Amerikanske ubåter: listen. Prosjekter atomubåter

Marinen i ethvert land - er en kraftig mekanisme geopolitiske containment. En ubåtflåten, ved sin tilstedeværelse påvirker internasjonale relasjoner og opptrapping av konflikter. Hvis det i det nittende århundre, Storbritannia definert grensen siden av sine militære fregatter, i XX århundre verdenshavene leder blir marinen i USA. Og amerikanske ubåter har spilt en rolle.

ordnet betydning

Ubåtflåten blir for Amerika blir stadig viktigere. Historisk sett ble landet begrenset av grensene for vann, gjør det vanskelig å angripe fiendens skjult. Med ankomsten i verden av moderne undervanns ubåter og raketter "submarine - Air", er disse grensene stadig mer dyster for Amerika.

Forverret konfrontasjon av internasjonale relasjoner med de muslimske landene gjør en trussel mot livet til innbyggerne i Amerika ekte. Iranske islamister er ikke forlatt sine forsøk på å få raketter "ubåt - luften", og er en trussel mot alle kystsentrene i Amerika. Og i dette tilfellet, vil ødeleggelsen være enorm. Motstå angrep allerede fra vannet kan bare være den samme motstander.

Den nåværende amerikanske presidenten Donald Trump i sitt første intervju sa at til hensikt å ytterligere øke den amerikanske ubåtflåten. Men under en betingelse - redusere kostnadene. Dette er noe verdt å tenke selskaper som bygger atom amerikanske ubåter. Presedens allerede er der. Etter Donald Trump sa at anken til Boeing Company for levering av billigere fighter, har Lockheed Martin selskap redusert prisen på jagerfly F -35.

slåss styrke

Dag, US undersjøiske båtene er overveiende atomenergi. Dette betyr at ved utførelse av operasjoner i stridsevne vil være begrenset bare til mengden av mat og vann ombord. De mest tallrike klasse ubåter "Los Angeles." Denne tredje generasjons båter med en forskyvning på ca 7 tonn, dykkedybde opp til 300 meter og koster ca $ 1 million. Foreløpig er imidlertid Amerika erstatter dem med båter fjerde generasjon av "Virginia" klasse, bedre utstyrt og verdt $ 2,7 millioner. Og denne prisen er rettferdiggjort av sine live performance.

effectives

I dag, den amerikanske marinen er ledende og nummer, og på å utstyre marine armene. Marinestyrker i USA består av 14 strategiske atomubåter og 58 angrepsubåter.

USAs militære ubåtflåten er utstyrt med to typer ubåter:

• Ocean ballistisk båt. Deep-sea ubåt, har som mål levering våpen til målet og utstedelse av ballistiske missiler. Med andre ord, de kalles strategisk. Forsvaret våpen er ikke representert av en sterk ildkraft.
• "Båter - jegere." High-speed båter, mål og målsettinger som er allsidig: Shipping krysserraketter og fredsbevarende styrker i konfliktsonen, lyn angrep og ødelegge fiendens styrker. Slike ubåter kalles multifunksjonelle. deres spesifisitet - fart, manøvrerbarhet og stealth.

Starten på utviklingen av undervannsnavigasjon i Amerika begynner i midten av forrige århundre. Volumet av artikkelen foreslår ikke en slik matrise av informasjon. Vi fokuserer på kjernefysiske arsenal, som ble utviklet etter andre verdenskrig. En oversikt over den undersjøiske kjernefysiske arsenal av Forsvaret i Amerika vil gjennomføre, å følge kronologisk prinsipp.

Den første eksperimentell kjerne

I Connecticut verft i Groton i januar 1954 ble det lansert den første amerikanske ubåten "Nautilus» (USS Nautilus) med et volum på ca 4 millioner tonn og en lengde på 100 meter. Hun kom i første seilas gjennom året. Det er "Nautilus" i 1958. Den første ble holdt under vann i Nordpolen som nesten endte i tragedie - nedbryting av periskop av en svikt i navigasjonssystemer. Det var eksperimentell, og den eneste multi-purpose torpedo båt med ekkolodd installasjon i baugen, og torpedoer og på baksiden. Ubåten "Barracuda" (1949-1950) viser en plassering av de mest vellykkede.

