Suburbanization - er det begrepet? Hva er forskjellen urbanisering, de-urbanisering og suburbanization?

Man - et vesen, selvfølgelig, sosial, søker selskap med andre. Det er derfor verdens befolkning fortsetter å "flyte" til de store byene. På den annen side, folk - å være naturlig. Det er en integrert del av det naturlige element, naturen. Dermed byer og naturområder - uten industri og eksos fortsatt i dag de to hovedaksene rundt som dreier livet av moderne samfunn.

I denne artikkelen vil vi diskutere begreper knyttet til byplanlegging delen. Hva er suburbanization, de-urbanisering og urbanisering? Hva er meningen med disse tre begrepene?

Betydning av "urbanisering"

Begrepet "urbanisering" er avledet fra det latinske ordet "Urbanus", som kan oversettes som "by". Under urbanisering (i videste forstand) for å forstå utviklingen av byens rolle i menneskenes liv og samfunn. I snevrere forstand, er det en prosess av vekst av den urbane befolkningen og "overflow" av folk fra landsbygda - i byer og storbyer.

På urbanisering, som en sosio-økonomisk fenomen og prosess, begynte aktivt å snakke i midten av det tjuende århundre, da andelen av den urbane befolkningen begynte å øke raskt. Grunnen til dette var utviklingen av industrien i byene, fremveksten av disse nye arbeidsplasser, samt utvikling av kulturelle og pedagogiske funksjoner i urbane områder.

Forskere har identifisert en rekke aspekter av urbaniseringsprosesser, nemlig:

• fraflytting fra landsbygda - i byen;
• transformasjon av landsbyer - i tettsteder;
• dannelse av store og helhetlige forstadsområder oppgjør.

På spørsmålet "Hva er suburbanization, urbanisering, de-urbanisering, ruralisation?" geourbanistika møter vitenskap - en av de viktigste områdene av moderne samfunnsgeografi.

Med begrepet "urbanisering" er nært knyttet til fenomenet såkalte falske urbanisering, som er typisk for slike regioner som Latin-Amerika og Sørøst-Asia. Hva er falsk urbanisering. Faktisk er det ikke noe urimelig vekst av byer, som ikke er ledsaget av den nødvendige økningen i arbeidsplasser og utvikling av tilhørende infrastruktur. Som et resultat av befolkningen på landsbygda bare rett og slett "fortrengt" i store byer. Falsk urbanisering, vanligvis ledsaget av en økning i arbeidsledigheten og utseendet i byen såkalte "slummen" - ikke ment for normal urbane nabolag person.

Nivået av urbanisering i ulike land

FNs avdeling for økonomiske og sosiale spørsmål utarbeider årlig neste vurdering av urbanisering av verden. Disse studiene er utført, siden 1980.

Nivået av urbanisering - er prosentandelen av den urbane befolkningen til den totale befolkningen i et land. Og han er ikke den samme i ulike land i verden. Dermed er den høyeste frekvensen av urbanisering (om ikke å ta hensyn til dverg staten, som består av en by) fast i Kuwait, Qatar, Belgia og Malta. I alle disse landene indikatorer på urbanisering overstiger 95%. Også nivået av urbanisering er ganske høy på Island, Argentina, Japan, Israel, Uruguay og Venezuela (over 90%).

Russiske figur i rangeringen ifølge FN-anslag er 74%. Nedenfor rangert urbanisering ligger Papua Ny-Guinea og Burundi (med indekser av urbanisering 12,6 og 11,5% henholdsvis). I Europa er det laveste urbanisering hastigheten typisk for Moldova (49 prosent).

Begrepet urban tettbebyggelse

Byområder - et fenomen som er uløselig knyttet til prosessen med urbanisering. Denne prosessen med å forene de nærliggende tettstedene i et komplekst og integrert system. Innenfor dette systemet, for å skape bærekraftig og intensiv kommunikasjon: produksjon, transport, vitenskapelige og kulturelle. Byområder - er en av de naturlige stadier urbaniseringsprosesser.

