt og smertefritt fjern deg når som helst. Paint "Plasti Dip" dekker overflaten jevnt, vakker og som lett kan fjernes, matt film med en tykkelse på 150-350 mikrometer. Plasti Dip ansett multifunksjonelt flytende gummimateriale med høy gjennomslagsfasthet, motstandsdyktig mot værforhold, med regn og UV-stråling. Dette belegg vanntett og luktfri, silikon-, bibeholdes elastisitet etter tørking. Gummien av nevnte lag av materiale med sklisikring, beskytter overflaten mot riper kjøretøy og chips. Selv i ekstreme situasjoner, det bryter ikke er god fleksibilitet beholdes. Dekning "Plasti Dip" at vurderinger er positive - ideelt for bruk på motorvogner. Dette er et effektivt materiale. Ved bruk av det skaper et beskyttende lag for bilkarosserier og plater. Dette materialet vil legge en særegen stil til bilen din og velge det fra den generelle strømmen av lys farge serie Plasti Dip Blaze eller klassiske matte maleri. Dette vil tillate å vise originalitet av transport. Det er også mulighet for å skape en unik farge "Plasti Dip" med en kombinasjon av ulike nyanser. Som et resultat, vil individualitet av hvilken som helst bil bli vektlagt. Fra maling Plasti Dip transport begynner å kjøre fort, ikke forbedre sin ytelse, men vern av kroppsoverflaten mot slitasje vil bli gitt, og det ytre utseendet hans vil være en lys og stilig. Et særtrekk ved dette belegget er at det kan tas ut når som helst med bilen!

omfang materialet

Plasti Dip International begynte å produsere i 1972 i Minnesota. Ifølge produsentene selv i denne unike belegg, har det en "1000 og 1-applikasjoner." Flytende gummi brukes ikke bare i bilindustrien for å møte de individuelle maskinkomponenter eller komplett maleri av henne, men også på andre områder. Plasti Dip belegget er en farge tekstur, lett brukes på en hvilken som helst overflate. Elastisiteten til sin aktive material bibeholder ved temperaturer fra -35 til +94 grader. Han har ikke knekke, selv når alvorlige frost.

viktige funksjoner

Hoved bør være isolert fra alle de ovennevnte. Hovedtrekkene i dette materialet er:

• Høy slagegenskaper.
• Resistens overfor temperaturendringer.
• Vannbestandig.
• Fleksibilitet.
• UV motstand.
• Beskyttende anti-slip egenskaper.

Også "Plasti Dip" ikke-giftig og ikke-giftig. Det er godt tåle virkningen av forskjellige kjemiske forbindelser så som syrer, baser og salter. Bilistene har lenge satt pris på praktisk bruk av flytende gummi "Plasti Dip" vurderinger sier dette fordi med dette dekselet forvandler utseendet på alle kjøretøy.

verdighet

Dette materialet har en rekke fordeler:

• "Plasti Dip" i spray som påføres ved sprøyting. Som et resultat, er det ikke nødvendig å demontere bilen helt.
• Materialet kan avsettes på krom, og plast, og emalje.
• Det krever ikke grunning og sliping overflaten som behandles.
• Belegget kan påføres som et farget, og den skadede overflate.
• Det finnes en rekke av hvilken som helst farge "Plasti Dip" (standardfarger + farge), så vel som den type av belegg (f.eks matte, blank metallisert gjennomsiktig, farget og fluorescerende).
• Maleri tar bare 12 timer.
• Flytende gummi etter påføring av ett lag er fjernet, lett, uten spor på LPC.
• Tørker maling Plasti Dip i 30-60 minutter.
• "Plasti Dip" beskytter bilen mot riper, skraper og korrosjon.
• Påføring av belegget er mulig på hele overflaten av bilen, og i noen av dens deler og komponenter.

Generelt, flytende gummi "Plasti Dip" er et ideelt materiale for kreativ tilnærming:

• Dette belegg kan påføres uavhengig av hverandre.
• Kostnaden for arbeidet og materialet i seg selv ikke er for dyrt.
• Etter maleri, kan du enkelt få tilbake den tidligere fargen.

Analogene "Plasti Dip"

Dette materialet er unikt på sin måte. Men i dag er det et stort antall av slike produkter. Mange organisasjoner i ulike land, holde tritt med tiden, engasjert i utvikling og forbedring av flytende gummi. Ved analoger av disse produktene inkluderer LiquidRubberCoating, gummi maling, og så videre. D.