Nuclear amerikanske ubåter advent plikter skipsingeniør, kontreadmiral Hyman George Rickover (1900-1986).

Etter pilotprosjektet ble USS Seawolf (SSN-575), også gitt ut i ett eksemplar i 1957. Den hadde en reaktor med flytende metall som kjølemiddel i den første løkkereaktoren.

Den første produksjonsatom

En serie på fire ubåter bygget i 1956-1957, - "Skate» (USS Skate). De var en del av USAs væpnede styrker og har vært avskrevet i slutten av 80-tallet av forrige århundre.

En serie på seks båter - «Skipjack» (1959). Inntil 1964, er dette den største serien. Båter hadde "albakorovskuyu" kroppsform og høyeste hastighet på opp til en serie av "Los Angeles".

Samtidig (1959-1961) startet en rekke spesialiserte atomubåter i nummer fem - "Dzhordzh Vashington" Dette er den første ballistiske båt prosjekt. Hver båt var 16 siloer for raketter Polaris A-1. skuddpresisjon økt hygroskopisk stabiliserings-, fem ganger reduserer amplituden ved en dybde på 50 meter.

Dette ble etterfulgt av prosjekter av ubåter på en enkelt forekomst av en forsøksseriene av Triton, kveite, Tullibe. Amerikanske designere har eksperimentert og perfeksjonert system for navigasjon og kraftsystemer.

En stor serie med flerbruksbåter, erstatte Skipjack, består av 14 atomubåter Treaher.Poslednyaya ble nedlagt i 1996.

Series Benjamin Franklin - ubåter SSBNs "Lafayette". I begynnelsen var de bevæpnet med ballistiske missiler. På 70-tallet Rearmed med raketter "Poseidon" og deretter "Trident-en." Tolv båter Series Benjamin Franklin sluttet seg til flåten av strategiske ubåter i 1960, kalt "41 på vakt for frihet." Alle skipene i flåten ble oppkalt etter figurer i amerikansk historie.

Den største serien - USS Sturgeon - multi ubåter omfatter 37 ubåter, som er opprettet i perioden 1871 til 1987. Et karakteristisk trekk - lavt støynivå og sensorer for is seiling.

Båter som tjenestegjør i den amerikanske marinen

Fra 1976 til 1996, utstyre marinen gjorde flerbruks ubåter skriver Los Angeles. Totalt produserte 62 båter i denne serien, er dette den største rekke multi-purpose ubåter. Bevæpning torpedoer og vertikale bæreraketter raketter "Tomahawk" med homing systemer. Ni Los Angeles-klassen båter deltok i Golfkrigen. Reaktorer GE PWR S6G 26 MW utviklet av "General Electric". Det er med denne serien begynner en tradisjon for å nevne navnene på båter byene i Amerika. I dag, som en del av den amerikanske marinen 40 båter av denne klassen er kamp service.

En rekke strategiske atomubåter, utstedt 1881-1997, består av 18 ubåter med ballistiske missiler om bord - en serie av "Ohio". Ubåten er bevæpnet med denne serie på 24 inter ballistiske missiler med individuell veiledning. For beskyttelse, de er bevæpnet med fire torpedorørene. "Ohio" - ubåten, som er grunnlaget for offensive krefter i US Navy, 60% av tiden han var på sjøen.

