Fordeler og ulemper "Reno Logan": vurderinger av eierne

I subcompact bil Renault Logan har både plusser og minuser. Noen produsenter ikke skjule. Ta for eksempel nivået av sikkerhet. Alle vet at "Logan" forenklet design. På grunn av det, er han dårligere enn nivået av passiv sikkerhet de andre maskinene i samme klasse, og dette faktum er ingen dekning. Men ofte er det i drift er vist som plusser og minuser "Reno Logan". Anmeldelser av eierne, i sin tur, er den mest pålitelige kilden, slik at å lære om alle de negative punktene av andre bilister. Som er på dem, og jeg ønsker å trekke oppmerksomhet.

Kort om modellen

Før du begynner å vurdere minuser "Reno Logan", anmeldelser av eierne, og deres kommentarer, er det nødvendig å snakke litt om egenskapene til subcompact bil.

Under panseret, kan en av de tre 1,6-liters bensinmotorer skal installeres. De skiller seg i brenselforbruket og mengden av hestekrefter. Enhetene produsere 82, 102 og 113 liter. a. henholdsvis. En brenselforbruk i den kombinerte syklus er 7,2, 7,1 og 8,5 liter. I forhold til dynamikken i motorene er heller ikke mye annerledes. Og alt annet er noe fundamentalt annerledes ikke observert. Derfor blir den mest hyppig valg en modell med 102 hk motor, hvorved maskinen blir akselerert til 100 km / t på 10,5 sekunder.

kontrollerbarhet

Dette er det første aspektet som du trenger å ta hensyn, snakker om "Reno Logan". Vurderinger eiere plusser og minuser, hvis motivet kommer til å kontrollere, avslører i sin helhet.

Til å begynne med det gode. Maskinen har en fin jevn ride, dynamisk akselerasjon i første gir. Men dette er bare positive poeng.

Suspensjon av bilen er svak, noen hull og ledd merkes av føreren og passasjerene også tydelig. Når du reiser uregelmessigheter kan ikke gjøre uten den vertikale raskachek. Selv når du er på sporet bevegelse ikke lykkes det ikke føles.

Girspaken i nøytral rykninger, som for å "Lada". fravær av kursstabilitet systemer og dårlige dekk også negativt påvirker håndtering. Men det kan bli endret.

Og likevel folk sier oppmerksomt gnarly, "murstein" design av kroppen. Selvfølgelig er utseende et spørsmål om estetikk, det er bare slik form påvirker aerodynamikken. Og en annen seil. Hvis du plutselig trenger å gå et annet sted i vindfulle forhold, så drivende og ustabilitet må møte.

utstyr

Dette temaet er også nødvendig å merke seg oppmerksomheten notering imot "Reno Logan". Anmeldelser tillate eiere å sørge for at det er nesten ingenting i bilen. Grunnleggende utstyr er for strenge, selv spartansk. Ingen setevarme, airbag, bare en, ingen elektriske vinduer, samt air condition.

Dashbordet ser veldig dårlig, enkel og utdatert. Oransje lys på hvit bakgrunn ser veldig upraktisk. Selv sofaen tilbake ikke er nedbrutt. Og det ville ikke være overflødig, fordi basen bagasjevolum er 510 liter. Selv utad virker lenger.

Men det er ikke alle ulempene, "Reno Logan". Anmeldelser av eierne oftere påvirker temaet optikk. Og frontlyktene virkelig går mye å være ønsket. Deres eiendommer er på nivå med klassikere fra AvtoVAZ. Frontlykter skinne, men ikke der det trengs. Derfor er det mange skall ut for korreksjon optikk.

ergonomi

Dessverre mange mennesker kan skryte av godt gjennomtenkt nye "Reno Logan". Anmeldelser eiere cons ikke la uten hensyn til ergonomi og bilister store krav.

Utviklere vil gjøre det bra for å gjøre døren høyere, fordi når du får inn og ut mange sjåfører er ikke vant til "anvendt" for å over kinnet hennes hjørne. La mye å være ønsket og sel. Hvis vinteren er ikke å riste snøen fra taket, så tiner det rett til salongen.

