Spleise egne hender: trinnvis guide

Mange bileiere har tydd til ulike metoder for tuning sine stål hester for å forbedre sitt utseende og å endre spesifikasjonene. Til en av slike metoder innbefatter produksjon razvarok. Egne hender for å gjennomføre denne prosessen det er mulig. Nok til å ha et sett med smidde felger, den nødvendige sett av virkemidler og erfaring i å håndtere sveisemaskinen. Nedenfor er en trinnvis veiledning i arbeidet og nødvendige råd til å endre metoden for skjøting stasjoner.

Spleising - hva er det?

Denne felles navn stemplet plater, som er forsterket av visse handlinger. Biler med slike hjul ser ganske original, i tillegg skifter spor. Enkelt sagt, gjør spleising - er å øke bredden på felgen.

Opprinnelige navn plater mottatt på grunn av omdannelsen metode, som er basert på sveising.

Disse tuning drift brukes både importerte og innenlandske biler på. Skjøting, med hendene på WHA gjort, er i høy etterspørsel som en måte billigere enn å kjøpe nye plater med en bred profil.

parametere

I utgangspunktet, størrelsen av bredden av profilen av felgen for å gjøre om avhenger av preferansene til eieren av maskinen og design funksjonene til karosseriet. Innstilling for brede felger vil medføre behov for ytterligere arbeid på kroppen, slik som installasjon av spesielle pads på hjulbuene, installere skjørt og endre den buede delen av vingen. Tatt i betraktning den råd av folk spesialister, i 13-tommers felgstørrelse kan utvides til et maksimum på syv inches.

Alt arbeid på transformasjon av stasjonene bør utføres med den ytterste forsiktighet og oppmerksomhet, som ellers er trolig bare skade platen.

Nødvendig verktøy og tilbehør

Spleising, laget med sine egne hender, innebærer bruk av ulike verktøy og tilbehør. Således er behovet for prosessmålebånd og passeren, bulgarsk (skjæring og slipestener), sveisemaskinen, og bore to stemplet felgen. Dessuten må metallplaten ha samme tykkelse som lokkingen.

funksjoner

Det er lurt å ta for skjøting en ny plate, siden det ikke belastning. Men hvis tuning er underlagt en felg som var i bruk, det må være forhånds rullet og kvitte seg med bulker. I fremtiden vil det ikke skape problemer i produksjonen av ekspanderte produkter.

Hvordan lage din egen hender skjøting

Hele fremstillingsprosessen består av flere trinnvise operasjoner, kvaliteten som påvirker det endelige resultatet. I nærvær av all nødvendig utstyr og materiell kan få til å fungere:

• Den første metoden er at det for fremstilling av et skjøte kreves to plater. En vil være grunnlaget for produktet, og den andre vil tjene som en reserve materiale. Med bakken ved hjelp av sliperen er skåret kant. Den samme operasjon utføres på det andre. Deretter blir en del av det første hjul er montert på en bil, og den andre kanten er satt på platen. I dette tilfellet møtte alle størrelser og gjort plass for justering. Deretter griper disken overflaten til kanten er forbundet ved hjelp av sveising på begge sider av skjøten. Deretter sveisen er trimmet slipemaskin, blir hjulet farget.
• Skjøting, med hendene for å gjøre den andre måten er mer økonomisk, siden det ville kreve kun én disk. Det er halvert langs radius. Deretter blir metallbåndet fremstilles, på forhånd målt bredde og lengde. Jo bredere stripe, jo større blir selve produktet. Dens lengde bør tilsvare radius av skiven i snittplanet. Metallskinne er sveiset fast til hjulet. Gradvis bøye den radielt henholdsvis gjøre punktsveising. Etter pre-sammenstillingen, og montering av skjøten satt på plass hovedsveisen. Ved siden av den motsatte side av skiven er sveiset dekk som hadde blitt kuttet tidligere. Det siste fremstillingstrinn er å rydde de sveiser og maling, balansering.

Man må huske at alle leddene i hjulelementene må først ren kvern eller en fil fra ujevnheter og avfaset for bedre søm.

malingen

Påføring på hjul - dette er den siste fasen av produksjonen. Pulverformulering for som passer best til. Umiddelbart før farging hjul renset fra gammel maling, rust og avfettet. Videre blir de behandlet med primer. De er gitt tørt. Du kan deretter gå direkte til maleriet. Det anbefales å bruke den i flere lag, med eksponering for tørke tidligere. Til slutt, et lakksjikt. Med denne metoden for farging malingen vil holde i lang tid.

konklusjon

Ved første øyekast, skjøting drive med hendene synes enkel måte å endre utseendet på bilen. Men på den annen side, en endring i de tekniske egenskapene til hjulet, noe som påvirker ytelsen til chassis og transport ledelse.

Med hensyn til bruk av denne oppgraderingen, er det ulike syn på bilistene - en motsetning, og sistnevnte for. Motstanderne av denne tuning som spleising, laget med sine egne hender på bilen, merk at hjulet blir mindre pålitelig, mister bilen smidighet i tillegg øker belastningen på kabinettet. Samtidig hevder motstanderne at disse produktene brukes på banebiler og iboende kan ikke være mindre pålitelig.

Uansett, for å gjøre definitive konklusjoner om spleising passform, laget med sine egne hender, bilen eller ikke, kan det bare være deg selv. Og dette kan sees bare ved å sette dataelementene på bilen.