Den nyeste prosjekt av atomubåter av tredje generasjon av multi-purpose "Seawolf" (1998-1999). Dette er hemmeligheten prosjekt av den amerikanske marinen. Han ble kalt "en forbedret Los Angeles" for en spesielt stille. Han dukket opp og forsvant ubemerket radarer. Grunnen - spesiell lyd isolerende belegg, svikt av skruen i favør av jetmotoren typen og brede innføring av støy sensorer. Dannelse fart på 20 knop, noe som gjør det mye støy samme som "Los Angeles", som står på kaien. Alle båter av denne serien av tre "Seawolf", "CT" og "Dzhimmi Karter". Sistnevnte ble bestilt i 2005, og at denne båten styrer terminator i den andre sesongen av TV-serien "Terminator:. The Sarah Connor Chronicles" Dette bekrefter nok en gang den fantastiske naturen av disse båtene både utseende og innhold. "Dzhimmi Karter" også kalt "hvite elefant" blant ubåter for sin størrelse (lengde på båten kar 30 meter). Og i henhold til sine egenskaper , denne ubåten kan betraktes allerede ubåter.

Undervanns nyeste generasjon båter

US Navy fremtid i undervanns skipsbygging begynte med 2000 -tallet og er forbundet med en ny klasse USS Virginia klasse ubåter. Den første båten i denne klassen SSN-744 lansert og satt i drift i 2003.

Ubåter av den amerikanske marinen denne typen kalles arsenalet av kraftige arsenal av utstyr, og den "ideelle observatør", fordi de vanskeligste og mest følsomme sansesystemer gang installert på ubåter.

Kjøring på forholdsvis grunt vann gir et atom motor med en atomreaktor, som er holdt hemmelig plan. Det er kjent at reaktoren er designet for en levetid på 30 år. Støynivået reduseres gjennom systemet isolerte kamre og moderne design av kraftblokk med "lyddemping for" belegg.

Generelt ytelse egenskaper USS Virginia klassebåter, som i dag oppdrag tretten:

• hastighet på opp til 34 knop (64 km / t);
• dypping dybde på opp til 448 meter;
• fra 100 til 120 besetningsmedlemmer;
• Overflateforskyvning - 7,8 tonn;
• en lengde på 200 meter og en bredde på ca 10 meter;
• Kjernekraftverk av typen GE S9G.

Totalt gir serien utgivelsen av 28 ubåten "Virginia" med gradvis utskifting av Sjøforsvarets arsenal på den fjerde generasjonen av båter.

Båt Mishel Obamy

I august i fjor på det militære verftet i Groton (CT) ble bestilt 13-klasse ubåt USS Virginia med byggenummer SSN -786 og navnet "Illinois» (Illinois). Han kalte det til ære for den naturlige tilstand av den daværende førstedame Mishel Obamy, som deltok i lanseringen av hennes i oktober 2015. Initialene til første dame, ifølge tradisjonen, er stemplet på en av de delene av ubåten.

Atomubåten "Illinois" 115 meter lang og 130 mannskap om bord utstyrt med ubemannede undervannsfarkoster for mine, gateway for dykkere og annet tilleggsutstyr. Formålet med ubåt gjennomføre kyst- og dypvannsoperasjoner.

I stedet for tradisjonell båt periskop teleskopsystem opererer med et TV-kamera, en lasersensor infrarød observasjon.

Ildkraft båter: 2-installasjonen revolverhode type 6 og 12 vertikale lansering kryssermissiler "Tomahawk" og 4 torpedorør og 26 torpedoer.

Den totale kostnaden for sub - $ 2,7 milliarder.

Utsiktene til en militær undervanns bygning

De høyere rekkene av US Navy insisterte på gradvis erstattes av diesel-drivstoff undervannsbåter, har praktisk talt ingen begrensninger for gjennomføring av militære operasjoner - med atom fremdrift. Fjerde generasjon atomubåten "Virginia" gir for utgivelsen av 28 ubåter i denne klassen. Den gradvise erstatning av arsenal av marinestyrker i fjerde generasjon av båter vil øke vurdering og stridsevne av den amerikanske hæren.

Men design kontorer fortsette å operere og tilby sine militære prosjekter.

