Submarine Kursk

Ubåter anses å være konfidensielle skip, og, sannsynligvis, ikke bare fordi deres liv er innhyllet i mystikk. Noen ganger, dette gjelder også for deres død.

Tross alt, havet er nesten aldri etterlater ingen vitner, ingen spor av ...

Ubåten Kursk ble samlet inn i 1994 i Severodvinsk Machine-Building Plant og umiddelbart sendt til disposisjon for den syvende delingen av den tapre av Nordflåten.

Kommandanten ble utnevnt til kaptein av første rang Lyachin, en erfaren dykker.

Eksperter var sikker - Kursk ubåten nyeste generasjon båt, absolutt pålitelig og har en stor reserve av vitalitet.

Atomubåten hell deltatt i mange opplæring operasjoner, og i løpet av de luftangrep mot Jugoslavia fra havdypet hemmelighet kontrollert US hangarskip.

For hans alene Middel fottur ubåten Kursk jobbet fem betinget angrep på svært reelle formål som tildelinger til 72 medlemmer av mannskapet ble presentert. Hun fikk tilnavnet "morderen av hangarskip: den forsvant, og like plutselig dukket opp, forårsaker panikk og slående ut for" American stolthet".

I august 2000 ble ubåten var i Barentshavet. Det var den siste dagen av militære øvelser. 12. antall ubåten Kursk, halen nummer til 141 gikk på sin siste kamp oppdrag.

Og ikke kommer tilbake ...

Den offisielle versjonen, som hørtes ganske tørr, sier at ubåten gikk tapt som et resultat av spontan eksplosjon.

Drepte hele mannskapet på 118 personer ...

Hele landet er i tårer noen dager for å følge skjebnen til ubåten. Håper, men veldig lite, har ikke gitt folk til den aller siste sekund ...

Hva skjedde, hvorfor pålitelig og usenkbar ubåten Kursk, som på den tiden av katastrofen har vært mer enn to dusin krysserraketter, så trist og samtidig mystisk endte sin vei på bunnen av Barentshavet?

Staten Kommisjonen utstedte sin uttalelse: ubåten Kursk, død som skjedde den 12 august på 11,28, eksploderte på grunn av lekkasje av hydrogen - drivstoff komponent av torpedo. Som et resultat av det dukket opp like fort som brannen startet detonasjon. Det var en annen, mer kraftige eksplosjonen som ødela flere avdelinger.

Men noen dykkere mener at årsaken til den andre eksplosjonen var en skarp sammenstøt med første etasje av ubåten som kjører med en hastighet på tre knop, med fullstendig fylt med vann første rom, i en dybde på mer enn hundre meter.

Men det er andre versjoner: flere av Nordflåtens admiraler mener at ubåten Kursk ble torpedert av en av to amerikanske skip i nærheten og ser avslørende bilder av moderne torpedoer "byge", produsert om bord i K 141.

Det var andre versjoner, for eksempel en kollisjon med en mine, undervannsobjekt, antagelig den andre båten treffer Kursk ballistiske missiler etc. Men alle av dem ble avvist etter kunngjøringen av den offisielle versjonen.

Fra 13 august vi startet redningsarbeidet, men på grunn av stor dybde, dårlig sikt og sterk strøm hastigheten de har vært mislykket. Og i dag er det ikke kjent, kunne rednings mannskapet hvis lykken var på siden av ubåten og redningsarbeidere var i stand til å gå ned til bunnen.

I oktober 2001 th det, men uten det første kammeret fra norsk har blitt løftet ut av vannet. En detaljert studie vært i tørrdokk, og dataspillere har gjort det mulig å gjenopprette den detaljerte kronikk av de siste tragiske timer om eksistensen av Kursk.

Den offisielle versjonen er fullt ut bekreftet.

Og selv om dagens mange hevder at om bord på atomubåter torpedoer ikke selv eksplodere, at kommisjonens konklusjoner er ikke helt riktig, gjorde livet 118 sjøfolk ikke tilbake ...

En avdøde Kursk mysterium for alltid forbli begravet på bunnen av den kalde og harde Barentshavet.