Det finnes to hovedtyper av tettbebyggelser:

• monosentriske (som dannes av en sentral kjerne av byen);
• polysentrisk (opphopning av flere likeverdige tettsteder).

følgende funksjoner er karakteristisk for hovedstadsområdet:

1. Forbindelse sentral by med de tilstøtende andre byer og tettsteder (uten vesentlige diskontinuiteter territoriale).
2. Andelen av bebygde områder i hovedstadsområdet må nødvendigvis overgå andelen av jordbruksland.
3. For noen tettbebyggelse er preget av daglig pendling - sysselsetting, utdanning, kultur og turisme.

Ifølge FN, på planeten vår, er det ikke mindre enn 450 byområder, som hver bor minst en million mennesker. Den største tettbebyggelse i verden anerkjent av Tokyo Metropolitan Area, som er hjem til rundt 35 millioner mennesker. Det ledende landet i det totale antallet urbane byområder: Kina, USA, India, Brasil og Russland.

Urbane tettbebyggelser i Russland

Interessant, i Russland på statlig nivå har vært noen regnskapsføring av urbane byområdene i landet. Derfor kan bevis i denne saken være litt forskjellige fra hverandre.

Men i territoriet til Russland besluttet å bevilge 22 tettbebyggelse. Den største av dem er som følger (i parentes angir det omtrentlige antall personer):

1. Moskva (ca. 16 m).
2. St. Petersburg (5,6M).
3. Samara-Toliattinskaya (2,3m).
4. Ekaterinburgskaya (2,2 m).
5. Rostov (1,7 m).

Til russiske storbyområder som er typiske for høy industrialisering av territoriet, en høy grad av utvikling av infrastruktur, et stort antall forsknings- og høyere utdanningsinstitusjoner. Hovedtyngden av tettbebyggelser i Russland er monosentriske, det vil si de har en, en tydelig sentrum, som styrer alle de andre landsbyer og forsteder.

Suburbanization: definisjon

Nå er det nødvendig å vurdere andre begreper som brukes aktivt i urbane studier. Suburbanization - er at av konseptet, og hva er dens essens?

Dette begrepet er lagt inn i aktiv bruk i andre halvdel av det tjuende århundre. Suburbanization - dette fenomenet er ledsaget av aktiv utvikling av forsteder - soner som ligger rundt de store byene.

Mot slutten av forrige århundre, et økende antall mennesker begynte å flytte til utkanten av byen, vekk fra støy av fabrikker og skitten luft og nærmere naturlandskap. Samtidig har disse "innvandrere" ikke begynne å dyrke jorda og heve kyllinger. De fortsetter å jobbe i byen, tilbringe noen timer hver dag for å komme til og fra jobb. Selvfølgelig ble suburbanization bare mulig takket være utviklingen av masse motorisering.

Urbanisering - til suburbanization!

Nylig bladet "The Economist" publisert en interessant artikkel med tittelen "The Planet av forstedene." Ifølge teksten i artikkelen, suburbanization - det er ikke noe annet enn en "forkledd" urbanisering! Tross alt, en verden av i dag i byen og storbyområder vokser bare på bekostning av forstedene. Unntak av "The Economist" kaller bare to moderne storby - det er London og Tokyo.

Og nå kan vi se et interessant bilde: hvis 30-40 år siden i utkanten av de store byene har blitt "hjem" for de fattigere deler av befolkningen, men nå har alt forandret diametralt. Og nå fjerdedeler av elite boliger er i økende grad sett i tettbygde strøk.

Hva er de-urbanisering?

Til slutt, må du håndtere enda et konsept. De-urbanisering - en prosess overfor urbanisering (fra den franske "dez" - en fornektelse).

De-urbanisering er preget av prosesser for omplasseringen av befolkningen utenfor byene. I en global forstand begrepet betyr også negasjonen av den positive rollen byer i samfunnet. Hovedmålet med teorien om de-urbanisering - er å eliminere alle de største byene i verden.

I konklusjonen ...

Urbanisering, de-urbanisering, suburbanization ... Alle disse begrepene er svært nært knyttet til hverandre. Hvis urbanisering - er prosessen med å forbedre byens rolle i samfunnet, suburbanization - er, tvert imot, utstrømming av befolkningen i tettbygde strøk.