Sampson Bridge: reparasjonsarbeider er

Hvem har ikke sett på som fortynnes bro i St. Petersburg, mistet han mye. Turister i dag er veldig glad i denne "attraksjon". Den samler ved havnen i sentrum folkemengdene. Sampson bro forbinder Vyborg side med Stone Island. Historien om hans starter siden 1784.

Først var det naplyvnoy bro som innbyggerne kalles Vyborg. Etter ca sytti år i stedet en ny trebro med tretten spenn ble bygget. Det var først i begynnelsen av det tjuende århundre for å erstatte den gamle trebro bygget en ny ingeniør struktur av metall, ledet av professor Krivoshein.

Etter Oktoberrevolusjonen Sampson broen ble omdøpt til Frihetsbroen, som kreves av lovene i den nye opprørske tid. Under Stalin ble broen ombygd igjen. I løpet av byggverk Sampson brua har en ny metall span, som nå har blitt mulig å avle.

Femtiårene av det tjuende århundre brakte et nytt bidrag til gjenoppbygging av brua Sampson. Nå har denne bygningen blitt sveiset og fem-span. I tillegg har den fått en ny sving span, nå Diptera. Sampson bro i lengde begynte å lage 212 meter og en bredde på opp til så mye som to ganger.

Mot slutten av forrige århundre, ble dens massiv støtte av armert betong overfor granitt. På begynnelsen av tjueførste århundre Sampson broen ble stengt for reparasjoner. Men han ble snart gjenåpnet. Men Sampson bro, som reparere igjen etter en tid var nødvendig, ble stengt igjen i 2012.

Siden Pirogov demning bygget transportknutepunkt på kongressen av brua, har det innført en ny ordning med trafikk, som var midlertidig. Spesielt ble den bevegelse helt lukket i begge retninger inntil eupatoria smug. På broen trafikk er også fullt ut overlapper hverandre.
I Petrograd distriktet Vyborg distriktet fotgjenger trafikk på kjente ruter, ble det besluttet ikke å blokkere broen. Den ble utført av en spesiell overgang, lagt gjennom en byggeplass. Imidlertid ble det forbudt parkering og stans av kjøretøy på alle ruter bypass. Dette gjelder for alle gjenoppbyggingen perioden, noe som er ganske lang. bro åpningsdatoen ble utsatt fra mai til desember 2012.

På grunn av reparasjon av omkjøringsruter ble endret for private bileiere i retning fra nord til sør-øst.

Nå Sampson broen er reparert igjen. Men denne gangen reparasjonen er mer kosmetisk i naturen, heller enn kapital. Nå besluttet det å male brospenn. Men fargen vil ikke bli radikalt endret. Spenn, fortsatt grå. Hva vil endre seg? Maling høyere kvalitet vil bli brukt. Eksperter mener at det er mye lenger kan beskytte mot korrosjon konstruksjon. Dette ble kunngjort selv på lokal-TV. New reparasjon broen skal være ferdig innen utgangen av juli i år.