7 Honda Accord - bilder, pris, hotellinformasjon, kundeevalueringer og ekspert

Honda Accord 7 generasjonen refererer til den klasse av fire-dørs sedan D-klasse. Debut av bilen fant sted på Paris Motor Show i 2002. Siden "Honda Accord 7" har fått enorme popularitet og stor etterspørsel både i nasjonale og europeiske markedet. Men hvordan kunne ingeniørene "Honda" så å erobre verdensmarkedet? Svaret på dette spørsmålet vil finne i vår dagens gjennomgang 7 Honda Accord bilen.

Anmeldelser og en gjennomgang av design

Sedan "Honda Accord" - en av de få representanter for D-klassen, som kan bestemmes ikke bare av logoen, men også lyse og uttrykks ytre utseende. Først av alle bileiere merke tilstedeværelse av elegante glatte kroppen stiler som understreker all prestisje og pålitelighet av bilen.

utseende selv designet veldig godt. Designere klart å skape den "gyldne middelvei", der det er ingen ekstra vendinger og detaljer - alle deler av kroppen ser ganske harmonisk. Til tross for at "Honda Accord 7" i år markerer det 12. året av sitt utseende kan ikke kalles utdatert. Selv nå, er det fortsatt en solid og relevant. Japanske designere som kan se inn i fremtiden og lage en bil som vil se vakre hele tiden. Polylinje grille med kromlister, skråstilte frontlykter og en aggressiv støtfanger arkitektur - alle disse elementene ikke bare luksus, men også en følelse av sportsbil Honda Accord 7. Tuning slik "prosjektil" definitivt ikke nødvendig. For øvrig, luftmotstandskoeffisient av den syvende "Honda" Cx er 0,26. Dette tallet bidro moderat forbruk og høyere dynamiske egenskaper. Men mer om det senere, men for nå om interiøret.

oversikt salon

Ser inn i salongen, innser du at ikke bare i utformingen av den japanske klarte å vinne tid. Selv nå, "fylle" sedan virker veldig relevant og interessant. Det eneste som spoils inntrykk av dette er en gammel svart-hvitt kjørecomputer i midtkonsollen. Men han ble snart erstattet av en digital LCD. Endret styringsgruppen rack. Honda Accord 7. generasjon har også fått en justerbar rattstamme. Dette gjør at føreren kan justere plasseringen av den "smultring" for å passe deres individuelle anatomiske trekk.

I øyet fanger de store plastinnlegg "under treet". De dekorerte sentrale delen av kupeen og sidedøren trim. Multifunksjonsratt - på det mange forskjellige knapper. Men ikke bare de er plassert på rattet. På bildet kan du se at nesten hver kvadratcentimeter av hytta er utstyrt med sine små knapper. Denne e-postinnholdet gjør "Honda" på tidspunktet for debut av en av de mest moderne og høyteknologiske maskiner i verden. Dørhåndtak i stil med "krom" og instrumentpanelet er utstyrt med en lys-rød belysning.

Kvalitet behandling materialer, som alltid, i høyden. Myk plast og tekstil grillen har en høy slitestyrke. I form av ledig plass kan sies at Honda Accord 7 generasjon kan sammenlignes med en limousin - den samme lange og romslig. For øvrig, er imponerende støvelen kapasitet - 450 liter.

motorspesifikasjoner

Med hensyn til de tekniske egenskapene til verdensmarkedet nye sedan kom med en ny, avansert motorserie. Total maskinen var utstyrt med et utvalg av to kraftverk. Basen ble ansett som en to-liters bensinmotor med 155 hestekrefter. I de mer kostbare modeller gi kjøperne 190 hestekrefter 4-sylinderenhet med et arbeidsvolum på 2,4 liter.

Transmission

Men ikke bare motorene har blitt modernisert. Bortsett fra de to kraftenhetene kjøperen hadde rett til å velge mellom to sendinger. På verdensmarkedet sedan kommer ut som en seks-speed "mekanikk", som allerede er til stede "i databasen", og en fem-trinns "automatisk". Vare det var utstyrt med en uvanlig funksjon for tiden - modus Sport Shift. Takket være ham, en bil entusiast selv kan skifte gir manuelt, hvis det er nødvendig. For eksempel, i bilen går til "maskin", og utover når som helst du kan bytte til "mekanikk". Nå modusen for Sport Shift utstyrt med nesten alle automatiske girkasser, selv på lav- kinesiske crossovers.

chassis

Med utgivelsen av den syvende generasjonen av publikum ble jeg positivt overrasket ikke bare design og den nye serien av motorer, men også en helt annen design chassis. Hvis den forrige versjonen av "Honda" var utstyrt med standard fjæring på de doble triangelarmer bak og forhjulene, ble deretter fra 2002 sedan bemannet med mer avanserte, multilink suspensjon. På grunn av vesentlige endringer i denne delen av bilen begynte å oppføre seg mer forsiktig og jevnt og ved høye hastigheter kan trygt manøvrere fra side til side. ABS-systemet ble også konfigureres. Dermed har Honda Accord 7 blir mer lydig å betjene og trygt ved høye hastigheter.

kostnaden for

På det europeiske markedet bilen forlot i fire trimme nivåer. det er blant dem:

• "Sport".
• "Comfort".
• "Exclusive".
• Type-S.

De to første er grunnleggende. De var utstyrt med to-liters bensinmotor og manuell girkasse. I versjoner av Type-S og konsern var tilgjengelig 5-trinns "automatisk" og kraftig 2,4-liters bensinmotor med 190 "hester". Legg også merke til at den opprinnelige prisen på bilen i det europeiske markedet på den tiden av utbruddet, nesten 29 000 dollar. Den dyreste versjonen var tilgjengelig til en pris på 36 tusen dollar. I øyeblikket, "Honda Accord" syvende generasjon kan kun kjøpes i annenhåndsmarkedet, som utgivelsen ble offisielt avviklet i 2007. Nå støttet Honda Accord 7 (der oljen ikke flyter og ikke drypper) i Russland er solgt for 400-500 tusen rubler, eller 11-14 tusen dollar på dagens valutakurser. Dette er prisen for en ny "Priority" eller noen av budsjettet subcompact.

Fordeler og ulemper: ingen kommentarer bileiere

Mayor av vurderinger, Honda Accord er syvende generasjon posisjonert som en av de høyeste kvalitet og på samme tid billig bilprisene. Denne sedan er preget av sin høye nivåer av manøvrerbarhet, sikkerhet og dynamikk. Men samtidig har han og ulemper. Særlig er det et problem med støyisolering og søken etter de nødvendige reservedeler. "Honda Accord" 7 veldig pysete til innenlandske bensin, så sjåførene ofte må endre tennplugger og bremseklosser blir lett skadet (avhengig av innholdet på stasjonen). Men alt i alt er dette en meget høy kvalitet og økonomisk liten bil som ikke vil bry hyppige sammenbrudd og funksjonssvikt. Og hvis du sammenligner den med den nye innenlandske biler, selv i en alder av 10 år vil det være mer pålitelig og krever minimalt vedlikehold (og ikke minst komforten av reise).