Mer burde vært gjort mer uttalt i håndtaket. "utsparinger" ikke passer alle. Og klima bryterne er i bunnen av panelet, som også er upraktisk. hornknappen er heller ikke i sin vanlige plass.

Fortsatt for små speil. Lommer og beholdere for oppbevaring av småting inni der. Stammen er for høyt, noe som er grunnen til at sikten blir dårligere. En stor løkke inne for å sikre lasten, plukke opp en stor del av volumet av denne avdeling.

komfort

Inne i bilen, en person tilbringer mest tid, slik at nivået av komfort er en av de viktigste kriteriene for å velge bilen avgjort. Men selv her, eiere anses bilen funnet minuser. "Reno Logan" eiere vurderinger beskrive som bilen av moderat komfort.

Feirer oppmerksomhet svak luftstrøm i foten. Kanalene er rettet til siden, så du må være kald. Unødig ulempe leverer dårlig drenering system på frontruten. Hvis i regnet å plukke opp hastigheten høyere enn 50 km / t, så alt vil være i kabinen. Vannet vil bare flyte ned på innsiden av døren.

Fattige og lydisolering. Opp til 120 km / t støy av rennende motoren ikke føre til mye ubehag, men da om taushet kan bare huske.

Forsetene er justerbare. Men, til tross for tilstedeværelsen av innstillingene må prøve å bo med komfort. Helt mangler korsryggen og sidestøtte, og det er derfor i de lange turene ofte nødt til å stoppe for å strekke på beina. Forresten, bak bare nok plass til to personer. De tre vil jobbe tett selv vanlige folk til å bygge.

budsjett

Det er umulig å ikke berøre dette temaet oppmerksomhet, snakker om subcompact "Reno Logan 2". Anmeldelser eiere ulemper som fordeler avsløre alle detaljene. Tidligere vi rørte på en rekke negative poeng, men noe positivt i Renault Logan har. Og det er dens effektivitet.

Under panseret, alle "Logan" er enkle, egnet for reparasjon motorer med en sterk motorblokk og betydelige ressurser. Og de er upretensiøs til drivstoff. Gjenfyllbar tank som en 92 m og 95 m-bensin. "Appetite" til olje kan også vurderes som moderat. Fyll det nye behovet hver 15 000 km.

Flere folk sier oppmerksomt lavpris forbruksvarer, søk og kjøp av disse vil ikke levere noen problemer.

Økonomi versjon

Noen få ord bør sies om de fleste budsjett "Reno Logan" (diesel). Anmeldelser eiere plusser og minuser markere lik oppmerksomhet. Ifølge dem, denne bilen behager økonomisk forbruk selv med en hastighet på 110 km / t. Mer enn 5 liter forbruker ikke selv noen års drift.

Men cons, merkelig nok, også utgifter side. Om vinteren, vokser det til 7 liter. Og hvis du ønsker å spare, må du ikke å Rett motoren over 2500 rpm. Det er det viktigste, som er verdt å vite om diesel versjon av "Logan".

Hvorfor kjøpe en bil?

Til tross for få en bil "Reno Logan" vurderinger av eierne, ulemper og mangler utviklere, er denne maskinen svært populære. Tross alt, det er billig, ca 600-700000 rubler. Og mange foretrekker Andre mulig budsjett, men en ny utenlandsk bil.

Men det er fortsatt noen fordeler, i tillegg til de ovennevnte. Kork gass tank, for eksempel, lukkes den nøkkel, som er meget praktisk. Manuell overføring virker vanligvis nøyaktig. Veivhuset er utstyrt med god plantevern. Og motoren selv i de mest alvorlige frost kjører uten problemer. Og likevel er det flere funksjoner Påminnelser i salongen. Hvis en person for eksempel glemmer å spenne opp eller slå av lysene, er lydsystemet pålagt å varsle ham om det.

Generelt, hvis du ønsker å vite hva som er denne bilen i det virkelige liv, er det nødvendig å undersøke venstre for de "Reno Logan" vurderinger av eierne. Cons som proffene, er folk vant til å male detalj, og det gir en mulighet til å forstå ikke kjøpe denne bilen eller ikke.