Fordelene ved dette materialet på vinylfilm

I dette tilfellet er det sett som følger:

• Når du maler bilen dekkene er ikke nødvendigvis nøye forberede malingen. Det er mulighet for å bruke dette materialet til omlakkeres og skadde deler. Og i sin tur viser filmen alle feil og mangler under den.
• Materiale "Plasti Dip", som er svar på noen stpeni selv entusiastisk søkt med minimalt kjøretøy diskriminering. Og når du limer vinyl film forstår halvparten av maskinen. Dette kan skade noen deler.
• Det er et stort utvalg av farger og kan utvikle nye, tilpassede forespørsel. Det finnes også typer materiale blank, ugjennomsiktig, metallisert, gjennomsiktig, farget, eller til og med fluoriserende farger.
• Full bil coloring kan gjøres i ca 24 timer.
• Plasti Dip påføres uten spesielle tilsetningsstoffer og lim. Etter å ha fjernet den ikke etterlater noen spor på overflaten. Enkelt fjernes og vasking er ikke nødvendig etter det. Vinylfilm blir fjernet sammen med lakken.
• Du kan dekke overflaten av en hvilken som helst form og kompleksitet: grille, emblemer, felger, interiør deler. En film som ikke kan.
• Det gir konsekvent utmerket kvalitet på søknaden, uten overganger og skjøter.
• Det gir beskyttelse mot avskalling av vognkassen, korrosjon, riper, skader, reagenser, syrer, salter og alkalier kjemisk, mange vaskinger. Og på grunn av det faktum at i løpet av belegget som oppnås på denne måten, et tykkere lag av gummibasis, fra hvilken alle like bak.
• Umerkelig etter påføringen av materialfeil, slik som avskalling, riper, stammer fra et legeme spray.
• Lokalt belegg kan repareres hvis den er skadet i en ulykke. En vinylfilm legeme-komponent lim helt.
• maleri kostnaden er moderat.
• Body kjøretøy kan males både ute og inne. Nemlig innsiden av dører, panser, døråpninger. Fra denne fargen bilen endrer fullstendig, ikke bare fra utsiden. Med vinylfilm, er denne operasjon ikke er mulig. Som et resultat, eierne av bilene som brukte "Plasti Dip", feedback er alltid skille det som best dekket.
• Bruk av Plasti Dip er billigere enn å bruke vinyl film, for ikke å nevne de vanlige fargene.

"Plasti Dip": bil maleri. Trinnvis veiledning

I dette tilfellet er det nødvendig å utføre følgende trinn:

1. For kvalitativ påføring av den flytende gummi er nødvendig for å forberede maskinen grundig for bruk.
2. Før maling bilen skal vaskes, fjerne fett, voks og skitt fra blåser hull og sprekker, tørke ut det grunnleggende.
3. Det er nødvendig å isolere de stedene som ikke blir behandlet. For å beskytte motoren og radiator fra å få malingen må være nøye beskytte sine papp. Det er viktig å gjøre. Likeledes beskyttet støtfanger gitter og lignende elementer.
4. Front og baklys kan ikke lukkes, fordi "Plasti Dip" kan enkelt fjernes fra dem etter helt tørt.
5. Ved maling av hjulskiven må lukke alle elementene i bremsesystemet plassert fra den behandlede overflate. Det er viktig i denne saken. Hvis disker fargelegging vil ikke finne sted, er det nødvendig å fullstendig lukke hjulet.
6. Puter under statlig. nummer fjernet.
7. Alle vindusrutene kjøretøy må være lukket på de ytre forseglinger og prokleivat maskeringstape. Lignende tiltak er gjennomført ut fra bakspeil.

Prosessen med å sprøyte flytende gummi

I dette tilfellet må det spesiell omsorg og grundighet. Når du utfører denne prosessen, må børsten festes slik at sprøytevinkel under drift ikke er endret. Fra dette avhenger av korrektheten av påføring av nevnte belegg. Sprøyting med Plasti Dip bør gjøres vinkelrett på planet til kjøretøydeler, med den samme avstand for å vedlikeholde dem. Det er viktig i denne saken. Da for store avstander ru overflate oppnås, og da også små dråper blir dannet enkelte ganger. En ideell anordning til forstøveren av den behandlede overflaten anses å være 13-16 cm.

