Submarine Museum i Moskva som en moderne prestasjon av Russlands flåten

I Russland er det mange museer med forskjellige temaer og omfanget av utstillingen. En av dem, kanskje, er det vanskelig å ringe museet i den sanneste forstand. Det er ikke bare et utstillingsvindu, men en ekte ubåt! Hva er interessant museum av ubåter i Moskva?

Et stille tilfluktssted for ubåter

Unik merkevare diesel båt B-396 er fortøyd nær vannkanten. En ekte militær ubåt før den ble brukt i tjeneste med den russiske marinen. Utfører funksjonen av å stå i friluftsmuseet, det gir å føle en del av teamet og se hvordan sjømenn arrangert service.

Submarine Museum i Moskva - er ikke den eneste utstillingen presenterer pløying hav militært utstyr. En tilsvarende utstilling ligger i den nordlige hovedstaden. Med hensyn som ligger i parken Tushino båt, er det en type moderne teknologi generasjoner. Over mer enn ett tiår av B-396 som serveres i Nordflåten. Submarine Museum forteller besøkende at hun først hadde på seg patriotisk navnet "Novosibirsk Komsomolets", og ble senere skrevet ned til å bli en del av den utrolige unikhet av utstillingen.

Nylige fremskritt

Hvis vi ser på utstillingen som helhet, er B-396 et eget stykke. Fremtidige planer - som åpner hele komplekset, løfter sløret på den russiske flåten. Hvor mye vet vi, vanlige borgere av landet, har mulighet til å se førstehånds en lignende teknikk?

Nå Submarine Museum i Moskva (Tushino) kan du gjøre det når som helst. Den militære sfære er i stor grad skjult for nysgjerrige øyne og, selvfølgelig, for å se på personen stedet hvor er våre seilere vil både voksne og barn. Til tross for at en stor marine spekteret er i dag en modell B-396, håpet mange at det innenfor rammen av programmet på forbedring av publikum på museet brakt andre krigsskip. Forresten, i pressen har gjentatte ganger dukket opp informasjon om at museet fått en ny unik amfibiefly.

bevare den opprinnelige

I dag, museet ubåt i Moskva tiltrekker hovedstadens innbyggere og tilreisende turister. Svært få mennesker vet bakgrunnen. Forankring B-396 nær vannkanten, den viktigste oppgaven for bevaring sette maksimal pålitelighet. Med andre ord, viser båten hvordan det ser ut i virkeligheten. Bare det måtte oppgradere interiøret: utvide passasjer (inkludert korridorer, som kan bevege mennesker med nedsatt funksjonsevne), å forlate senger seilere. Det var et nødvendig tiltak, ellers besøkende rett og slett ikke ville ha nok ledig plass.

komponenter av

Hvem av oss er, hva som er i en ubåt? Og hvis du tegne et bilde i hodet mitt hele det samme arbeidet, deretter gjette hvor avdelingene er ordnet i virkeligheten, er det usannsynlig. Submarine Museum B-396 består av disse tilfellene. Denne modellen består av syv seksjoner, hver av hvilke kan sees. Hva er de?

1. Torpedo del. Holder bekjempe forsyning (miner, torpedoer), radiorom, navigasjonsenheter. Besøkende vil sette pris på den livreddende dress, vil bli kjent med skipsklokken.
2. Boligrommet består av et dekk, hvor kabinen er lokalisert fartøysjefen, utstillingslokale, i hvilket foredrag holdt.
3. På hovedkontoret er stedsbasert, akustisk og navigasjon hytta. Nesten hver detalj er i stand. På spesiell Stigen kan gå til broen og øvre dekk.
4. Batteri. Tidligere den delvis ligger boligstrøk. Nå her led vi eksponering og materialer som forteller historien om utvikling av ulike typer ubåter.
5. Diesel tank er utstyrt med et styrepanel, en rekke hjelpesystemer.
6. Motorrommet er en elektrisk motor. For å evaluere det med mine egne øyne, det er en spesiell fordypning.
7. Den siste delen omfatter akterut en separat enhet for nødhjelp luke mekanismer hele skipet system. Og, selvfølgelig, av de resterende køyer Crew.

I tillegg museum "Submarine" i Moskva (bilde vedlagt) inneholder bolig hytter, isolator, hvor sjømennene ble behandlet dårlig, bad, dusjrom.

teknisk design

Mange besøkende vil legge merke til et stort antall ulike enheter. Navigasjonsutstyr er en viktig del av hele fartøyet. Forklaringen på dette er ganske enkelt - båten omfatter ingen koøyer (i det minste i tilstrekkelig mengde), siden hovedundervannsnavigasjon for et apparat bærer indikasjoner.

utstillingen vil være funksjonen til en hevet tilstand av B-396. Båt overstiger 90 meter i lengde, montert på en plattform som lar deg se på komplekset ligger i "magen" av skruer. Ubåten delvis bevart forsvarskanoner som alltid har i sitt lager.

fint tillegg

B-396 vil ikke bare praktverk. Submarine Museum i Moskva vil tiltrekke seg andre gjenstander, etter som det er rett og slett umulig å passere. Så, er neste angrepet båten. "Ramp" er svært rask. dører plassert proporsjonalt beregnet for landinger. Teknikken kan inspiseres visuelt, innsidepasning forbudt.

Embankment av museet komplekset vil lede deg til WIG, kombinert funksjonene i skipet og fly. "ORLENOK" er i stand til å heve seg over enhver overflate. Sin hensikt - landing på avsidesliggende steder. Gitt at det er umulig å se innsiden, vil besøkende presentere en visuell simulator, som de vil føle sjefen for denne ekstraordinære fartøy.

En annen interessant utstilling, som ikke kan kalles en museumsgjenstand. Pedagogisk senter er foreslått å modellere de viktigste historiske hendelser. Med hjelp av 3D-grafikk og dataspesialeffekter, kan du føle deg som en tilskuer. "Fairway" vil gjenskape bildet av undervanns slaget, og etterlot et inntrykk som om du var en fest for dem.

Hyggelig opplevelse!

Utvilsomt, som ønsker å se på resultatene av Sjøforsvaret og se førstehånds hvordan livet seilere ikke kan unngå "Submarine" museum fest i Moskva. Svar om ham hovedsakelig inneholder varm respons. Ikke dårligere i omfang krysseren "Aurora", er B-396 en utmerket anledning til å besøke en flytende verktøytyper representert. Ubåten som et unikt friluftsmuseum vil ikke slutte å forbløffe publikum med sin makt og velde.