Russiske produsenten Baltmotors og motorsykler "Classic"

Selskapets oppgave Baltmotors, grunnlagt i 2004 i Kaliningrad - er ikke bare gjenopplivingen av tradisjoner innenlandske motoproma, men også tilpasning av nye teknologier for det russiske markedet. Med deres kommer av samlebåndet mer enn 10 tusen stykker av utstyr i år, inkludert motorsykler "Classic" har en spesiell, og hedersplassen. Selskapet har sin egen monteringsfabrikk, som mottar de beste delene fra hele verden: fra Italia, Taiwan, Japan, Tyskland og Kina. Blant annet støtter Baltmotors ulike konkurranser i motorsport.

Motorsykler "Classic"

Takket være samarbeid med utenlandske produsenter, produserer denne relativt unge russiske selskapet en enorm mengde av høy kvalitet, men lav pris teknologi. Råd til å kjøpe slike produkter kan noen elsker av tohjulinger. En av de berømte linjene i selskapet er motorsykler "Classic", som vil være til smak av mennesker som foretrekker en komfortabel tur. Modellen informasjon kan finnes på noen motor-fans forumet. Faktisk er denne linjen kopiert fra ganske berømte japanske Marauder150 motorsykkel. Alle representanter for denne typen kan lett bli matet fra første gang, går sakte, sjelden bryte ned. Firetaktsmotor, har en gjennomsnittlig kraft på en sylinder, og dens volum er 199 kubikkcentimeter. Akselererer motorsykkel "Classic 200" til 120 km / t, men det er konstruert for en konstant hastighet i området fra 90 til 100 km / t, noe som er typisk for kjøring i et urbant miljø. Modellen har en to-seters, så du kan godt reise sammen, selv om det vil påvirke agility. Hvis du går til en, til den opprinnelige suspensjon takle alle svingene på absolutt noen måte, selv dårlig farbar skitt. Bremsene også gjør en utmerket jobb med sin oppgave - påvirker lette nytes motorsykler "Classic". Med riktig og riktig bruk av denne modellen vil tjene deg i mange år.

kjennetegn

Maksimal motorkraft - ca 15,6 hestekrefter ved 8000 rpm produsert per minutt. Drivstofftilførselssystemet utstyrt med en forgasser, drivstoff, for øvrig er det best å bruke AI-92, er tankkapasitet på 18 liter. Med hensyn til størrelsen motorsykkel "VM 200 Classic" meget beskjeden: lengden på 2230 mm og bredde 840 mm, veier nesten 148 kg. Frontlys i klassisk design og belagt med krom, gir den overlegen belysning i løpet av natten.

tilleggsfunksjoner

Lagt bekvemmelighet og boards, med dem vil du og dine passasjerer føler deg komfortabel og fornøyd, og det er veldig viktig når du reiser med helikopter. Du kan også installere ekstra rygg mot rygg. Alle indikatorene skift og tanknivå godt les og plasseres på drivstofftanken. En annen estetisk øyeblikk - det lettmetallfelger og to bagasjen skrinet. Takket være den nyeste du kan få alt du trenger på veien. Hvis du liker å reise i høy hastighet, vil tilliten gi deg en pålitelig frontbrems, noe som vil redusere bremselengden. På speedometer panelet har en mobilsamtale indikator - på måter du ikke alltid kan høre signalet, men skjermen skuffer ikke.