Av teknologi, Elektronikk
Velge elektrisk sykkel
Foreløpig produserer bransjens ulike modeller av motorsykler, som brukes til å flytte elektrisk trekkraft. Men slike "grønt" betyr ikke alle har råd til.
Slike modeller er spesielt verdsatt av de som bor i det skotske høylandet, hvor tunge klatrer oppover fraråder noe ønske fra mange til å sitte i sykkelsalen. Også slike tilleggsfunksjoner sykkel verdsatt av dem som ikke er i best fysisk form, for eksempel, den eldre generasjon.
Elektrisk sykkel er utviklet av mange oppfinnere. Men til dags dato, ikke bare "Kulibins" har mulighet til å bruke elektriske sykler. Mange selskaper begynte å produsere disse maskinene. Elektrisk sykkel produsert flere typer.
Denne elektriske sykkelen har en lav pris. Her, i det samme huset samleren selv med en motor redusering anordnet som er utformet for å redusere hastigheten. Denne motoren er ganske kraftig dreiemoment, nå med samme hastighet til 25 km / t. For mange er denne hastigheten nok til å bevege seg raskt.
Men denne elektriske sykkelen har visse ulemper. Blant dem er kompleks installasjon av motoren på sykkelen, samt slitasje på børstene. Denne motoren er perfekt som en rimelig konverterings for absolutt alle sykkel.
innebygget motorer
Denne typen kan deles igjen inn i to underarter: direktedrevet utstyr.
Elektriske motorer med direktedrift
Motor sykkel med direktedrift gjør det mulig å utvikle en fart på 45 km / t. Det kan nevnes enkel installasjon, pålitelig design med et minimum av slitasje knop Blant fordelene med disse motorene. De har også høy effektivitet. Men svakhetene ved slike motorer er store størrelsen og vekten av motoren. God batteri for en slik motor veier et gjennomsnitt på 4,3 kg.
Denne type motor vanligst på fabrikk modeller. Sammenlignet med rettet motorer motorer med planettannhjul, som er innkapslet i den fremre eller bakre hjulnavet er tilordnet en rekke fordeler. I disse mindre motorer, en stor skyvekraft (moment), økonomisk forbruk av elektrisitet. Blant svakhetene bør bemerkes en lavere virkningsgrad enn børsteløs motor, en ganske komplisert konstruksjon. Hvis fartsgrensen er 25 km / t for syklister nok, kan du lett anbefale denne typen motor til en sykkel.
Similar articles
Trending Now