Maleri prosessen er enkel. Det viktigste - gjør det sakte og rolig. Først må du ta en sprayflaske, børste lås og trykke på avtrekkeren. Det er ikke så vanskelig handling. Etter påføring av dette materiale til det ønskede sted, er det nødvendig å frigjøre utløseren og deretter å trykke på igjen, farging i motsatt retning. Dette er gjort for to eller tre lag med materiale.

Hvordan er kombinasjonen belegg

Sekvensen av denne prosess er som følger:

1. Først begynner å male detaljene i bilen med den bakre rack. Deretter går jevnt til taket.
2. Du kan deretter male venstre rack, så bagasjelokket, og deretter tilbake til bilen med støtfangeren.
3. Det neste trinn i prosessen utføres fra venstre til inngangsdøren. Deretter tilbake utføres med de samme trinnene i motsatt retning.
4. Deretter akseptert av inngangsdøren.
5. Deretter male den påfølgende vinge lys.
6. Hood starter prosesseringen fra venstre side til midten. Deretter høyre utføre den samme operasjonen.
7. Etter det bør du male baklysene til gitteret.
8. Deretter flytter til høyre framskjerm. Etter det, male døren
9. Fullføre prosessen med bakvingen.

Denne rekkefølgen av arbeidet gjør det mulig å unngå "napyla maleri." Dette er viktig i gjennomføringen av denne prosessen. Den første malingslaget må være tynne, nesten gjennomsiktige. Hvis det etter søknad ble det klart mishandlet områder, men ikke fortvil. Etterfølgende lag av maling over dem. I den første fasen, og dermed skape fundament. Start lag fikk tørke i ca. 40 minutter. Dette er den optimale tid. Det andre lag må påføres mer langsomt til den samme algoritmen. På dette stadiet, er det nødvendig å betale mer oppmerksomhet til kurver og kanter, håndtak og linjer, samt andre små deler av bilen. Etter bruk disse lagene i noen steder kanskje ikke, beliggenhet. Åpenhet bør være ca 70%. Etterfølgende lag av det nevnte materiale bør påføres på samme måte. Generelt vil det maskiner overflaten tørke ca 60 minutter. Etter det er nødvendig å fjerne overflødig maling og tape "Plasti Dip". Etter å ha fullført denne prosessen, må vi vente 12-24 timer for å dekke størknet.

"Plasti Dip" (Paint) beholder elastisitet når temperaturen endres fra -35 til 94 grader Celsius. Når alvorlig frost belegget vil ikke sprekke, og da hete ikke blir for formbare. Plasti Dip påføres ved romtemperatur (18-20 ° C). Dette er viktig. Vi må huske på at direkte sollys og sterk vind, og temperaturendringer påvirke fargeresultatet.

praktiske råd

I dette tilfellet må du vite følgende:

• De resulterende flekker fjernes lett med et håndkle.
• For nøyaktig fjerning av belegget fra kantene og fine detaljer kan bruke en kniv eller et flatt skrujern.
• Glyantsevatel nødvendig å søke langsomme og forsiktige bevegelser nær overflaten.
• For å bedre de klebende egenskaper for den malte materiale planet håndteres primer-primer Plasti Dip.
• Når denne behandling er bedre å bruke dyser WAGNER W550 eller W665, karakterisert ved at etableringen av en liten fargeføringen modus, og systemet HVLP (High Volume Low Pressure), siden det har et større volum og lavt trykk. Når dette materialet fortynnes med et løsningsmiddel i et forhold på 1: 1, og beholderen er fylt forstøver halvparten eller to tredjedeler av volumet.
• Husk at når du søker at belegget bør definitivt følge sikkerhetsregler, som arbeider ved hjelp av åndedrettsvern, i et godt ventilert område.

"Plasti Dip" - er det egentlig lønnsomt

Belagt Plasti Dip alle kan spare penger som tidligere måtte bruke på en "kosmetiske" reparasjoner. Forbruket i dette tilfellet lønne seg i løpet av de første seks månedene av drift.

resultat

Alle de ovenfor tyder på at en effektiv beleggmateriale "Plasti Dip", prisen er akseptabelt og rimelig for alle: fra 450 til 13 500 rubler, avhengig av forskjellige produkter og emballasje av forskyvning. Biler etter dette maleriet vil alltid se ut som ny. Dette bidrar til å understreke status og prestisje for enhver bedrift. Selge bilen, som er behandlet med disse materialene kan være for en meget god pris. Siden selv etter lang tids bruk vil det ser flott ut.