Landing amerikanske ubåter

Hemmelighets landing tropper på territoriet til fienden - det er målet for alle amfibiske operasjoner. Etter andre verdenskrig, slik teknologisk mulighet i Amerika dukket opp. Bureau of Shipbuilding (Bureau of Ships) har mottatt en ordre for en amfibisk undervannsbåt. Prosjekter har dukket opp, men landingsstyrker hadde ingen økonomisk støtte, og flåten er ikke interessert i ideen.

Fra seriøst vurderer prosjekter inkluderer Seaforth Gruppe selskapets prosjekt, som dukket opp i 1988. Konstruert dem landing ubåt S-60 omfatter nedsenkningen i vannet i en avstand på 50 kilometer fra land, nedsenking til en dybde på 5 meter. Med en hastighet på 5 knop undervanns kutte når fjæra luftbårne eller land 60 av tilbaketrekkbare broer i en avstand på 100 meter fra land. Mens prosjektet ingen kjøpte.

Pålitelighet, tids testet

Den eldste ubåt i verden, som den dag i dag er i tjeneste - en ubåt "SS 791 Bala Hai Shih" ( «Sea Lion"), et datterselskap av Taiwan Navy. Amerikansk ubåt under andre verdenskrig, bygget ved verftet Portsmouth Naval Shipyard, i 1945, utvidet militær ubåt den amerikanske marinen. Hun har en kjempe kampanje i august 1945 i Stillehavet. Etter flere oppgraderinger, i 1973 ble hun overført til Taiwan og Kina har blitt den første som opererer båten.

I januar 2017 vil pressen rapporterte at i 18 måneder med planlagt vedlikehold på skipsverft Shipbuilding Corporation Taiwan International Shipbuilding Corporation «sjø løve" vil holde en generell reparasjon og utskifting av navigasjonsutstyr. Disse arbeidene vil forlenge ubåten levetid til 2026.

Veteran amerikansk ubåt produksjon, one of a kind, planer om å feire åtti bursdag i stridsformasjon.

Ekstremt tragiske fakta

Åpne og transparente statistikk over tap og ulykker i ubåtflåten i USA ikke. Imidlertid kan det samme sies om Russland. Disse fakta ble offentliggjort, vil bli presentert i dette kapitlet.

I 1963 en to-dagers test kampanjen endte med døden av den amerikanske ubåten "Thresher". Den offisielle årsaken til ulykken - strømmen av vann under skroget på båten. Dempet immobilisert ubåt reaktoren, og hun gikk til den dybde, å ta livet av 112 besetningsmedlemmer og 17 sivile. Vrakdeler av en ubåt ved en dybde på 2560 meter. Dette er den første teknologisk ulykke atomubåt.

I 1968, i Atlanterhavet forsvant sporløst multi-purpose atomubåten "Scorpion» (USS Scorpion). Den offisielle versjonen av død - detonasjon av ammunisjon. Men mysteriet forblir et mysterium i dag, død av dette fartøyet. I 2015, har US Navy veteran igjen anket til regjeringen å opprette en kommisjon for å granske hendelsen, avklare antall ofre og bestemme deres status.

I 1969, den nysgjerrige senkingen av ubåten USS Guitarro bærer nummeret 665. Det skjedde på kaien vegg og i en dybde på 10 meter. Manglende koordinering og uaktsomhet spesialister på kalibrering instrumenter ført til oversvømmelse. Løfting og gjenopprette båter koste den amerikanske skattebetaler rundt 20 millioner dollar.

Båt klassen "Los Angeles", som deltok i innspillingen av "The Hunt for Red October", 14 mai 1989 nær kysten av California, hektet en kabel kobler slepebåt og lekter. Båten båret dykket innstramming for et slep. Slektninger av en slepebåt besetningsmedlem som døde den dagen, fått erstatning fra marinen i mengden på $ 1,4 millioner.